汽车保养快不快,汽车保养快不快怎么看
dfnjsfkhak时间2024-04-13 21:15:05分类汽车保养浏览40
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养快不快的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养快不快的解答，让我们一起看看吧。
一年车开不到5000公里，一年做一次保养可以吗？
答案是肯定的，没有任何问题！
私家车的保养周期，依据是车行驶的公里数和年限，通常机油本身的寿命和保质期决定的。
我保养车的经验是，因为私家车行驶公里数有限，用车也不像运营车辆那么频繁和利用率高。如果换中等的品牌机油的话，拔出机油尺观察的机油颜色还不太黑浊的话，一般8000~10000公里，没有问题，不会对车造成太大非正常磨损。
这样无形之中，减少了一笔保养费用，几年下来，也是不少啊！
希望对您有所帮助，供参考。
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看你开车的频率，你是经常开距离短？还是跑一次长途就休息一段时间？
第一种情况：开车频率高，距离短，这样非常伤车，尤其是冬天车没热到了，这样的情况你保养的重点就要从发动机***部件下手，常检查刹车片等。机油问题不大，机油最根本工作原理，不是看里程，是看工作时间，全合200-300小时，合成150-200小时，矿物100-150小时，再加上你的时速，你就可以看出你保养里程数是多少，但是鉴于国内路况，油品等问题，打个8折正合适。
第二种情况：开一次长途休息了，这样你要注意了，车辆长时间不用，电路和机油都要去检查下，尤其是电瓶的电量，胎压，最好是开之前检查下。
听修车店的朋友讲过一个真实的故事，说是一个女司机，花费百万买了一台宝马7系轿车，2年多时间跑了6万公里，一次保养也没做，后来发动机故障，开不动了，才把车开进修理厂，结果一检查发现，发动机都焦了，导致报废，后面一查原因，原来是女司机一直没有保养，她认为自己正常行驶，无需保养。
汽车是机械机构与电气结构的组合体，是一定需要保养的设备，我以前在工厂上班时，连一台小小的钻床每隔几天都要保养，就不用说汽车这么复杂的设备了，但是，汽车保养有自己的规矩。
汽车保养
首保就是汽车的第一次保养，首保跟后面的保养都不一样，首保必须严格按厂家的要求来做，也就是5000公里和6个月，哪个先到按哪个来，意思是你6个月没开5000公里，你就得按6个月时间来保养，或者说你一个月就开了5000公里，那你一个月就得来保养。
首保尽量不要拖，因为所有新的汽车都有一个磨合期，有些汽车的说明书中会有一些注意事项要关注，比如磨合期车速不要过高，有的车建议最高车速不要超过100公里/小时，有的车建议发动机转速不要超过4000转。
首保就是第一次保养
这是因为新车都是新零件，新零件在运行过程中由于公差、配合度等因素，不能达到最佳配合状态，如果在磨合期暴力驾驶车辆，会产生一些不可逆的危害，导致汽车出现质量问题，当然了，现代汽车技术都比较成熟了，出问题的概率非常低。
每辆车的保养手册上都规定了首保的检测项目与更换项目，只需要按厂家的规定进行保养就行了，如果4S店有什么推荐项目，尽量不要做，你就说按手册保养，一般的首保都是免费的，也不会给你用太好的东西，我的车首保用的是普通矿物质机油，这和后面的保养里程有重要关系。
汽车保养手册
小保养是指汽车每行驶5000公里或者6个月时间，所进行的常规项目保养，一般只检查和更换常用消耗品，比如机油滤清器和机油。
如果一年开车不到5000公里你真是不应该买车，在广州市区每月仃车费超过1000元，如果你买的是30万的车，每年保险也要花几千元，一年内还要洗车，保养，加上油费高速公路费，这些费用算在5000公里内真是很不值！不过现在很多人都有一种攀比心态，同学之间，亲友之间，见你买了车他也要买，好象他不买车就很没面子。更有甚者，你买20万的车，他就买30万的。你买30万他就买50万，钱不够借钱都要买，反正他的车一定要比你的好！这就是中国人的悲哀。
买车三年后你还会去4s店保养吗？
我一直在4S店保养，4S店虽然收费高，但是零配件的质量可靠，技术可靠！原来我的车窗摇机坏了，在一个朋友的店里换了，一直不[_a***_]，半年就坏了，同样的价格在4S店换了多年了还是好的！安全气囊弹簧开关坏了，导致喇叭不响，在朋友店里，说熟人，要换的话免工时费，280元的材料费，但没货，过几天从外地带来换，答应后就走了，恰好路过4S店，顺便进去问了一下，有现货，180元，免工时费几分钟就换好了！从此再不在外面修了，还是4S店放心，虽然工时费高，但材料放心！一个朋友开的大众车，在外面保养，机油放油螺丝扭滑了，机油淌完掉，只得去4S店去更换，重加机油！外面的修车店不否认有好的，但相对4S店，有时候他们对相应的车型不熟悉不专业，还有他们用的材料都是从其他渠道来的，可靠程度没有4S店的专供材料可靠性高！反正我来了十几年、换了三辆车都是在4S店保养维修！喷漆除外！
那是你们不会找外面的修理店！我从来不在四儿子店修车。12年前买车换车到现在。除非三包免费更换。我外面找的修理店有下面条件1:不在大路边。2装修很差。3店里面就是老板加1.2个小工。我御用修理店在一个死胡同里面，门口烂得像收破烂的。这类修理店都是老板自己操作，小工帮打下手。他这种地理位置，装修情况，要是没有真本事早就关门了。去的都是熟客。那种在大路边人流量大的店，装修好的我从来不去！
新车质保期一般都是3年10万公里，质保期内如果不在4S店保养有可能某些零件或者系统会失去质保。所以很多车主质保期内都会在4S店保养。但是4S店保养材料费都贵，还有很高的工时费，而外面汽修厂则便宜多了。所以有些车主过了保修期后就不会再去4S店保养了。那么过了质保期是否还需要去4S店保养呢？我觉得这需要看情况决定。
1、你能把握好配件质量的话可以到外面保养，更省钱
现在***货、不合格产品太多了，就拿机油来说，大牌产品价格透明，再加上电商低价，有些汽修店进货价比网上零售价还高，基本上没啥利润。所以有些店家会给你推荐相对冷门的品牌，如果是正经产品还好，顶多是性能差异，如果是***冒伪劣产品的话那就比较麻烦了。
还有机滤也很重要，这是大家容易忽略的一点，产品单看外壳没区别，但是内部滤纸、胶垫可能严重缩水，实际使用中原厂也许能坚持一万公里，而这些劣质产品可能几千公里就不行了。所以说你能把握好配件质量的话在外面保养更便宜。把握不好的话还是到4S店去，这样更放心。
2、通用性强的配件在外面买更划算
比如轮胎、电瓶，轮胎和电瓶规格参数很明确，而且每个地区基本上都有大厂的***商，在他们那里购买很放心，而且普遍价格比4S店便宜。
火花塞间隙、热值、螺纹规格等千变万化，如果弄错了会影响发动机正常工作，所以建议到4S店更换。点火线圈更是影响着火花塞的正常工作，而刹车盘刹车片直接关系到安全，原厂件更放心。至于汽车上的各种传感器、小零件强烈推荐去4S店，因为这类小东西几乎是***冒伪劣的重灾区，记得前几年在路边买了个曲轴箱通风的单向阀，安装前我想试试效果，结果阀门根本不会动，拿螺丝刀都捅不开。
回答问题需要官方点三十赞，没必要去专业的汽车维修连销，也是一样的，汽车保险最应该保的是换机油和机油绿心器，汽车保养最要经常做的是汽车，汽车保养最重要经常检查的部位是轮胎表面和气压，机油尺度，冷却水位，杀车油 位，发动机养护的五点，1.使用使户等级的机油定期（每5000公里）更换机油和绿心，2经常保养空气绿清器并定期（每2万公里）更换，3.定期清洗燃气系统定期（每3万公里）更换燃油绿心，4.定期（3万公里）保养水箱赛热网，5.定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞，这个答案对您有所帮助希望您能关注点赞评论@二成子921032354474
汽车轮胎一般用多久，怎么保养轮胎？
正常换胎有两个标准。
第一是磨损。一般轮胎都有磨损标记：在轮胎的侧面有三角标，磨到了三角标所指的地方就建议更换；在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记，磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。
第二是老化。橡胶在空气中会氧化，被氧化之后的橡胶会变硬，从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命的。一般来说轮胎最长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面可以看。一般是四位数字，比如2518，这表示是2018年的第25周生产的。非正常换胎就是轮胎破损、鼓包。破损是否需要更换的标准是有没有损坏内帘，如果没有损坏就可以继续用。单纯的扎钉是可以补胎的，不需要换。鼓包必须换。轮胎相关的还有两个维护项目，分别是四轮定位和动平衡。单纯更换轮胎只需要做动平衡，不需要做四轮定位。动平衡就是车轮的旋转平衡，每条轮胎的旋转重心都不一样，所以换轮胎必须做动平衡。不做动平衡的情况下，高速旋转的车轮就会产生较大幅的高频振动，人在车内也会感觉到抖动。四轮定位并不是轮胎相关的调整，而是对悬架几何进行调整，所以理论上就算把四个轮子都换了，四轮定位也是不用做的。不过一般来说，就算不换轮胎和轮毂，也建议每年进行一次四轮定位。因为悬架几何随着车辆使用会慢慢变形。所有车辆的出厂四轮定位数据都在说明书上可以查到，既然自己花了钱就要按照出厂数据来做，不要让店家随便瞎做。原厂的四轮定位数据对于没有改装过的车辆来说，可以实现公路上的最佳性能和舒适度。
一般轮胎使用年限5-6年，如果跑的多磨损严重按使用情况提前更换，平时车开的少建议每周半个月把车移动下轮胎接触位置，不要在太阳下长期高温暴晒，少走沙坑洼路面，行车倒车时注意别划伤轮胎，车子跑个2万公里左右或者2-3年可以前后轮调换位置。
汽车轮胎我觉得用多久跟路况和使用频率有关吧。我个人用最久的四条胎跑了九万多公里，因为那两年主要在市区和高速上跑，路况比较好，轮胎状况一直很好，后来修车朋友说轮胎时间久了，橡胶老化厉害，旁边有细小的裂纹建议更换才退休。看自己使用情况和轮胎磨损情况吧。至于保养，也不在乎正确的胎压，每次洗车人家都会帮测下胎压，顺便刷个轮胎蜡，自己的话就是开车的习惯，尽量不要急加速和猛刹车，尽量山上台阶和马路牙子，如果发现胎纹里卡异物了及时清理。如果长期停放车辆建议十天半月挪动一下车子，不要让轮胎只有一个地方着地。
轮胎用多久跟以下几点有关:
1，经常行驶的汽车可根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据，如果轮胎磨损到安全线范围则必须进行更换
2，但轮胎会随时间环境等因素老化，不常使用的汽车在3-4年时，即使没有磨损到安全线，也需要更换。
3，平时也不要忘了轮胎的日常保养，选择时要选择正规授权店或4S店。
以下几点是关于保养轮胎的描述:
1，检查轮胎的磨损情况：新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。
2，进行四轮换位：当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
3，经常清除胎纹内杂物：轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
4，驾驶者驾车温柔，技术过硬。汽车养护包括车主本身，需要车主小心开车，耐心驾驶，否则严重急刹会导致车轮急速磨损。
到此，以上就是小编对于汽车保养快不快的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养快不快的3点解答对大家有用。
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