日本汽车品牌老车标,日本汽车品牌老车标志

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本汽车品牌老车标的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本汽车品牌老车标的解答，让我们一起看看吧。

1. 日本车品牌前十名带车标？
2. 一个彪马标志开成两半是什么牌子？
3. 二战结束后，为何同样作为法西斯标志的纳粹万字旗被禁止，而日本旭日旗仍在使用？

日本车品牌前十名带车标？

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、***DAIHATSU，光冈

一个彪马标志开成两半是什么牌子？

彪马标志开成两半的品牌是 ASICS（亚瑟士）。亚瑟士是一家日本的运动品牌，成立于 1949 年。亚瑟士的标志是一个由两个弧形组成的图案，类似于彪马标志被分成两半。
亚瑟士的产品包括运动鞋、运动服装和配件等，主要面向跑步、篮球、足球、网球、健身等运动领域。亚瑟士的运动鞋以其出色的性能和舒适性而闻名，在全球范围内受到了运动爱好者的喜爱。
亚瑟士的品牌理念是“Anima Sana In Corpore Sano”，意为“健全的精神寓于强健的体魄”。亚瑟士致力于通过提供高品质的运动产品，帮助人们实现更健康、更积极的生活方式。
总之，亚瑟士是一家以运动鞋和运动服装为主的运动品牌，其标志类似于彪马标志被分成两半。亚瑟士的产品以其出色的性能和舒适性而闻名，品牌理念是帮助人们实现更健康、更积极的生活方式。

二战结束后，为何同样作为***标志的纳粹万字旗被禁止，而日本旭日旗仍在使用？

到了日本，你才会发现旭日旗在普通的生活中有多容易见到。各种小店和景点、都会卖和旭日旗有关的纪念品。最近旭日旗引起争议，恐怕是韩国要求日本军舰访问济州岛的时候不能悬挂旭日旗，但日本方面显然是拒绝的。这次交锋，又再次把这面旗帜和历史问题搬上了台面。其实看下面这张图就知道了，不仅是日本自卫队，就连驻日美军的各种标志，也大量***用了“旭日”的标志。

旭日旗1870年最初被作为陆军的军旗被使用，后来在1889年被作为海军的军旗使用，其代表是16条放射的光线，一般被认为是模仿了***家的菊纹。虽然日本将其视为民族的传统，但对亚洲遭受过日本侵略的国家和人民来说，旭日旗和零式战机一样，都象征这日本的凶残和侵略。否则，现在那些日本的极端右翼也不会总挥舞着这面旗帜，宣传自己的主张。

不过，在帝国海军解体到自卫队解体的过程中，日本确实是使用过别的旗帜的，比如下面的警备队的“樱花旗”。在这一段时间当中，旭日旗的使用是被法律禁止的，但是从1954年开始，海上自卫队成立之后又开始恢复使用旭日旗。陆上自卫队也恢复使用旭日旗，不过***用的是8条光线。

由此可见，日本的战后处理和反省是很不彻底的，军队的编制、旗帜、人员等很多东西，都原封不动地延续了下来。而且，不少日本的产品、设计、球队标志都大量使用了旭日的标志，比如《朝日新闻》的社旗等等。因此正如前文所说，旭日旗已经深入了日本人的日常生活中。

不过，说到底这是日本国内的内部事务，他们想做的话，我们很难干涉。但如果日本人或者组织来到了国际场合，就必须要考虑到国际社会的观感，比如在很多国际比赛场合，旭日旗都会引发巨大的争议，甚至巨大的冲突，因此是被拒绝入内的。

这一次韩国拒绝日本悬挂旭日旗的做法，是完全可以理解和支持的。作为给近代韩国造成如此重大创伤的日军，对此毫无反省，甚至连***装都不愿意。可以他们本身对之前战争的认识依然是所谓的“大东亚战争肯定论”。我想这一次韩国应该会强硬到底，拒绝日本来访济州岛，给他们一个教训。

旭日旗是日本国象征

旭日旗出现于明治三年（一八七零年）。当时日本以“太政官布告”的最高法令形式，作为“陆军御国旗”予以发布定制。旭日旗是从日本国旗，即太阳旗（日章旗）演化而来。旭日旗作为日本的国家符号象征，其地位与太阳旗同等。两者经历了昭和时期后，一直沿用至今。

万字旗是“纳粹”党的象征

‘’纳粹‘’党为***所创建。“纳粹”为德语‘’德国国家社会主义工人党‘’的音译缩写‘’Nazi‘’，简称为“国社党”，后又翻译为“民族社会主义德国工人党”。

“纳粹”万字旗图徽符号的构成，源自于德文“纳粹”中的两个“SS”。即把两个“SS”字母变形后交叉重叠在一起，于是就形成了“卐”字图徽符号。***认为“卐”意味着权力，是“纳粹”的象征，它表示争取雅利安（日耳曼）人胜利的使命。于是，***将它作为“纳粹”党旗帜的图徽符号。据此，“纳粹”党卫队军服领章的图标，也将“卐”图徽符号拆分后，还原为两个“”SS，然后再变形为两个⚡️⚡️（闪电）图徽符号（见附图）：

一九四六年九月三十日，德国‘’纳粹‘’党被纽伦堡国际军事法庭宣布为犯罪组织。同样，作为***武装政治宪兵的纳粹党卫队，以及隶属于党卫队的“盖世太保”暨秘密警察的特务组织，也被纽伦堡国际军事法庭宣布为犯罪组织。“纳粹‘’党和党卫队作为犯罪组织被取缔，作为其图徽符号的“卐”旗帜，以及其它类似的图徽符号自然也属于非法而必须取缔。

1701年至1918年普鲁士王朝国旗

1918年至1933年魏玛共和国国旗

这主要是两个国家对二战的认识问题。

德国认为纳粹不光光是给欧洲各国带来了灾难，而且将德国人民引入了万劫不复的深渊，因此在二战结束后，无论是东德还是西德对于纳粹的彻底清算都是不遗余力的，在德国你要是使用浙西纳粹遗物或者是行纳粹礼，都是重罪，更不可能使用纳粹的万字旗。倒是我们经常看到的铁十字符号，由于是早于纳粹，甚至可以追溯到条顿骑士年代，所以铁十字仍然作为德国军队的标志存在。

日本是从开始就对自己的侵略罪行死不认账，也不认为自己是失败的，在日本不叫投降，叫终战，就是我们不打了，不是说我们失败了。说到底就是德国是苏联红军一鼓作气打进了柏林，而日本东京却没有怎么受到这种攻击，日本本土也没有受到残忍陆战的打击，所以对战争的认识就更离谱了。

对于旭日旗，最开始是旧日本陆军的旗帜，后来海军也使用，成为了日本当时海陆军（空军没有成立过）的军旗。

战后，日本有一段时间并没有***用旭日旗，如当是的警备队***用的是樱花旗。但是1954年，日本陆上自卫队开始恢复使用旭日旗，而海上自卫队也开始使用这种旗帜，渐渐地旭日旗又在日本死灰复燃。

日本甚至通过法令悬挂旭日旗，足以看出日本军国主义之心不死的妄想！

更可气的是，国内的一些日粉、精日，还将旭日旗当宝贝，穿在身上招摇过市，当然被正义的市民所拔掉！

到此，以上就是小编对于日本汽车品牌老车标的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本汽车品牌老车标的3点解答对大家有用。

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