电动汽车线路的维修,电动汽车线路的维修方法
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车线路的维修的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车线路的维修的解答,让我们一起看看吧。
电动汽车总线通讯故障是什么情况?
这种情况是网络通讯的问题。这种情况是车身电脑损坏,网络通讯存在异常和电池包本身出现问题引起的,可以先检查一下其他电脑是否正常,以及网络通讯这些地方。
此车***用的多路传输系统,两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏,两条网线之间的电阻是60欧姆,可以在诊断插座的11和3,14和6位置测量一下,出现电阻或者电压异常,考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏,否则需要更换新的电池包,新的电池安装之后,需要重新编程的否则无***常使用,维修车身控制电脑,更换内部通讯模块的价格在300元,找当地的汽车电子的师傅就可以维修亲亲 您好不是完全电池的问题,也有可能是车身电脑损坏也会造成这样的问题。
低速电动汽车控制器如何接线维修?
共分为8个步骤,按照步骤来对电动车的控制器进行接线,并针对一些可能的故障问题进行排除,一般来说接线并不难。
把万用表打直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。
第二步:连接电源线和电门锁线。
控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线,霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。
电动汽车高压断开怎么维修?
电气断开部位有两处:一处是紧急维修开关;另一处则是主继电器。
主继电器的软件控制来源
①启动按钮。当挡位切换至OFF挡时,主继电器即会断开,高压线路被切断。
②碰撞断电信号。当碰撞传感器识别到碰撞发生时,即通过电源管锂控制ECU断开继电器,从而切断高压回路。
③互锁装里激活切断信号。互锁装置检测到存在高压部件开盖等危险情况时,即通过电源管锂控制ECU控制主继电器切断高压回路。
由以上分析可知,通过手动操作断开高压电的方式有两种:一是操作启动按钮,使挡位切换至OFF挡;二是操作紧急维修开关。平时最常用的断电方式就是操作启动按钮,只有在车辆维修、存在漏电危险等特殊情况时才使用紧急维修开关。
到此,以上就是小编对于电动汽车线路的维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车线路的维修的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/19667.html