汽车品牌复刻：汽车品牌复购率排行榜？

本篇文章给大家谈谈汽车品牌复刻，以及汽车品牌复购率排行榜对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、电气化时代超跑品牌的绝望?兰博基尼造轿车,法拉利造SUV
• 2、蔚来车标被无情抄袭,盘点汽车圈那些傻傻分不清楚的车标
• 3、丰田FJ40在中国被“复活”了?
• 4、毫无难度!长安CS75PLUS复刻《使徒行者》经典镜头
• 5、「Icona看设计」A00级微型车—汽车中的小可爱(上)
• 6、WEY全新复古概念车亮相

电气化时代超跑品牌的绝望?兰博基尼造轿车,法拉利造SUV

作为第一个造SUV的超跑品牌，兰博基尼靠着Urus可谓是吃尽了红利，对此兰博基尼又再一次离经叛道了起来。前段时间，兰博基尼发布了旗下首款轿车产品的渲染图，一经发布就在网上引起了热议，就犹如当年发布Urus一般。

两皇一后其实是指来自意大利的三个跑车品牌，两皇是指法拉利和兰博基尼，一后是指玛莎拉蒂。这三个来自意大利的跑车制造厂商制造的跑车全世界闻名。

GTO、Enzo、LaFerrari都是引领一个时代的标杆，所以当听到法拉利也要生产SUV车型的时候，我想大多数人都是拒绝的，毕竟如果连法拉利都妥协了，那这个星球上恐怕再难找到一个为了性能而追求极致的品牌。

首先Purosangue搭载一副排量高达5L的V12自然吸气，动力输出高达725 cv。在电动化时代，能拥有一副世界上最好的V12自然吸气引擎的SUV，本身就是一种图腾。

所以，如果没有法拉利创始人那句“用不着一个造拖拉机的来教我怎么造车”，或许就没有大牛小牛等精彩车型了。

在《车壹圈》看来，超豪华品牌推出SUV车型已是大势所趋，无论是一直标榜英国皇室座驾的劳斯莱斯、宾利，还是专攻高性能超跑的兰博基尼、阿斯顿·马丁都推出相应的SUV车型。

蔚来车标被无情抄袭,盘点汽车圈那些傻傻分不清楚的车标

1、近日，网上曝光了一个少有耳闻的汽车品牌，看完它的车标，如果稍不留意，你就会以为这个品牌是蔚来汽车，事实上，这个品牌叫“微佳汽车”。

2、这可能是比亚迪汽车的车标和蔚来汽车的车标。

3、现代。很多人都觉得在看到现代的车标时总是和本田傻傻分不清，也有人一度觉得现代这也算是一种抄袭行为。

丰田FJ40在中国被“复活”了?

然而机缘巧合下，老板被FJ40迷住了。于是，出于对经典车的致敬，对中古车的怀念，对老爷车的热爱，工厂老板决定着手开发FJ40的车身配件，并最终发展成对FJ40整车进行复刻。

丰田FJ40后来也被出口到了欧美澳等发达国家，在很大程度上影响了这些国家的越野文化，至今这些国家仍旧有大量的FJ40在服役。FJ40车况虽然很老，但只要保养得好，仍旧可以有很好的性能，这也让它在全球范围内拥有大批的铁杆粉丝。

丰田FJ Cruiser像甲壳虫和迷你一样用复古的元素来表达时尚的态度，但这款SUV的原型就是当年开创丰田越野车神话的FJ40，由于其诞生的年代距今已经有50多年了。

其实FJ酷路泽的历史不长，丰田在2007年为了纪念FJ40才正式推出FJ酷路泽，它是第八代兰德酷路泽车系的衍生车型。

毫无难度!长安CS75PLUS复刻《使徒行者》经典镜头

而如果对比《使徒行者》与《苛刻挑战》两组画面，不难发现，《苛刻挑战》中长安第三代CS75PLUS的挑战难度其实更高。

车辆满载400kg，挑战30°极限天梯；面对高速行驶的大货车，精准出入货车后备箱；长安第三代CS75PLUS活生生给大家上演了一出《使徒行者》中的汽车特技场景。日前，长安汽车#苛刻挑战#第三代CS75PLUS王牌特工行动影片正式上线。

第三代长安CS75PLUS以149万-199万元的价格上市了，新车共有5款车型。上市9年，就迭代了3代车型，长安CS75PLUS的焕新速度的确够快。

此外，2021款CS75PLUS具备可以语音控制的IACC自适应巡航系统和APA0遥控代客泊车系统。不仅减少了驾驭这台车的难度，而且使用起来方便快捷。

「Icona看设计」A00级微型车—汽车中的小可爱(上)

接下来的三期【Icona看设计】，我们来重点说一说A00级小车的前世今生。01 A00级车如何定义？A00级微型汽车，在不同的国家和地区，有不同的分类方式。如果用尺寸来衡量，通常将轴距在0米-3米之间的车型划分为微型车。

接下来的三期【Icona看设计】，将为你深度解读产品形象识别的定义，它在增加汽车文化底蕴中发挥怎么样的作用、以及如何发挥作用。

本期Icona看设计，两位来自法国和中国的设计师将基于自己的工作经验，就汽车设计中的中国风发表他们的见解。

作为市场上细分车型的“新物种”，Coupé SUV不乏新奇与争议。然而，存在即合理。接下来的两期「Icona看设计」，我们将对这一话题进行详细的解读。在上篇中，我们主要聚焦Coupé SUV的发展和诞生。

通过他的视角，我们来聊一聊福特EVOS在设计上的思考和洞察。可不要小看这家设计机构，意柯那（Icona）是一家总部位于意大利都灵的独立汽车设计公司，目前在都灵，上海和洛杉矶都有设计中心，同时在东京和迪拜设有代表处。

作为市场上细分车型的“新物种”，Coupé SUV不乏新奇与争议。然而，存在即合理。这两期「Icona看设计」中，我们将对这一话题进行详细的解读。在下篇中，我们主要聚焦Coupé SUV的趋势与展望。

WEY全新复古概念车亮相

WEY·魏牌打造的复古车最终命名为“圆梦”，不能否认确实有些消费者喜欢复古车，如果圆梦真的有不错的品质倒是可以考虑；只是这台车的视觉效果多少有些“粗犷”，不是很能令人提起兴趣。

虽然这辆长城WEY坦克300第一眼看上去会有些牧马人的既视感，但是在细节上还是有着很多自己的独特设计的，新车并没有走纯粹的硬派复古越野风格，在很多细节上融入了时尚和科技化的一些设计。

作为WEY品牌全新硬派越野SUV，坦克300基于“坦克·WEY”平台打造而来，***用了带大梁的非承载式车身，前双叉臂后、后整体桥的悬挂结构也是硬派越野车的标配，再加上复古和现代元素相结合的外观，因此从曝光到亮相一直备受关注。

日前，和讯汽车从WEY官方了解到，旗下全新车型 坦克300正式上市。新车共推出3款配置车型，探索者、挑战者、征服者三个版本售价分别为158万、158万和238万元，与此前公布的预售价相同。

月24日，第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称“2020成都车展”）正式开幕，长城汽车携旗下WEY、[_a***_]、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相成都车展。

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