如何进行汽车保养,如何进行汽车保养工作
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于如何进行汽车保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍如何进行汽车保养的解答,让我们一起看看吧。
汽车行驶2w公里需要做一些什么保养?
具体保养项目有,1机油机滤的更换,更换机油的同时必须更换机滤,否则会影响机油的功效。2空气滤清器的更换,建议每5000公里气泵清洁一次,10000公里更换一次,注意更换空滤型号必须符合车型要求,有的非标空滤虽然能安装上,但过滤效果会大打折扣。3空调滤芯的更换建议10000公里,路况环境较差的车主可以根据实际情况提前更换。4燃油滤清器的更换,正常情况20000公里更换。
检查项目有,1车辆防冻液,玻璃水,方向助力油,刹车油是否渗漏缺少,有问题及时维修补充。2检查地盘悬挂有无生锈松动迹象,早发现早处理。纯个人观点,车主可参考车辆说明书和用车情况进行理性保养,切勿过度保养,浪费人力财力。欢迎大家评论区互动交流,祝大家用车愉快。
常规的保养机油机滤空滤要换,全车做检查通常以紧固螺丝为主,检查全车油液有没有缺少,或漏的,检查全车电路系统有没有短路。
机油机滤是每次保养必换的,由于机油在发动机高温高压下流动,保质期和性能会大幅下降。久而久之对发动机零件起不到保护作用,而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生脏物和油泥堵塞油路。为了保证机油的干净,机油和机油滤芯都是同时进行更换。
空气滤芯作为发动机的咽喉有着不一样的用处。
空气滤清器作用防止发动机在进气过程中吸入的尘土和颗粒,如果滤网长期不更换就会导致发动机内吸入灰尘,造成加速无力,动力下降。
还有车上最重要的汽油滤芯,为汽油起过滤杂质的作用,当汽油滤清器堵塞后,会造成汽油流动不顺畅,影响供油,所以要及时更换,汽油滤芯一般是行驶1万公里时要进行一次更换,属于是易耗品,要及时更换。
首先感谢邀请!
汽车2万公里还可以说属于新车在质保期,2万公里也没有太多需要做的项目,正常情况就是机油四滤,(空滤、机滤、空调滤、汽滤),汽滤说的是外置的,内置的不出问题不用更换。
其次;检查下节气门看看是否脏污,节气门建议是1万5到2万公里清洗一次,2万公里基本上需要做的保养项目就这些。
另外;不要轻易听信维修接待人员给你胡乱推销该做什么什么项目了,厂家给车辆随车携带的保养手册上,也明确规定给出多少公里该做什么项目,你闲来无事的时候可参考观看下,对你以后用车养车是有很大帮助的!
谢邀!大家好,我是风子,是一名汽车修理工。2万公里车子该做什么样的保养?2万公里的车子,都是属于新车级别,也就是两年之内的车。像这种车子做保养的话,基本上还是以检查为主,调整为辅。下面我从我们日常的工作当中去讲解一下,2万公里的车子该做什么样的保养。
第一,基础保养。机油机油滤芯是必须要更换。每次保养机油机滤是必须要换的。
第二,检查空气空调滤芯。这个是根据使用情况来更换的,不是很脏可以用压缩空气吹一吹就好了,如果说你的空气空调滤芯看起来很干净,但是一次都没有更换过,那么我们就建议你,更换。空气空调滤芯,它的材质是纸质,如果说用压缩空气吹多了的话,它会破坏纸的密度,过滤效果就会变差。
第三,检查节气门,2万公里,节气门一般不会很脏,但是也是需要检查。这个检查主要是为了了解车子的一个运行状况,做到心里有为以后做保养而准备。
第四,汽油滤芯的更换。如果是外置汽油滤芯的话则建议更换。内置汽油滤芯的话,可以在4万公里以后更换。
第五,四轮换位。轮换为这个项目在很多人的,常保养意识忽略掉,就轮胎来讲,跑了2万公里之后,我们应该要做一个前后轮交叉的换位。前轮负责驱动又负责转向,相对后轮来讲,它的磨损快一点点。
第六,做刹车保养。很多人觉得,2万公里做刹车保养可能会早一点点。但是我这里所强调的是,刹车是我们一个行车当中最重要的一个安全部件。如果说刹车出现问题,则直接影响到我们一个行车安全。所以说我个人建议是在2万公里,我们就要把刹车做一次基本的维护,包括[_a***_]除锈等等。
车在养不在修,平时做好养护工作,我们在用车当中就安心。我是风子,一个修理工,大家在用车养车方面有什么问题可以随时私信我
汽车大保养都有哪些呢?
首先,一般的常规保养是5000公里,更换一次机油,机油滤清器,空气滤芯器,大保养是指车辆在使用一定的年份和公里数后,建议4-6万公里左右做大保养,
在做保养的时候,无论是保养周期还是保养项目,尽量按照汽车使用说明书上的要求来做,这样最保险,汽车大保养的范围有,机油,机油滤清器。空气滤芯器,汽油滤芯器,变速箱齿轮油,冷却液,转向助理油,火花塞,清洗节气门,清洗喷油嘴,清洗三元催化,清洗油路,清洗空调系统,检查并更换刹车片,检查全车灯光,
常规保养项目:
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期:
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,
2、2 万公里是中保
3、4 万公里进行一次大保养
2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:
很多人都知道这辆车的保养是必不可少的。如果保养不到位,不仅会伤到车,还会在平时用车中造成安全隐患。例如,如果你平时不关心汽车轮胎,你可能不知道轮胎是否被扎破,这可能导致在驾驶过程中爆胎事故。另外,在高速行驶前,车主还应养成检查胎压的习惯,以免因胎压过高或过低而影响行车安全。
另外,作为汽车的“心脏”,发动机无疑是最重要的部件之一,因此发动机的保养也不容忽视。我们知道汽车上的空气过滤器可以看作是汽车的面罩。我用它来防尘,油门可以看作是汽车的咽喉。这些附件工作是为了确保发动机的正常工作。对于维修级别通常有一级保护、二级保护、日常维护、非常规维护、小维护、大维护等。首先,汽车的大保养通常需要很长时间,而定期维修则是每三个月或六个月进行一次。
业内人士表示,一般来说,大多数私家车每3年或6万公里保养一次,记住这些数字是合理的。然而,这并不是固定不变的。这取决于你平时的用车习惯。如果三年只开3万公里,就不需要大保养了。可延长一段时间到4S点进行保养。另外,如果是普通车,而且在不到3年的时间里已经行驶了6万公里以上,当然,这不是一辆普通的私家车,这时候可以提前修好。因此,这里可以注意到,主要的维修标准通常是公里数作为主要的参考标准。
那么汽车的“大保养”是什么呢?这也是很多车主非常关心的问题。其实,从大保养的名称来看,这次保养的费用比较大,毕竟有很多配件和机油需要更换。首先,最好检查和更换整车的机油,正常情况下壳牌喜力全合成机油一般可以跑到10000到12000左右再换,还有再如刹车油、防冻液、转向***液、超速油箱油等。这些机油的更换周期一般在6万公里左右。
当然,现在机油已经更换,一些与机油有关的项目也会包括在内,如清理积碳、更换蓄电池、更换火花塞和正时皮带等,基本上也会一起更换。特别是与碳沉积有关。对于涡轮增压汽车来说,碳积累相对严重。发动机积碳过多会导致油耗增加、动力降低、起动困难,甚至在正常行驶过程中突然熄火,非常危险。但是,更换电池也不容忽视。毕竟,现在汽车里的电子产品越来越多,电池消耗量也在上升。另外,如果在关闭发动机后忘记关闭空调,很容易导致电池断电。
一、机油
机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减
磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
二、机油滤芯
机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加
剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧
化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对
发动机的性能和寿命产生不利的影响。
三、汽油滤芯
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而
到此,以上就是小编对于如何进行汽车保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于如何进行汽车保养的2点解答对大家有用。
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