汽车保养与不保养的区别,汽车保养与不保养的区别是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养与不保养的区别的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养与不保养的区别的解答，让我们一起看看吧。

1. 保养和检验的区别？
2. 除了维修频率，保养得好的车和保养得不好的车有什么区别？
3. 在4s店做的保养。发动机空气滤芯忘了装，车子开了4000多公里。我要怎么办？
4. 买了汽车去外面保养必须办卡消费吗？办卡后的消费便宜那么多，那成本不是更低吗？

保养和检验的区别？

汽车检车和保养不一样。正好赶上保养的话，就先保养后验车，这样一些问题可以在保养时发现解决，比如排放、灯光等，验车就少些麻烦。

车辆年检也就是我们平时所说的验车。

汽车必须进行定期的车辆维护和保养以确保车辆的可靠和安全操作。及时保留允许在开发的早期阶段识别故障，降低燃料消耗成本，延长汽车寿命。

除了维修频率，保养得好的车和保养得不好的车有什么区别？

现在生活离不开车，汽车保养的好肯给人第一感觉比较好。车子七分开三分养。车子干净内饰整洁就算车子年份长一点也没关系。最起码坐的舒服。没有太多的异响。驾驶感觉都不一样车。车子保养的差的话肯定是比较脏乱。开起来也不会舒服。卖的时候价格肯定比同年份的车价格低一些。如果车子年比较份小毛病不修拖成大毛病对车主也是一种损失。

单纯的来说汽车保养好和保养不好有什么区别的话。其实准确的说，没有多大的区别。就像和一个人一样，吃一碗油泼面，跟吃海参鲍鱼，你说对人体有没有好处，当然有。难道吃大餐的人，身体就好不生病吗？

1.所谓的保养不是过度保养。而是在要求产品是正品的同时合理的保养，才是最科学的。比如汽车一年1万公里全合成正品机油。当然要比你每5000公里的半合成机油要好得多。

2.那么就是二手车交易的时候，人家不会因为我这车都是每3000公里一保养，经常使用车蜡进行车漆保养而给你一个高价。就好比1套房子一样，不管是精装修还是简装修，而是看你的面积和位置。

3.现在汽车的后市场，尤其是机油。能买到正品的全合成机油的几率非常小。那对汽车发动机的伤害，那一般人是看不出来的。加上对车漆的各种添加剂的使用，只能损害车漆。比如一个人爱干净1天洗个4、5回，你说那个脸是不是就干净了？皮肤就特别好吗？

4.科学的合理的进行保养，使用正品才是最科学的保养。比如像车膜，尤其是买车送的车膜，一米就是几块钱，你想想这种化学合成的产品对人体的伤害是非常大的。

5.对汽车保养就要按照厂家汽车说明手册来进行。能用正品的全合成机油，对汽车的发动机、变速箱按照厂家规定的公里数和时间进行保养就很不错了。

实话实说回答朋友们在汽车、摩托车方面的问题，我是阳智库。在选车、用车方面有疑惑的话或者大家有不同看法，欢迎评论，留言，发私信。@阳智库 @阳春智库

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俗话说车子三分修七分养，可见保养对于一辆车的寿命有着至关重要的影响，我们常常会听到很多关于某款车的评价，同一款车在不同的人嘴里往往会出现两种不同的结论，有人说这款车省油，有人说这款车耗油。有人说这款车省心耐用，有人说这款车质量很差。

造成车主们对于同一款有着不同体会的原因其实就和车主的保养有着很大关系，哪怕是一辆非常便宜的车辆，只要你精心保养，那么开个10年8年也不会有大问题。而哪怕是质量再好的车，你如果不用心保养的话，依旧开不了很长时间。

举个很简单的例子吧，关于力帆的车，大多数人的印象应该都是质量差，故障高，但我自己曾经有一辆力帆620，开了10年8万公里，除了常规保养依旧没有维修过任何东西，车况相当完美。我朋友的是一辆大众桑塔纳，平常不怎么保养，有时候一两万公里才换一次机油，他的车才开了4年多，就已经像拖拉机一样了。

所以说保养得好的车和保养的不好的车，除了维修频率以外，在乘坐体验上、驾驶感受上都会有这很大的差距，而且保值率方面也会相差很多。

举个例子，***如俩美女去美容院做保养，一个隔三差五往美容院跑，一个一年就去一次，她俩保持的能一样吗？差不多的道理，肯定是跑的多的皮肤保养的更好一点呢，这和车子是一样的哦，谢谢

在4s店做的保养。发动机空气滤芯忘了装，车子开了4000多公里。我要怎么办？

这样的问题，可大也可小，主要是看你这4000公里在什么路况下开，如果在很不好的路况下开，一定是有影响的， 你现在叫人家把空气格装好，听下发动机声音如何，是否正常，如果没有什么其他异常，或者杂音，那应该就没有什么问题，放心好了，汽车不是豆腐做的，没那么容易禁不起考验的

（空气滤芯是过滤进入发动机的空气，没有空气滤芯很有可能会导致空气中的灰粒进入发动机，导致发动机拉缸，没有空气滤芯很严重。）这种情况***很难，首先车辆保养以后4000多公里了，4S店完全有可能会说车辆在外面修理厂维修过，推脱责任。 1、先电话联系服务站，告知服务站情况，协商服务站得到补偿。2、如果服务站态度强硬，拨打厂家400电话反馈情况，要求补偿。 4S店车间都有监控摄像头，想办法调取到保养当天车辆保养视频作为凭证。 这种情况，咨询过维修师傅，师傅说曾经也有这样情况，最后赔偿了[_a***_]一次保养，成本也就300块钱。这种情况，发现时间太晚了，***太难，祝好运！

粗心大意，有损消费者利益，坚决维护自身的合法权益。空气未经过滤，带有很多颗粒物，这样直接进去气缸会导致气缸壁磨损，时间久了间隙就变大，会出现密封不严，这样漏气会出现动力下降。

这样的错误ssss店违反最低级的错误问题的严重性很大，车辆会过早的出现发动机烧机油现象排气管冒黑烟，没有安装空气滤芯相当于没带口罩，灰尘没有过滤直接进入了发动机活塞和缸筒内的磨损是看不到的，把机油换掉，清洗节气门，添加xx品牌***的研磨剂，

买了汽车去外面保养必须办卡消费吗？办卡后的消费便宜那么多，那成本不是更低吗？

很高兴回答你的问题！

办卡背后都是有一定目的的，羊毛出在羊身上。第一，办卡是为了绑定客户，有了固定的客户才能有收入。第二，***消费，让你感受到店里便宜，好再让你买别的。

买了汽车去外面保养必须办卡消费吗？办卡后的消费这么多，那成本不是更低吗？

你好，我是小梦，很高兴回答你的问题，其实这个问题很好说明，举例子来说，每个人都有出去洗车的习惯吧，洗车一次50.办卡2500能洗100次，那为什么办卡能优惠这么多呢？

说句不好听的话，顾客跟嫖客没多大差别，都是喜新厌旧的，今天去吃这家，明天去吃那家，要想锁住客户，除非让顾客先交押金，不来的话也不退给他。

所以无论开什么店铺，都有会员卡，在售前上用于吸客，在售后上用于锁客。当顾客卡里的储值金额所剩无几再来消费时，就告知正在办理活动，再充值卡内金额可翻N倍使用，诱惑他再来充值。

所以呀，羊毛出在羊身上，这种商家的经营理念想必大家都知道，充值卡的意义就是，第一，把您口袋里的没有消费的钱提前筹款出来，第二，绑定客户不流失。

而您所说的，成本的问题，不知道您做的是哪方面的保养，其实保养费用无非就是人工费加上材料费，一般来说，除了4S店的售后，各个地方孙所开的大小修理厂无非都是个体的，只要能够锁住这个客户，在推出各种各样的积分制度，岂不是既能够推荐办理会员卡，又能够拉老顾客来重购了。 这样的情况下，成本根本就不是个问题，人工费都是些机修小工，也不会像4S店按小时算工时费，材料费跟4S店的正规厂家更没有可比性了就。这就是为什么您觉得汽车在外面保养会便宜这么多了。

到此，以上就是小编对于汽车保养与不保养的区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养与不保养的区别的4点解答对大家有用。

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