国产最稳定汽车品牌,国产最稳定汽车品牌排行榜
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产最稳定汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产最稳定汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
你认为国产汽车一线,三线,三线的品牌都有哪些?
据说国产汽车品牌一共有130多个品牌。
我觉得一二线应该就是我们经常听到的那些品牌,当然也可以按照销量情况来区分。
二线可能就是:五菱、上汽乘用车、奇瑞、比亚迪、广汽传祺、红旗、小康
三线可能就是:东风柳州、江淮汽车、东风启辰、北京汽车、一汽奔腾、东风风神之后的品牌了
我觉得如果你要买自主汽车的话,只要认准了比较靠前的几个品牌,那么都是比较不错的,毕竟自主汽车今非昔比,不过如果是一些听都没有听过的品牌,还是要留个神,小毛病可能会有点多。
由于自主品牌粉丝众多,区分三线品牌尚且可以,细分到一线、二线就会比较棘手。加之自主品牌起步均较晚,如奇瑞、比亚迪、长城、吉利、长安等品牌,又都曾坐过自主品牌头把交椅,有过一时的辉煌。随便一个排行榜,实在难以让人信服。
不过我想说的是,比起后台看不到的研发实力,终端的销售数量确实是一个车企整体竞争力的表现。比如奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯、凯迪拉克、林肯等品牌,谁优谁劣呢?但为何BBA又被称为国内一线豪华品牌呢?毫无疑问,还是谁卖的车多,谁才有话语权!
有了这个评判原则,自主品牌的第一梯队、第二梯队就细分明显了。我们将那些百万级销量或准百万级销量的品牌列为第一梯队,将50万级销量列为第二梯队,则有以下排名。
2015年,长安销量937980辆、长城销量662475辆、吉利销量542715辆;
2016年,长安销量1284545辆、长城销量1074471辆、吉利销量765851辆;
2017年,吉利销量1247516辆、长安销量1128000辆、长城销量950315辆;
2018年,吉利销量1500838辆、长城销量915039辆、长安销量861829辆;
长安、长城、吉利在近五年的销售纪录中均位于自主品牌的“前三甲”,从这组数据中可以看出,“自主三强”的销量经常徘徊于“百万级别”或者“准百万级别”,其它的品牌还有什么资格说自己才是第一?
国产车要分一线到三线,到还真的不好说和评论,根据销量和市场表现以及用户口碑来看的话,我们可以分为多个梯队吧。
当前,个人意见,综合评定来看,第一梯队有 吉利、长城、长安、荣威、奇瑞、比亚迪、红旗、五菱、宝骏;第二梯队有中华、众泰、奔腾、江淮、北汽、大通、中兴、名爵、陆风、长丰、东南、海马;第三梯队有力帆、华泰、哈飞、福田、昌河、纳智捷、启辰、野马………
我们常常听说豪华品牌有一线二线的区别,BBA就是一线豪华品牌,而凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯都是二线豪华品牌,那么国产汽车品牌有没有一线、二线、三线之分呢?
其实,汽车圈没有对国产汽车品牌有明确的划分,但是我个人认为,自主汽车品牌可以根据销量、市场影响力、产品质量、技术实力等因素,进行如下划分。
所谓的一线品牌,都是目前在国内销量最高,市场影响力最强的三个汽车品牌,它们是2020年国内汽车销量的前三名,吉利、长安和长城。它们分别在2020年取得了132万辆、***万辆和88万辆的成绩。很多人都对于这三个品牌有各种各样的质疑,但是销量就是硬道理,在竞争激烈的汽车市场,没有几把刷子是不可能做到这样的成绩的。
这三个品牌中,吉利是借了沃尔沃的东风,本身技术实力稍弱一点,但是营销能力、设计能力、质量稳定性都很强。
长城的技术实力被严重低估,长城汽车自主研发的3.0T发动机、9速双离合变速箱、9AT变速箱,在自主品牌中都是绝无仅有的。长城汽车目前各大品牌多点开花,形势大好。
长安汽车在发动机研发实力方面较强,和有些国产品牌拿着合作研发的发动机挂羊头卖狗肉不同,长安的发动机是的的确确自己研发的,同时长安汽车的设计能力、营销能力和质量稳定性都是值得肯定的。
这三个品牌是目前自主品牌之中,当之无愧的一线品牌,如果将这三个品牌定义为一线品牌,其他品牌距离这三个品牌都还有一定的距离。
二线品牌,相对于一线品牌,是各个方面都差了一点,无论是销量、市场影响力、质量表现等方面,其中有几个品牌比较有争议。
奇瑞汽车之所以把它放在了二线品牌,是因为2020年奇瑞仅仅卖出了63万辆车,和一线品牌差距明显,而且从技术实力上来说,奇瑞虽然和奥地利的AVL合作研发的发动机表现亮眼,但是在其他领域表现平平。而从营销能力、设计能力、渠道建设等方面,更是距离一线品牌差距甚远。
比亚迪2020年卖出了42万辆,如果在新能源领域,比亚迪应该是当之无愧的一线品牌,但是一方面,市场对于新能源车型的接受度还不高,比亚迪2020年累计卖出了不到19万辆新能源汽车,而在燃油车领域,比亚迪和其他一线品牌差距明显。
国产机油统一,昆仑,长城,龙蟠,哪种比较好性价比高?
在汽车机油市场上,有诸如美孚,壳牌,嘉实多这类国外品牌的机油。这些国外品牌,虽然进行了大量的国产化工作,但是价格还是偏高。这给国产机油的诞生创造了条件。
国产品牌的机油,比较出名的油统一,昆仑,长城,龙蟠,东昊等品牌。要想知道哪种品牌比较好,性价比比,先来简单了解一下这些品牌。
长城润滑油是中国石化润滑油有限公司的品牌,以“SINOPEC”作为品牌标识,而中国石化润滑油有限公司又是世界五百强中国石化的子公司,来头不小。
长城润滑油,借着当年航空工业发展的契机进行宣传,服务于“神舟”系列载人飞船和“嫦娥”探月[_a***_],被国人所认识。
长城车用机油,最出名的品牌莫过于金吉星系列。获得美国石油协会API等国际润滑油标准及委员会的认证,实力非常强。
目前金吉星分两类,线上专供的有干、行、勇和劲系列。
线下渠道有JP1系列、J700系列、J600系列、J500系列和J400系列。
跟长城一样,昆仑润滑油也是国企,是中石油的亲儿子。母公司中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司于2000年12月19日正式挂牌成立,目前汽车润滑油领域在售的主要是KR系列。
KR系列中有全合成系列KR9和KR9-T,半合成系列KR8和KR7,性价比系列KR6和KR6R,以及低端的KR5系列等等。
KR系列相比长城金吉星系列,基本是平行竞争的关系,所以产品也分高中低多个档次。
三句话回答你,让你一清二楚!
一,先说什么是机油?老百姓通常指的是,汽车发动机用的润滑油。润滑油有成千上百种,如工厂用的机械油、液压油、齿轮油,电厂用的变压器油 、汽轮机油、压缩机油等,当然了还有火车、轮船和汽车用的内燃机油,也就是咱老百姓说的机油,也称发动机油。汽车上除了使用“机油”以外,还有变速箱油、方向机油,也叫液力传动油,前后桥使用的齿轮油,当然还少不了刹车油和黄油、学名润滑脂等等 。
二,“机油”从哪里来?煤炭、天然气和石油从地下开***出来以后,就运送到了我们所需的地方。石油也称“原油 ”通过管道、油轮、火车和汽车运送到了炼油厂,比如新疆克拉玛依炼油厂、甘肃兰州炼油厂、河南洛阳炼油厂、上海高桥炼油厂 等。炼油厂将原油分解成为轻油(汽煤柴油) ,重油、沥青等,当然还有生产润滑油的基础油,并将基础油运往全国各润滑油生产厂和车间。如北京长城润滑油厂和兰州炼油厂润滑油车间(分厂)。润滑油厂经过各种工艺、加工和添加剂,生产出适合各种机械设备使用的成品油如“机油 ”。
三,哪家的机油最好?那么咱们就来看看中国的石油体制,1998年国家把石油系统成立了两大公司,大概以长城划线,长城以北为北方公司即中石油,包含东三省、陕甘宁、内青新等东、西北地区为主。南方公司即中石华,华中、华东、华南地区等。 也就是国人称为的“两桶油 ”。中石油以兰炼、新炼为龙头注册了《昆仑》商标的润滑油;中石化以北炼、上炼为龙头注册了《长城 》商标的润滑油。也就是说昆仑和长城是国有的。至于其他的我就不清楚了,你应该懂的。
最后用一句话回答你的问题 ,客车、乘坐车建议用《长城 》,货车、运输车建议用《昆仑》 。如果你还想更详细的了解汽车及用油知识,点击关注《苏豫的袖珍房车》,你会有意想不到的收获 。
长城金吉星吧,国产全合成,保真率高,有防伪码,凡是打着国外大品牌的,***货都比较多,有的还打着全进口机油,一看价格就不可能,国产机油***冒的比较少,保真率高,实体店或网购旗舰店购买,问题不大!只要不是***机油,一般都不会有问题,选对机油型号,使用时根据时间和公里数及时更换,啥问题没有!关键是买到真机油!
我双十一买的长城金吉星,性价比高,发动机声音小,加速反应快!
用龙蟠全合成机油3年了,感觉很好尤其是性价比高!在此以前,用的是国产另一品牌的机油,也都可以~只要是真品,质量都行!2015年从海南返程路过高州,在路边店换了一款所谓的某进口品牌的机油,价格到不高,只是加上后感觉车子运转不顺滑,有顿挫感加油不顺畅,跑了几百公里马上换掉了,从那以后一直用的都是国产机油,用龙蟠全合成机油已经3年了。
长安、比亚迪、吉利和奇瑞,到底哪家质量更好更稳定?
这些车我都卖,我主要卖吉利长安,比亚迪只是偶尔卖,奇瑞也是偶尔卖,说到质量应该是这样排名,首先从3大件来说,奇瑞,长安,吉利,比亚迪!总质量来说变化不大,奇瑞,吉利,长安,比亚迪!这是个人经验来排的,这些车都有小毛病!
长安经过多年、多款合资,吸收好的造车技术百分之八十以上,在此情况下开启“发动机”“底盘”研发,整车超控性调试,发动机代表“蓝鲸2.0T”,最近的代表车型CS85,从近年出的车品来看一款比一款优秀,跟合作有得拼了。奇瑞技术流,前期没通过合资来提升技术,但潜心静气多年于汽车三大件“发动机”“变速箱”“底盘”研发,并有所成,代表发动机“高能型1.6TGDI”,代表车型“星途”(还没上市,但给出的官方数据真不错),也是能跟合资有得一拼的车型。比亚迪着重于电动车的研发,就它的混动版本而言,发动机是它的软肋,但是混动整车性能跟合资、外企车是有得一拼的。吉利就不多说了,性能性价比得益于收购“沃尔沃”,个人觉得对于工业技术起步晚的收购方案,无可厚非,但要在吸收技术的情况下再创佳绩,否则会被别个赶超。长城哈佛,个人觉得,得意于一心做SUV的定位早、车体牢固经得起现实检验、外观越来越漂亮。……个人意见供参考,个人需求不同,选车偏向不同,祝各位拥有的车都是心仪的对象
奇瑞=比亚迪>长安=吉利
需要说明的是我是奇瑞车主,我的虎5已经三年多八万公里,带我走遍珠三角粤北粤西,耐操可靠,综合油耗八个左右,走郊区低到6个油。必须说明主观因素是另外我有四个朋友有奇瑞,村里也有比亚迪,长安,没有一辆吉利,这是主观上的
客观上的因素是从小到大我不喜欢到太多人的地方,比如什么晚上有表演节目那种,一群托在下面带节奏,如车也一样,15年买车那会整天看到鼓吹最美吉利是我最不推荐的,直接反感想吐
以上内容可能会拉仇恨,毕竟每位车主都觉得自己的座驾是最理想最好的😄
到此,以上就是小编对于国产最稳定汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产最稳定汽车品牌的3点解答对大家有用。
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