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国产汽车品牌产权,国产汽车品牌产权归属

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-04-14 03:29:05分类汽车品牌浏览40
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌产权的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌产权的解答,让我们一起看看吧。举例我国自主开发的轿车品牌及生产企业是什么?如今的名爵汽车是英国的技术还是中国的技术?国产自主品牌汽车与外资品牌差距都有哪些?差距真的很大吗?举例我国自主开发的轿车品……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于国产汽车品牌产权的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国产汽车品牌产权的解答,让我们一起看看吧。

  1. 举例我国自主开发的轿车品牌及生产企业是什么?
  2. 如今的名爵汽车是英国的技术还是中国的技术?
  3. 国产自主品牌汽车与外资品牌差距都有哪些?差距真的很大吗?

举例我国自主开发的轿车品牌及生产企业什么

中国自主高端汽车品牌有:

WEY(魏派)。中国自主品牌汽车是指,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车。符合这一条件并且定位高端的中国汽车品牌只有长城汽车旗下WEY品牌。“WEY”(中文“魏派”)是中国长城汽车旗下豪华SUV品牌,属于国产自主品牌。WEY是一条开创之路,历经四年,汇聚1600人研发。

国产汽车品牌产权,国产汽车品牌产权归属
(图片来源网络,侵删)

WEY独特的竖型标识,源自于长城汽车发源地、创始人Jack Wey的故乡——中国保定标志性建筑“保定直隶总督府大旗杆”,寓意树立起中国豪华SUV领导者的品牌标杆。WEY所创造的豪华,不是无法触及的奢侈,而是可以真实感知的轻奢。WEY”还是第一款以创始人(魏建军)姓氏命名的中国汽车品牌。

你好,我国自主开发的轿车品牌及生产企业有很多,以下是一些例子:

1. 一汽轿车:是中国第一家自主研发和生产轿车的汽车制造企业,旗下品牌包括红旗、奔腾、欧朗等。

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(图片来源网络,侵删)

2. 上汽集团:是中国最大的汽车制造商之一,旗下品牌包括上汽大众、上汽通用五菱、荣威、名爵等。

3. 长安汽车:是中国自主品牌中历史最悠久的汽车制造企业之一,旗下品牌包括长安、凯程、睿行等。

4. 吉利汽车:是中国最大的自主品牌汽车制造商之一,旗下品牌包括吉利、领克、几何等。

国产汽车品牌产权,国产汽车品牌产权归属
(图片来源网络,侵删)

5. 比亚迪汽车:是中国领先的新能源汽车制造企业,旗下品牌包括比亚迪、秦、宋等。

6. 北汽集团:是中国汽车行业的龙头企业之一,旗下品牌包括北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺等。

这只是一部分例子,中国还有许多其他自主开发的轿车品牌和生产企业,展现了我国汽车制造业的快速发展技术创新能力

如今的名爵汽车是英国的技术还是中国的技术?

我曾5年任荣威mg销售经理,为您解答:

荣威名爵现均为上汽旗下品牌。

名爵早期进入中国是南汽收购引进,后因各种因素最终被上汽收购。这样这两个来源于英国罗孚的自主品牌全盘归入上汽。

上汽现行的是蓝芯和绿芯***,所用发动机变速箱均为上汽整合自己的***打造的,技术还是比较先进的,客户反馈的信息也比较好。主要是1.5T发动机和7速双离合变速箱。经济效益不错,油耗省。所以所用和英国无关。

再说英国罗孚,已破产多年,中途被转手多次,所以它原先技术都被别人所用了。再者这么多年过去了,它的技术也落后了,不值得现在使用了。现保留的品牌如路虎捷豹也被印度收购,前几年与奇瑞合资。如想了解细节可看我主页有对这个品牌的详细介绍。

最后非常希望大家留言讨论这个话题,或关注我,一起了解更多的品牌发展知识,谢谢🙏


当然是中国的了。

在自己本国干不下去了,中国的车企买过来,说白了就是买个标,就算在英国时又再大的困难,一般也只是买商标,技术这块都会捂的很严实。

你看看吉利就知道了,买了沃尔沃这么多年,都是学习,偷师,哪有一项有用的技术是人家直接卖给吉利的

名爵,也就是MG,它和荣威之前都起源于英国的品牌罗孚,之后南京汽车买了罗孚的生产线在国内生产了MG,主要有MG3,MG7和MG TF敞篷3款车,而上海汽车集团购买了罗孚的知识产权在国内创造了荣威这个品牌,现在主要有荣威750,荣威350和荣威550几个车型,现在又有了SUV车型W5。

不过上海汽车集团之后入主南京汽车,并购了名爵,之后生产了MG6车系和现在的新MG3车系,所以,严格意义上说,名爵现在已经是上海汽车的自主品牌。


国产自主品牌汽车与外资品牌差距都有哪些?差距真的很大吗?

我个人觉得具体应该看哪方面的差距了?

首先值得的肯定的是国产汽车在最近十几年已经取得了长足的进步,有代表性的包括吉利、长安、长城和奇瑞等品牌;或者更精确一点说中低端汽车在软件和用料选材方面国产自主品牌已经接近甚至超过了外资品牌;经过近十几年国内互联网和物联网技术的飞速发展,自主知识产权的沉淀普惠到汽车工业,我个人是很喜欢自主品牌汽车的人机交互系统,使用起来更便捷,所以我觉得在软件方面国产品牌和外资品牌已经差距很小了;但是汽车毕竟是安装在四个轮子上的,是用来在路上跑的,汽车的三大件--底盘、发动机和变速箱自主品牌还是和外资品牌存在较大的差距,但是这种差距也是有内在原因的,我们自主的汽车品牌起步晚满打满算也就几十年的发展时间,和欧美一些国家的强大工业基础不可同日而语,他们汽车工业起步早起点高;我觉得我们现在在汽车制造业走的道路和日本二战之后的路线类似,首先吸收模仿欧美的先进技术然后进行自己创新,所以再给我们自己的汽车品牌一些时间,到时候马路上跑的不仅仅是BBA汽车品牌,也有我们引以为傲的自主品牌汽车,加油吧!

到此,以上就是小编对于国产汽车品牌产权的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌产权的3点解答对大家有用。

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