汽车十年保养,汽车十年保养项目有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车十年保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车十年保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 十年15万公里老车怎么保养？
2. 汽车开十年不用换，除了日系品牌，还有哪些可以做到？

十年15万公里老车怎么保养？

关于十年15万km老车怎么保养这个话题也是相当简单的。

首先是最简单的换机油。先拿升降机把车子给升起来。然后把机油给放出来。再把机油给加进去就行了。空调滤芯也要换。脏了就要换掉，不然话会有异味的。还有四条轮胎，如果是逃离胎出现了磨损很大的情况下。要换掉轮胎了，不换的话会爆胎的。

汽车开十年不用换，除了日系品牌，还有哪些可以做到？

谢邀

看来大家都知道日系车的耐开，虽然日系车以耐开省心为主，但是其实在动力和隔音等方面不如美系和德系。

在故障率的排行榜上，其实别克和雪佛兰排名紧随丰田雷克萨斯。同样别克雪佛兰福特这些车也是经历过很多年的洗礼的，马路上也会看到别克林荫大道，但是在中国好像特别认别克。对雪佛兰不大亲近，可能与车标有关。在美国其实雪佛兰的皮卡很耐造。

在这说说中国的情况吧。福特的福克斯出了三缸后还没有经过考研。而且福特的车销量也不去别克。

雪佛兰，其实雪佛兰用的都和别克一样的，但是可能牌子和造型的原因不受宠。

重点说一下别克，现在别克的君威君越价格不断下调，销量也是增长很多。以前美国车油耗高。但是现在我有辆新款的1.5t的君威。城乡结合部跑6个多油。进城估计9个，新君威1.5t的油箱只有55升。设计的时候应该考虑了他的里程数和油耗问题。

但是美系车共同的缺点，空间利用问题。别克君威虽然外表尺寸大，轴距也够长，但是里面空间真不如德系和日系。

再说一下韩国车，现在韩国车在中国销量不好了，但是现代在几年之内品控方面几乎和日系一样。但是现在汉系销量惨淡，价格也很低，差不多应该是降价最多的合资车了。

说一个小众到快要退出中国市场的车系，法系，法系车历史悠久，但是在中国的市场吃瘪吃的厉害。其实法国车主要输在定位和价格上。我有辆标志408，车漆很厚比美系还厚，钣金也很厚，坐在里头很安全，虽然不是后独立悬挂，但是底盘调校的真的比卡罗拉啥的强太多。唯一的缺点就是因为车重所以油耗比较高。相比也高不了多少吧，随着技术的更新也做的不错了。但是4s店少，配件贵。

你好：

国产自主车型使用10一15年的汽车，至今没有换车，仍在继续行驶：天津夏利各款车型，哈飞路宝，***，比亚迪F3，長安悦翔，奇瑞QQ，风云，奇云，旗云，A5，吉利远景，自由舰，还有很多的自主品牌车型使用超过10年还是质量杠杠的在行驶！

安全第一！世界上没有后悔药。

油耗跟驾驶习惯有关，

任何车一出4S店立马贬值。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。

质量几乎好到让修车人无饭可吃了。

我周围N多人都是标致雪铁龙，开了很多年，按时保养即可，换车必换标致雪铁龙。

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

我不卖车也不生产车，就喜欢说实话。

如果叫我买[_a***_]，同样都是十年车龄的二手车，在日系法系德系韩系国产车中选择的话，我会选择日系车，我看到广东这边还有很多10几年的老车在路上开，大多是丰田本田，可以分析出日系车保有量居多，也足以证明质量可靠，很少看到其它品牌10年以上的车。

到此，以上就是小编对于汽车十年保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车十年保养的2点解答对大家有用。

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