哪个汽车品牌没人***,哪个汽车品牌没人***呢
dfnjsfkhak时间2024-04-12 23:05:59分类汽车品牌浏览41
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪个汽车品牌没人黑车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪个汽车品牌没人***的解答，让我们一起看看吧。
我买了***，没有牌子，也没有户口，不知道能不能用？
是的，只要驾驶人名下有车辆违章或者车辆脱审或者罚款未缴纳的，有***的都不能办理驾驶证年审换证的，必须处理了自己名下的违章或者***以后才可以办理驾驶证年审换证的，如果驾驶证过期就不好办理了
什么车辆可以不悬挂号牌上路？
不挂车牌的车辆如果不是新车(有临时通行牌,一般放在前挡风玻璃上),那肯定是***.
《中华人民共和国道路交通安全法》;
第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。
重庆不禁摩托，值不值得向全国推广？
我没到过重庆，但我在广州，一个禁电禁摩的城市。我跟你说说我们的情况，1.路上堵车是常态，看看堵在路上的小车都是坐着一到二个人的，很是浪费。
2.公交和地铁发展的不错了，但一到上下班的时间，人挤人上都上不了。
3.满大街都是电瓶车，对就是禁不住，路上经常没收电瓶车什么的，但大家确实要用，所以都买一些小厂出的便宜车子，收了又再买。
4，至于什么交通乱之类的根本就是P话，现在的自行车我全力踩能比小动力的电瓶车快呢，自行车撞死人的新闻估计大家有看过。要管好我相信以与在的科技手段能管好，就是不想管一禁了之很省事，还能时不时收个车什么的。
最后这些年广州的GDP比很多大城市抛在后面了。
重庆不禁摩托，而且摩托车管理很好，但这不并代表其它城市就一定能做到和重庆一样。
重庆是中国摩托车的发源地，我相信这一点但凡了解重庆的人都应该知道，而且摩托车也算是重庆的支柱产业之一。
重庆主城九区拥有摩托车占有机动车保有量23%，持摩托车驾驶证的人数近40万人，而且每年保持19%的增长速度。
重庆没有禁摩，有一个重要原因在于重庆的地势地形，对于交通工具的可选择性不高，很多城市禁了摩托但却冒出来了很多电动车。
从产业布局出发，重庆市对于摩托车的行驶予以了保留权利，这一点在中国的大型城市做到并不是很多，而重庆就是其中一个。
重庆对于摩托车的管理在全国来说可以作为一个典范，这种管理非常值得很多城市借鉴和学习，毕竟对于摩托车包容的城市并不多。
重庆的摩托车经济和摩托车文化，已然摩托车成为了重庆的一张名片，每年也都会举办摩托车博览会。
任何一座城市的任何一个政策，都应该根据符合城市发展需要，重庆做到了，但不一定其它城市就可以做到。
我是重庆人，我来回答这个问题！不值得推广更提偿重庆也禁止摩托车！
当初重庆市根据本地的山城特点:山路多，爬坡上坎，农村交通不便的特殊性，大力发展摩托车。对经济和就业起到了巨大的贡献！
但是随着汽车的发展，轻轨的开通，摩托车现在成为了令重庆人民头疼的事。城乡公路的硬化，完成了村村通公路，各种小车面包车已经完全能直达各村！而摩托车的弊端现露出来！
现在街上哪些车惹不起？摩托车，三轮车，电力车。红灯敢闯，车流中随时可见摩托车，电力车穿花走位。开汽车的人提起12分精神左右前后看。最好笑的是当汽车和这些车擦挂后，80%全汽车的责任。名曰其为弱势群体！只是因为汽车有保险所以让汽车来背锅！
搞得现在汽车看到摩托车，停车让行，这成为开车人的共识。还有更加可恨的是:随着美团快餐业务的普及，这个摩托车，电力车更是无法无天，逆行，人行道上行驶到处都是。只为了抄近路。步行街上也随时会串出送餐的摩托车。
因此现实中不能开禁摩托车，更不值得全国推广！
禁摩与不禁摩都有十足的理由，重庆不禁摩原因是地处山城，到处都爬坡上坎，街巷道路狭窄，加之上斑高峰时段，汽车严重堵塞，再无可奈何下开放摩托，优点是摩托容易通过不会塞车，上山马力大可轻易上去，重庆不禁摩是方便市民上班或出行。而电动车、自行车、共享单车因马力小、电力不足，靠人力踩动上山极为困难，没有用武之地。这对重庆市民来说无疑是为民办实事！那么不禁摩能在全国推广吗？答案是否定，为了环境纯净，空气不受尾气污染，减少雾霾发生，开放摩托入城是不科学的，也不合符世界环保要求。当今世界逐渐推广新能源汽车，淘汰烧油车，这是大势所趋，何况摩托还能推广吗？
到此，以上就是小编对于哪个汽车品牌没人***的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪个汽车品牌没人***的3点解答对大家有用。
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