电动汽车暖风故障现象,电动汽车暖风故障现象有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车暖风故障现象的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动汽车暖风故障现象的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车暖风机不转怎么回事？
2. 车载24伏柴油暖风机显示RO7是什么意思？

电动汽车暖风机不转怎么回事？

汽车暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。冷却系统可能出现的问题有：

一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

二是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。

如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。

如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

车载24伏柴油暖风机显示RO7是什么意思？

R7是柴油暖风机故障，通常指发动机停止工作，可能是由于发动机油压过低或发动机排气系统中的积碳而引起的。

可能的原因有：发动机油缺乏、发动机排气系统有积碳而堵塞、柴油滤清器堵塞、燃油泵堵塞、发动机火花塞异常、发动机油箱内有水等。维修时应检查发动机的油压，清理发动机排气系统中的积碳，更换柴油滤清器，更换燃油泵，更换火花塞，并检查发动机油箱内是否有水分。

到此，以上就是小编对于电动汽车暖风故障现象的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车暖风故障现象的2点解答对大家有用。

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