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汽车保养系统源码,汽车保养系统源码怎么查

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-04-13 10:54:34分类汽车保养浏览31
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养系统源码的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养系统源码的解答,让我们一起看看吧。战斗机源代码是什么东西?战斗机源代码是什么东西?所谓的源代码实际上机载系统的软件统。战斗机在早期没有什么航电系统,伴随着技术的进步,现代战机的航电系统越来越复杂,为了……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养系统源码的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养系统源码的解答,让我们一起看看吧。

  1. 战斗机源代码是什么东西?

战斗机源代码什么东西?

所谓的源代码实际上机载系统的软件统。战斗机在早期没有什么航电系统,伴随着技术的进步,现代战机的航电系统越来越复杂,为了提高其性能安装了计算机,功能也越来越强大,这样就出现了软件系统,这样只需要对软件系统进行升级,那么可以扩充战机的功能。

与人们使用的个人电脑不同,军用战机的软件系统非常特别,无论是硬件,还是软件都属于独立的东西,我们在个人电脑使用的程序压根没法在其上运行,军用系统的软硬件升级与更新也不是随意的,不是发个升级包就可以升级了。

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(图片来源网络,侵删)

战机的软件系统进行升级的话,自然涉及编写新的软件代码。但是其使用军用软件,与人们使用的各种电脑软件不一样的,别说编程语言,连输入输出设备都不一样,有很大的区别,也就是说。

实际上,军用系统的软件是真正意义上的加密,没有公开的编程工程,至于软件源代码更不会有介绍。实际上涉及的是高度的军事机密,不公开的东西,为了保密,软件系统经过大量的技术处理,安插了大量的***代码等加以伪装,甚至加入了***来防破解,让人们无法认清它的源代码到底什么样子。

由于属于高度机密的东西,客户拿不到这个软件源代码,只能依赖供应商的合作,破解的难度极高。

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说起来忒简单,战斗机电脑的核心操作系统嘛,使用的编程语言,即源代码,这台电脑能干什么,不能干什么,都由其控制,比如加装新型导弹,即要更改发射程序设计,不然的话,战机电脑就会告诉你不受支持。没有加装计算机的战斗机,走进座舱,令人眼花缭乱,各种密密码的按钮开关,真是让人头大,现在走进去,一块玻璃屏,非常爽心悦目,好了还想好,全部显示在战斗头盔上,随飞行员的眼睛,可以实现各种操作,甚至语音控制都可以,说声发射,导弹就飞出去,可以说最大程度地减少了飞行员的疲劳,也最大程度地把握住战斗和生存机会,好是好,所谓有一利必有一弊,不得不面临升级极其复杂的技术问题,硬件损坏显示数据不准,给战机操纵带来极大危险,充满了不确定性。也可以说,源代码也是致命性的。

▲致命源代码。2018年,一架F-35B失事,原因就在于,显示错误,而显示错误,是由于大气传感器在空中结冰造成的,结了冰,显示屏中没显示,加之起飞迎角过大,可不就出了事呗。这么棒的战斗机,出现这样低劣的错误,为什么?不是战机源代码设计不成,而是太多太复杂,800多万程序,更改哪项都费劲。战机传感器太多,飞机设计得太复杂,什么都想要,整合到一起,引起了极大的麻烦。F-35C起落架设计有点问题,有人说,改过来就是,其实并不简单,交付二年来,仍然不能改正,改一项而动全身,这就是战机的源代码。再比如F-35高空缺氧的问题,F-22到现在也存在是一问题,洛马公司搞不清究竟是战机计算机源程序不对,还是生命保障系统不对,拆下来测试好好的,生生装上去就有问题。所谓动一动,要你的命,源代码问题着实复杂。

▲开放的“枭龙”。2015年,巴基斯坦空军一中将,对媒体说,已经获得了“枭龙”全部源代码,这就意味着,想怎么用就怎么用,想加装什么系统都可以,多配备一点外部武器,哪里想整合一个传感器,都可以自己搞了,不必再飞到中国成都来完成,开放源代码,充分显示了中巴军事合作的高水平,巴方高兴,中国也高兴,兄弟嘛,对不对?开放的“枭龙”,自当有开放的心胸。多少配件做到了即插即拔,中西兼容,巴方说,人机界面非常友好,几可随心所欲,支持各种西方硬件、软件,这使得我们自家兄弟非常happy。与此相反,我们来看印度的例子,俄印合作“布拉莫斯”,被印度倚为神器与宝器,一天到晚嚷嚷着说要卖,卖给越南卖给谁谁,卖就卖吧,不必这么大声音的,问题被视为利器,自不一般俄罗斯轻咳一声后,印度就不吱声了,问题正出在导弹的源代码不在印度之手,嘿嘿,什么武器都有源代码,从而使得武器外销变得非常复杂。

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▲卡脖子的源代码。现在所有武器系统,只有事涉电子设备,即可成为卡脖子装备,印度一款导弹,即为卡得这般嗷嗷叫,有了这东西,俄罗斯即把技术核心掌握在手里,印度外销多少,俄罗斯即可得到多少合作专利。当然也看合作水平,美国视以色列为己出,一切装备源代码即可对其开放,比如正在进行的美以F-35交易,以色列自己想改则改,维护和加装设备,就变得非常顺手。之对他国则不可能这样便利,包括日本,虽说也架设了一条生产线,但飞机出点事即不得不请来美国专家,现场指导,不知叫不叫日本技师在不在现场,看来是费劲,源代码成为不传之密。挪威和英国,兴冲冲卖回去一些,都存在着不同程度的技术问题,也只能坐等美国老师上门服务。一切都是加密的,自己破译,根本就是一项完成不了的任务。

印象中是用A语言写,不用常用的C或C++语言,一点都不用市面***购的软件。基本上是一个武器系统就是一个独立的软件,比如歼十、055等。但同系统应该是可以升级的,还不可能做到升级就重写这么变态,比如歼十ABC。而且同公司类似的产品也有可能会有一定程度上拷贝,比如枭龙的软件可能会有部分拷贝歼十,程度多少就不清楚了,至少有些块是可以通用的,也许不多!但这是我猜的,具体怎样没问!我的一个台湾同学就是在军工系统写软件,从来不问她技术问题,怕被监听[捂脸]

到此,以上就是小编对于汽车保养系统源码的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养系统源码的1点解答对大家有用。

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