汽车保养机油加多了,汽车保养机油加多了一点有影响吗
dfnjsfkhak时间2024-04-16 20:47:52分类汽车保养浏览40
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油加多了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养机油加多了的解答，让我们一起看看吧。
车的机油加多了之后，导致油耗上去了，该怎么办？
添加机油不能过多更不能过少，机油太少的时候，没有办法对运转的发动机进行润滑。
而当添加过多的时候，再引擎运转的过程中，进入油缸、燃烧室的机油量都会大大增加，这样首先会导致积碳问题，其次还会增加油耗。
「原创」图文/探路者de烛火
我们车辆的发动机都有一个机油标尺。当添加机油的时候，加入的量应该在标尺的上限和下限之间的位置即可。
如果出现一次加入的机油量过多，那么过多的机油会增加发动机曲轴的运动阻力，从而造成车辆的油耗增加。同时过多的机油，有可能造成汽车尾气排气管中的三元催化剂中毒损坏。
所以如果发现机油过多的情况下，应该及时的去修理场所，从车底的泄油孔，适当的放出一部分发动机的机油。保证发动机机油的油面，在标尺的上下线之间的位置即可。
汽车停靠在平坦路面上，在冷车状态下，我们打开汽车引擎盖，拔出机油尺就可看到机油液面高度。如果观察不清楚，可用擦拭纸或纸巾将机油尺上的机油擦干净后，再次插上机油尺后拔出观察，就能清楚看到机油液面高度了。
在机油尺上，我们可看到机油尺标准的上下限刻度。加注机油量的正常状态，液面应位于上下限之间，且靠上限位置（预留发动机轻微烧机油的损耗量）。
- 当机油液面高于上限时，表示机油量过多，会增加发动机的运动阻力，降低发动机动力输出，增加油耗，所以，此时需要放掉部分机油。
所以，当发动机加注机油过多时，应到4S点或修理店去将多余机油放掉，以提升发动机动力，降低油耗。可直接从油底壳放或用真空泵抽出。如下图
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保养机油加多了几毫米，怎么办？
这次去一个车行保养，保养时用了我自己带去的机油。
结果回来检查，发现机油高出标尺的上限一大块，请问问题是否严重？ 大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。当然说到机油的添加，您可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以您最好是选择专业的汽车养护中心，经过对您车辆精心的判断，选择最适用产品，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。一般车行保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。汽车距离上次保养，跑了有8千，仪表显示机油寿命还有50%,需要保养吗？
机油在发动机里起到一个 润滑 冷却 清洗 密封的作用。其中主要的作用是润滑发动机工作时各运动摩擦件。在机油长时间使用后，它的润滑性能以及粘度都会发生变化。如果不及时更换会对发动机的工作产生影响甚至会加剧发动机的磨损造成早期损坏。一般发动机机油的更换里程要结合机油的品质来说，像半合成以及全合成的机油，建议8000-10000公里更换一次。普通点的矿物油更换里程要适当提前。
至于题主所说的仪表提示 只是作为参考。那是一个车辆模块根据内部程序计算出来的一个数据，并不是直观检测机油的真实状况。所以还是建议将机油更换掉。
到此，以上就是小编对于汽车保养机油加多了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油加多了的3点解答对大家有用。
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