汽车各部位的故障码,汽车各部位的故障码是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车各部位的故障码的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车各部位的故障码的解答,让我们一起看看吧。
如何查找故障码?
如果仪表板上的故障指示灯没有点亮的情况下,是不需要查找故障代码的,如果是故障指示灯偶尔点亮,不影响使用的情况下,可以等到你保养车辆的时候,叫维修的师傅帮你读取故障代码检测一下就可以了。但是如果是汽车在起动运转的时候,故障指示灯一直常亮的情况下就需要读取故障代码了。下面来分析下故障代码的读取和故障代码的含义。
如何读取故障代码
现在的汽车都是使用的是OBDII的诊断接口,也就是这个诊断接口是16针脚的,如下图所示,这个接口一般是在方向盘下方的位置,在读取故障代码的时候,只需要把诊断电脑接在这个接口上面就可以了,然后打开电源,按照电脑的提示进行读取故障代码。具体来说就是:选择车型(如果是大众就要选择大众的,是速腾就不要选择宝来),然后选择汽车控制系统,比如有发动机控制系统、变速器控制系统、ABS控制系统等。
但是有的车型不是在方向盘下方的,有一下老旧的车型是在其他的位置,如下图所示,除了我们刚才说的1号位置外(方向盘下方),还有的位置是在中央扶手箱附近、副驾驶位等。
在找对接口和选择对系统之后,就可以进行故障代码的读取了,读取的步骤是:先读取故障代码,然后在消除最后再读取故障代码,这个时候我们读取到的代码才是真实有效的,因为有的时候你最先读取的代码有可能是之前维修的师傅在排除故障之后没有进行故障代码的消除导致的。
一般来说故障代码是5位数字和字母组成,第一位是字母,其中P代表的是发动机或者变速器控制系统,B代表的是车身系统,比如ABS、ESP等。
综上所述,查找故障代码的步骤是先找到OBDII接口的位置,然后使用故障诊断仪接在诊断接口上读取就可以了,读取的代码的步骤是:读取故障代码→清除→再读取,如果这时候还可以读取到的故障代码就是真实有效的,也就是需要解决的。
天籁p0340故障码解决方法
汽车故障代码是p0340,所以需要检查凸轮轴位置传感器电路。
P0340故障码是指凸轮轴位置传感器A电路故障,适用于所有汽车经销商。
凸轮轴位置传感器的作用是将气门的相对位置传送给电子控制单元,以控制气门的开启和关闭时间。
如果电子控制单元在设定时间内没有检测到凸轮轴位置A的传感器信号,则会出现该故障代码,这可能是凸轮轴位置传感器电路或电子控制模块有问题。
排除汽车故障后,要清除p0340故障码,必须根据汽车型号的要求进行该步骤。
P0340 定义: 凸轮轴位置(CMP)传感器A电路 (第1排或单个传感器) 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。
可变气门正时系统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。
凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。
当电子控制单元(ECU)在设定的时间段内发现未能检测到A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号时,该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
①发动机启动的最初几秒内,缸位识别信号没有传至ECM;
②发动机运转期间,缸位识别信号没有传至ECM。可能原因有:线束、插头、传感器、凸轮轴、启动系统故障。由于蓄电池电压足够,且启动机运转良好,便不做重点检查。先检查线路。根据电路图1可知两个凸轮轴位置传感和曲轴位置传感器均受ECM继电器供电,同时到ECM的1号脚搭铁。
什么是故障码?
故障码就是在发动机或变速箱等车载电控系统发生故障时,系统控制单元ECU、PCM或ABS模块的自诊断模块检测到系统部件故障后,将故障的信息以数字代码的形式存储在模块内部的专门区域如随机存储器RAM或者保持[_a***_]存储器KAM中。
当汽车维修技术人员在诊断车辆故障时,可以通过人工调取或外接专用诊断仪器的方式从存储器中调取出这些数字代码。
到此,以上就是小编对于汽车各部位的故障码的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车各部位的故障码的3点解答对大家有用。
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