德国汽车维修检,德国汽车维修检测机构

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国汽车维修检的问题，于是小编就整理了3个相关介绍德国汽车维修检的解答，让我们一起看看吧。

1. bba维修费用哪个最便宜？
2. 大众车在德国也是修不好吗？
3. 检测汽车故障电脑哪个品牌好？

bba维修费用哪个最便宜？

宝马最便宜先从最便宜的宝马3系说起。同样是小保+大保的规律，间隔为1万公里。其中小保养（更换机油+机滤）价格为966元，大保养价格为（增加空调/空气/燃油滤清器）2374元，此外，每4万公里则需要换一次火花塞，三年6万公里下来总收费86***元。这个价格在豪华品牌中还是相当nice，在BBA中也是最便宜的。

第二，奥迪A4L同样是小保+大保的规律，间隔为1万公里。不过奥迪的首保机油机滤是免费的，只需要更换390元的空调滤清器，而小保养（机油+机滤）的价格1057元，这个价格在BBA同级中是最贵的。3万公里大保养（增加空调/空气/燃油滤清器）价格为2620元。此外，从第二次保养后每4万公里需要换一次火花塞，当次保养总费用为2620；每6万公里更换一次刹车油和变速箱油，当次保养总费用为6934元，而三年6万公里下来总收费13927元。

最后奔驰C级遵循小保+大保的规律，间隔为1万公里。其中小保为（更换机油+机滤）价格为996元，而大保（增加空调/空气滤清器+刹车油）价格为2460元。另外，每3万公里需要更换火花塞，而到了6万公里则需要进行全面的保养，一套下来掏钱6194元。

宝马、奥迪两者相对奥迪后期的修理花费比较便宜，在德国三大高档汽车品牌中，奔驰的修理花费是三者中最高的，宝马位于中间，汽车的具体的修理花费和汽车的故障问题问題有直接联系。

大众车在德国也是修不好吗？

在国内也不是修不好啊，哪有像网络上面那些段子说的那么严重，修不好啊，本人从事大众奥迪13年的售后维修技师，还没见到说修不好的车只是在服务站里面修维修成本高，好多车主修不起才是重点。就拿双离合变速器为什么爱坏来说，不是变速箱不行，是车价决定了它等我耐用性，如果价格过高，车就不好卖，价格低廉质量不是那么差中等就可以接受。这就是为什么保时捷的双离合变速器没问题的所在，价格决定了它的故障率。在德国道路没有我们那么拥堵，所以变速箱的故障率会低一些，而且好多都是AT不是双离合。不要被人云亦云

检测汽车故障电脑哪个品牌好？

在汽车故障电脑的品牌选择上，以下几个品***有较高的知名度和市场认可度：

1. Bosch：Bosch是一家德国公司，在汽车诊断设备领域有着良好的口碑。他们的诊断设备功能强大，覆盖了各种汽车品牌和系统。

2. Launch：Launch是一家中国公司，专注于汽车诊断设备的研发与销售。他们的产品性能稳定，价格相对较为亲民，广泛应用于汽车维修行业。

3. Autel：Autel是一家美国公司，在汽车诊断领域也有很高的声誉。他们的设备具有全球覆盖的能力，可以适用于各种品牌和型号的汽车。

4. Snap-on：Snap-on是一家美国公司，以高端汽车维修工具和设备知名。他们的诊断设备具有先进的功能和技术，适用于专业汽车技师使用。

汽车故障诊断仪目前市场上以国产的比较知名的有元征，金德，车博士，金奔腾等，提供的功能大同小异。

价格比进口的便宜很多。建议不要买进口的，因为进口的对国内的车支持不全面，而且每次升级都要付费的。

到此，以上就是小编对于德国汽车维修检的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国汽车维修检的3点解答对大家有用。

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