汽车运用与维修就业,汽车运用与维修就业前景
dfnjsfkhak时间2024-04-18 13:29:16分类汽车维护浏览39
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车运用与维修就业的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车运用与维修就业的解答，让我们一起看看吧。
汽修行业就业前景怎么样？
特别是汽修行业，修小汽车环境比以前好多了，差不多的修理厂专业的设备都有，只要你不是很邋遢的人，就不会把自己搞得脏兮兮的，想要干这一行首先得考虑清楚，刚开始做学徒工资低得很，我那会做学徒的时候第一年没工资的，现在学徒都有工资，不能把钱看的太重，否则是熬不下去的，跟师傅学技术，要勤快，用我们老家话讲“有眼色”，师傅喜欢你了自然愿意跟你分享汽修知识，再加上自己在愿意实践加理论学习，知识进步会很快，只要肯钻研，肯吃苦，高级汽修技师的待遇还是不错的，时机成熟的话自己创业也是不错的选择，总之一句话，打铁还需自身硬，每个行业都会有佼佼者，年轻时候多吃苦，以后的路会越来越好走
汽车行业是人民很重要的衣食住行其中一方面，现在社会发展很快，所以这个行业更是发展很快，汽车行业后市场非常大，学汽车后期就业非常好，抢人才，争人才，还有汽车市场自己开店创业更是前景无限，但是想进入这个行业一定要选个好学校，这很重要，选好学校要看品牌 看师资，看实训设备，更要看就业，综合以上几个方面给您推荐的国内汽车教育培训第一品牌老牌名校，中国北方国际职业教育全国各地分校，
这几年国家的飞速发展，买车的人越来越多，对应的市场需求也会不断变大，对于这方面的技术人才的需求也会不断的上升，所以目前来讲汽修专业的就业前景还是很可观的，换句话说你学了这门专业，掌握了这个技术，那么你也多了一门谋生的手段，所以我个人还是蛮看好的。对于汽修专业，你可以去校巴宝上咨询一下有这方面专业的高质量学校，希望能帮到你。
当年高考没有考好，脑子一热，不知道中了什么邪。看好当年充斥在各大网络平台上的汽修行业。没有走统招专科，拍拍***就去汽修学校学习。在汽修学校暂且不提。15年进校学习，17年四五月份就出来找工作。学校跟很多4s店，汽修厂合作。向这些公司输送汽修人才。说的好听，实际这些公司还是像社会汽修学徒一样对待我们这些技校出来的学生！工资一个水平不说。没有拿到毕业证之前都是学徒！都不会转正！比那些初中高中出来就去的学徒甚至都差了点。至少他们工作几个月就可以转正。而且技校出来所拿的大专证都是成人大专！跟统招大专，差的不是一个档次！很多知名企业都不承认成人大专。当然汽修行业至少从事三四年才会有所效果，而且还是你肯学，会说话，有天赋的情况下！至少在这两三年你要忍受拿二三千的工资！还不包吃不包住。想要从事这个行业的人可要斟酌斟酌。家底厚，有关系，能熬的起的人肯定能在这个行业混的风生水起。而大多数人怕都是买不起房，没有天赋的人奉劝还是打消这个念头。不必人云亦云，随波逐流。想必从事自己喜欢但前景不好的行业，也比强迫自己从事不喜欢也不十分讨厌，前景虽好，但是并不缺学徒的行业来的实在！虽说中国汽车行业如火如荼。以后每家每户都会买上车。但是至少在目前，你须宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来！
汽车维修工作累吗？有前景吗？
我修了十年奔驰了，八年前刚毕业时天天加班都不觉得累，现在换个轮胎都累的慌，身体都给干废了。身上不计其数的伤和病。我算是我们公司资质数上等的师傅了，还通过奔驰诊断技师认证，拿的工资还不如干了一年多的学员工资高。三五千块钱，呵呵，心寒了。
先回答你第一个问题，做汽车维修无论在高端车还是低端车还是车行，身体上都很累。
前途的问题吗……看你的职业规划了。做维修工是赚不到什么钱的，也花不到什么钱。只能靠前期的经验积累，资本积累。8到10年你可以做到维修***傅，车间主任会轻松很多，待遇也还可以。或者自己确定能修车了，几个人自己开店，那就赚钱了。汽车的维修利润很高，但是打工期间工资很低。
我来回答你的问题吧。首先就是职业定位，汽车维修，属于人机对话的工作范畴，一经选择就是注定今后走技术路线，进而朝着技术管理领域发展。
累不累，这个话题要辩证来看，任何一行，对于新人来讲都有个奋斗开拓的过程，通俗来讲就是要经历“装孙子”这一关，可能在技术维修领域更明显一些，比如说脏活累活老师傅可能会安排新人徒弟去做。
这是劳身。刚才说过，任何行业都一样，只不过分劳心还是劳身，没有本质区别。
技术领域未来发展前景会越来越好，因为大学生扩招，都奔白领去了，目前我国蓝领人材匮乏，未来需求巨大。尤其是汽车领域，未来户均一车的情形不是幻想，起码我国未来5年汽车饱有率还有上升空间。
但是技术领域也是个良心行业，对于新人，尤其是给别人打工的人来说更是如此。本不该和没入行的新人讲这些，但提醒你希望对你今后的职业或者人生有借鉴帮助吧。
以汽车维来说，有些灰色话题。比如发动机坏了，1000块钱能修好，但你们老板利润小，而且你修起来会很费力。这个时候如果你老板提示你告诉客户发动机坏了修不了了，得换，换一个15000，你老板获利4000，给你提成500，换个整体发动机比修起来省时省力，这时你怎么选？我只是举个例子，汽修行业我有熟人在做，确实如此。
但我认为，入行后，技术第一，你的初衷应该是去学技术，而不应该一开始就奔着赚钱，否则路容易走偏。
良心放正，老天爷是公平的，总有一天你会出人头地，你当老板那一天，合理合法的诚信经营，你就是未来汽修界的连锁大老板，记住我的话。做一行，爱一行；先做人，后做事。
必须有前景，汽车使用量越来越大，汽车维修如今是刚需，也就是车坏了必须维修才能行驶，随着科技进步，汽车也高科技含量越来越高，什么LED大灯，激光大灯，汽车红外行驶，钣金都是花样百出，只有去学习，去实操等等。所以如今修车学历要求越来越高。
学汽修有没有前景？
现在汽修行业不好做了入行需谨慎，也有做得好的但是业务都大大不如从前了，我就是做钣金8年的师傅了，以前还好现在越来越难做了，行业竞争很激烈现在，新入行的公司恶性竞争导致这个行业比较乱，环保现在也特别严，老板日子都不好过更别说下面的修理工了，
谢谢悟空和头条教育联盟邀请！这几年从事汽车修理还算可以，但未来汽车修理行业前景不容乐观，尤其是纯粹的[_a***_]岗位前途不看好。
这是因为，随着我国科学技术和现代制造业的不断发展，汽车配件的通用化、集成化、模块化程度越来越高，相关产品的质量也越来越好，因此汽车的维修数量和维修工作量、难易程度必将会越来越少，随之而来的就是汽车修理行业由热转冷的过程。这一发展变化，我们可以从早期的手表维修、家电维修，再到现在的手机维修发展过程就可以看到活生生的例证。
因此，虽然纯汽车维修前景不好，但是围绕汽车的一些现代服务类工作，如汽车保养、汽车检验、汽车装饰、汽车改装、汽车清洗美容师等却会有很强的生命力。@头条教育联盟 @今日头条
现在学汽修有前途。
当前拥有车的人越来越多，好多人都在以车代步。车总是要保养维护。车坏了总是要修的。所以说学汽修是有前途的。但是一定要学得技术过硬才行。
因为这个社会是个充满竞争的社会。将来随着我国的经济继续向前发展，车在中国的数量会更多，汽修这个行业是不会垮的。只要你喜欢并爱好这个行业，你会在这个行业有所作为的。如果你学得相当好就不用去担心前途的问题。做出了选择后你就去努力吧。
建议：
1. 未来5年-10年内是新能源汽车的天下，建议往这方面了解发展。
2. 未来10年-20年是区域块技术，无人驾驶技术的天下，如果还年轻，建议了解发展。
谢谢🤝。
汽修是一门技术，古话有云，一技在手，走遍天下。汽车的数量每年都在增长，所以汽车相关行业近年来创业公司很多，汽车维修也是一门比较热门的技术。但是找一所汽修学校很不容易，因为就目前来说很多学校都只能学到皮毛。大园汽修学校周校长说过，学汽修喜好爱好是最主要的，如果你喜欢你可以选择学汽修。不管汽车如何发展迭代，他的原理都是一样，
汽车新能源维修好学吗？
这个行业当然不好学了，但是学到皮毛还是可以的，但是如果想学深学精通就比较困难了，所有的行业都这样。
做什么行业都要未雨绸缪，现在要考虑将来的事儿，汽车正处于行业交替阶段，传统燃油车由于有限的能源配置，正在被世界慢慢的舍弃，也许百年之后，我们只有在博物馆看到燃油车！随之而来的就是新能源车，毕竟现在发电技术这么多，水电，风电，核能等等，并且都是取之不尽，用之不竭，还没有污染！
面对一个新行业，好学不好学呢？答案是肯定不好学，现在新能源汽车技术都还不怎么成熟，学习维修就更费劲了，技术不过关，大部分问题都没有办法从源头找到答案，这样的维修我们肯定不知道咋办了！这么困难的技术呀，不过放心，攻破他只是时间的问题！
新能源车维修必须要有特种电工作业证，然后还要有汽修的技能证，这些都是最基础的，主要是因为新能源车有高电压。
其次是现在的电池技术，现在续航里程普遍偏低，如果以后续航里程达到了，但是电池寿命下来了，这个别人去维修店，咋解决？如果以后电控系统出现问题了，需要排查问题，咋解决？这些都是技术问题，以后新能源车更多的是电控，电机，电池，还有其他机械传动部件损伤，如果是机械零部件损伤，解决比较容易，找到受伤的零部件，直接更换就可以了，但新能源车大多是控制问题，难度可想而知！
当然了，如果作为一个普通的维修工，平时换换零部件，保养保养车辆，检查一下车况，这个对技术要求不高，入门比较容易，如果想进入该行业，可以从这入手！
祝愿所有的读者心想事成吧！
可以学。有一定文化基礎。一辆车，有电工，电子，机械等方面知识，要有一定文化理論基礎。没有这个基礎非常困难。当个学徒工是可以，但平时要多动手，开动脑，多观察，能分析，懂得这个另件功能，性能，原理，完全可以学。供大家参考。
新能源汽车代表的是汽车的未来！
所以说题主想要学新能汽车的维修是可行的！这里我简要介绍一下新能源汽车的基础结构，希望***纳！
1.新能源汽车同样需要白车身，但是新能源汽车为了轻量化大部分车企的白车身都开始用铝型材了，目前市面上的大部分汽车都是用的钢板型材，对于铝型材需要特殊的焊接方法，希望题主了解一下焊接工艺为手工MIG焊（熔化极惰性气体保护焊）和自动MIG焊，其母材、焊丝、保护气体、焊接设备。都是与普通的焊接不同，需要学习，也需要引进设备。
2.驱动电机，市面上一般的都是永磁同步电机，需要电机理论方可维修。
3.动力电池，动力电池***用的是三元锂离子电池，也就是常总的18650电池，需要了解学习。
4.最主要的就是电力控制系统，高压电 低压电 充电机 高压盒 DC-DC都需要了解学习，我这只说了一小部分，真个系统真的是挺繁琐的，学习也需要一定的时间！但是只要努力，一切都很简单。
最后，希望***纳，只是简单的介绍了一下，如果全部都介绍给你，我写一天都写不完。
到此，以上就是小编对于汽车运用与维修就业的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车运用与维修就业的4点解答对大家有用。
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