汽车高速故障检车流程,汽车高速故障检车流程图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高速故障检车流程的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车高速故障检车流程的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速公路上车坏了怎么办？

高速公路上车坏了怎么办？

如果你开的车在高速路上行驶当中出现了毛病，不要慌张，按着交通法规把车降速，停靠在应急车道上，打开车的双闪，拿出三脚架，放置离车后边150米以外的应急车道上，然后打12122救援电话，人撤离高速路等待救援。

我十几年前开老帕萨特B5跑了一趟长途由河北涿州去内蒙赤峰，走的京承高速和承赤高速，去途中老帕就有熄火后启动不着的故障，根据经验我觉得是汽油泵老化后油压不够吸不上来油，于是我就用后背箱里的一根稿柄从车底敲击油箱，敲了几下后一拧钥匙，着火了，提心吊胆的跑到了目的地赤峰。第二天早上由赤峰踏上返程，下承赤高速行至承德市区段时，老帕又熄火了，再用稿柄敲也不好使了。急忙将车推到路边便道上停好，于是就拨打了承德一个干汽修厂的朋友的电话，让他带着工具和汽油泵来给我更换汽油泵，一个小时后更换完了，朋友挺够意思，只收了购买汽油泵的280块钱，没收工时费。于是，我才踏踏实实的驶出承德市区又上了京承高速踏上了返程。那次的经历我庆幸的是车没抛锚在高速公路上，否则，清障车一拖就少不了上千起步的拖车费，再拖到指定的汽修厂那费用可就得两三千起步了，同时也从心里感谢我承德的那位开汽修厂的朋友鼎力相助。

大约八年前，我的车曾在高速公路谭邵段爆胎，当时只要换上备胎即可。我用千斤顶撑起车身，可那个爆胎钢圈锣母贼紧，我用尾厢专用板手怎么也松不动。这时高速交警赶过来了，

见警示标志设置太近，交警将标志按规范摆好。见我扳不动锣丝，他告诉我车较新，这个胎没动过，所以紧固。他接过板手，套稳锣母，脚踩板手，手撑尾厢，身体悬空，用手猛蹬。锣母动了。一颗，二颗，所有的锣母都松开了。我们换好备胎，他又叮嘱我备胎只能低速行驶，到最近的收费站下高速，然后䃼胎。我挥手作别，心里只有感谢。

我按照交警的要求在荷塘下了高速。当车开入修理厂，我长长吐了一口气。车窗外，阳光明媚，春风暖人，我，交警，修理工，所有的国人，在这样的日子里，一定都很幸福。

汽车在高速公路上坏了怎么办？

一般的处理原则是“车靠边、人撤离、即报警”。详细来说一下：1、车靠边。就是一旦发现车辆出现故障迹象，要立即将车靠边停车。当然，向右变道时，要打开转向，确保安全，不能妨碍右侧车道内车辆正常通行。否则，发生碰撞、刮擦事故，要承担全部或主要责任。2、人撤离。将车停在应急车道上后，要随手打开双闪（危险报警灯），如果是夜间，还要打开示廓灯。人的生命安全是最为重要的，所以一旦将车停下后，要立即疏散车上乘员，撤离至波形防护栏杆之外的安全地带。下来，要记得取出三角警示牌，撑开，放置在车后150米处，警示后车，避免追尾事故。如果碰巧车上没有三角警示牌，就摆几个矿泉水饮料瓶，多少也能起到一些作用。3、即报警。应急车道只能短时间停车，所以将人员安全撤离后，要立即报警，寻求交警、路政人员的帮助。车辆是机械设备，不可能彻底杜绝故障发生。但只要我们在出车前做好详细的安全检查工作，出故障的几率就会大大减少。同时，根据我自己的经验，高速路上出问题的主要原因其实并不是机械故障，而是爆胎，遭遇团雾或水滑、冰雪后连环相撞，前车超低速行驶而导致的后车追尾，疲劳驾驶，错过出口后又不想绕行几十公里时心存侥幸的逆行、倒车，强行超车或不按规定变道引发的刮擦、碰撞，喝酒磕药后胆大妄为或者是无知无畏的驾车，前车未捆扎好或车上物品导致散落在路面、后车发现后避让不及操作失误猛打方向后侧翻，行人攀越护栏横穿被撞……工作二十几年亲眼目睹了太多的惨烈***和生离死别，感慨良多，忍不住多说了两句，愿各位兄弟姐妹们平安！

到此，以上就是小编对于汽车高速故障检车流程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高速故障检车流程的1点解答对大家有用。

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