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思维方式与汽车故障检查,思维方式与汽车故障检查的关系

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-04-20 15:00:48分类汽车故障浏览28
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于思维方式与汽车故障检查的问题,于是小编就整理了1个相关介绍思维方式与汽车故障检查的解答,让我们一起看看吧。领导思维和下属思维,区别在哪里?领导思维和下属思维,区别在哪里?“屁股决定脑袋”。领导虽然都是从“下属”中走过来的,但经过多方历练,加之处于领导位置,站得……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于思维方式与汽车故障检查问题,于是小编就整理了1个相关介绍思维方式与汽车故障检查的解答,让我们一起看看吧。

  1. 领导思维和下属思维,区别在哪里?

领导思维和下属思维,区别在哪里

  • “***决定脑袋”。领导虽然都是从“下属”中走过来的,但经过多方历练,加之处于领导位置,站得高、想得深、看得远,思维层次一般都会高于下属。下属了解领导的思维,就能跨前一步,换位思考,更好地开展工作
  • 从工作的立足点来看,领导想问题多,下属想成绩多,这就是说领导更具有辩证思维能力工作的出发点,就是工作的指导思想和奋斗目标。领导者具备辩证思维能力,一分为二看待工作中取得的成绩和存在的不足,立足实际谋划单位建设发展,科学确定工作目标、工作重点、工作措施,开展工作就能做到既符合实际又彰显实效。反之,没有辩证思维能力,就容易看成绩多、看问题少,就不能正确看待单位建设发展所处的方位,就不可能抓住主要矛盾、牢牢把握工作主动权。
  • 从工作的着眼点来看,领导想规划多,下属想***多,这就是说领导更具有前瞻思维能力。工作着眼点,就是工作的目标、目的、方向、结果、效果。领导者具备前瞻思维能力,科学把握时与势,准确识变、科学应变、主动求变,既着眼长远,又立足当下,开展工作就能下好先手棋、打好主动仗。反之,没有前瞻思维能力,就会只顾眼前、不顾长远,被动应付、盲目蛮干,各项工作就难以取得良好的效果。
  • 从工作的着力点来看,领导想全局多,下属想局部多,这就是说领导更具有系统思维能力。工作着力点,就是工作的重点、难点、热点。领导者具备系统思维能力,大局意识、全局观念强,善于科学统筹、全面协调,总体谋划、精准施治,以重点突破带动整体推进,就能把工作抓准抓实抓到位。反之,没有系统思维能力,就不能正确处理好全局和局部的关系,工作谋划层次低,即使局部工作有成效,最终也难免会影响和制约全局的发展。
  • 从工作的落脚点来看,领导想困难风险多,下属想完成任务多,这就是说领导更具有底线思维能力。工作落脚点,就是经历整个过程之后到达的目的地。领导者具有底线思维能力,凡事从坏处准备,努力争取最好的结果。把坚持问题导向贯穿工作始终,善于从苗头性问题中发现倾向性问题,从错综复杂的矛盾关系中把握事物的发展趋势,做到见微知著、防患于未然。反之,没有底线思维能力,就不能未雨绸缪、见微知著、防微杜渐,也就难以应对风险挑战。
  • 不谋全局者,不足以谋一域。无论是上级还是下级,都应适应新的形势和任务的发展需要,更新思维、拓展思维、完善思维、提升思维,以思维创新推动践行新发展理念,实现在危机中育新机、于变局中开新局。

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某人掉到了坑里,你会想:我该怎么救他?

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(图片来源网络,侵删)

这是下属思维。

某人掉到了坑里,你会想:我找谁救他?

这是领导思维。

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(图片来源网络,侵删)

下属就是干活的,领导就是指挥干活的,这是领导思维和下属思维的第1个区别。

单位在会议上布部署了重要工作,下属们会想,这事怎么干?领导们会想,这事谁来干?

下属们把关注点放在事情上,怎么做好事,领导们把关注点放在人身上,怎么用好人。这是领导思维和下属思维的第2个区别。

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(图片来源网络,侵删)

做事情的时候,下属们关心,这个事情怎么干?用什么方法和途径?我应该请教谁?从哪里能获得帮助?

领导们则关心:这事情能不能干成?需要我配备哪些***?能不能达成预期目标?

下属关心过程,领导关心结果。这是领导思维和下属思维的第3个区别。

【职场问题诊断这是一个好问题!题主能思考到这个问题,从这个角度入手研究两者的差异性,了解不同的侧重点,这才是真正窥测到职场成功的内核。“知己知彼百战不殆”,在职场上要想取得成功,不能单纯以下属思维去考量,要学会领导思维,这种契合可以让你事半功倍!

为什么这么说呢?

一个人在职场上发展,他要取得成就,就必须要达成工作上的一个个目标,这些目标的设定人则是领导,是他们按照公司发展的要求全面系统地去设立。了解领导的思维能让你很好地了解你未来努力的方向在哪里?什么才是你需要花精力花时间的核心,什么是你该规避的雷场。

领导思维和下属思维的区别:

领导:解决问题。下属:这不是我职责。

出现问题的时候,领导要的是把这个问题给我解决了,但是很多时候下属就会跳出来说:领导,这不是我责任引起的;领导,这不是我一个部门的职责啊;领导,这是某某负责,我只是参与。

很多时候说了这句话,领导就劈头盖脸的骂过来了,也许有时候自己真的不是主责方,但被骂又挺冤的。

事实上,除了问题,尤其问题越大,领导这时候绝对听不进也听不得:这事应该谁负责,这种话。这就好比公司危难之际你却说不关我事,这样领导开了你的心都有了。这时候领导要的是能帮他赶紧把问题解决的人。

所以,这时候要赶紧去做,至于不是你的责任、不归你管、或作者需要很多人协作才能完成的情形可以先做,做的过程提出***需求,做完时候在领导认可结果时候再去给领导说职责问题,然后再表达即便不是自己责任也乐于担当。

老板安排秘书组织各部门开个会,秘书去通知,结果各部门有的出差、有的时间冲突。回头老板问安排如何,秘书说都通知了但是时间有冲突。老板接着问,那怎么办,秘书哑口无言。

这个案例很浅显,都知道会议由冲突安排不上,应该多问几句看看什么时间方便然后再请示老板,最终安排另一个确切的时间。实际工作中我们不会犯这样的错,但是却常常犯同样性质的错:忽略老板安排事情的目标。

组织开会的目标是完成开会,时间冲突就调整时间,但其他事情的目标工作中就很容易忽略,比如领导要求发一个通知、领导要求做个分析报告、比如领导要下属与某个部门负责人沟通,其目标真的就是通知、报告、沟通这么简单吗?

显然不是,如果我们仅仅是做到简单的通知、报告、沟通,那么就只是做了,而非做成了。需要较为深度的去考虑领导通知和分析还有沟通背后要达成的目标是什么,也许是传达到位某个信息让大家按要求执行、也许是找出关键问题制定解决方案、也许是沟通部门负责人后达成某个协作的动作,看明白目标后本身通知、报告、沟通只是形式,最终达成目标才是做完的结果。

到此,以上就是小编对于思维方式与汽车故障检查的问题就介绍到这了,希望介绍关于思维方式与汽车故障检查的1点解答对大家有用。

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