汽车突然熄火显示维修故障,汽车突然熄火显示维修故障怎么回事
dfnjsfkhak时间2024-04-12 18:13:38分类汽车故障浏览30
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车突然熄火显示维修故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车突然熄火显示维修故障的解答，让我们一起看看吧。
发动机故障灯亮了重启就不亮了？
发动机故障灯亮了，重新启动灯又灭了虽然问题不大，但是节气门内部是有积碳的，最好到4S店清理，车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲，而如果节气门积碳过多，具有脏污油泥过多的现象就会引起发动机加速不力，油耗增加，就会导致发动机故障灯发亮。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
发动机故障灯亮了重启又没了的原因：
1、故障灯亮是因为发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据；
2、发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调；
3、如果经常在发动机低转速时挂高挡位，也会导致这种现象的发生。对于偶发性故障，如果在几个工作循环中故障不再出现，故障灯可能熄灭，但故障码还会记录在电脑中。所以还是建议到维修站检查故障码，维修站根据故障码能够做出进一步检查，查找到根本故障原因。
汽车的节气门内部的积碳过多会造成发动机故障灯亮了又灭。因为刚启动汽车时，喷出的燃油会有一部分被积碳吸附了，进入气缸后燃油密度低，会使故障灯亮起，一段时间后故障灯会灭。
发动机的故障灯是用来显示车辆发动机的工作状态，当打开钥匙门时，车辆自检时，车辆故障灯点亮以后就会自动熄灭，但是平常状态下故障灯亮了又灭就是节气门的积碳过多，节气门是电喷车发动机系统最重要的部件之一，其上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，节气门就是发动机的“咽喉”，如果节气门的积碳过多会引起发动机加速不力，油耗增加，导致发动机故障灯发亮。
当我们接通车上的电源，但还未正式启动时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。
车辆的自我检测功能目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象。
发动机指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修
行驶中故障灯亮了,停车熄火又从新打着不亮了？
电脑检测到临时故障 当发动机运转时，电脑随时在监测系统工作情况，当发现有故障时，达到点亮条件后，故障灯就亮起，当第二次检测发动故障消失后，系统会记录这个存在的故障，但故障灯不点亮 建议去检查，如果是偶发故障就不用维修，如果有隐患故障还是检测好点
如果重启消失后不在出现就没关系，每个车系代码清除方法都不一样，你的可能是熄火后电脑清除了故障码。
比如清洗发动机，走水路等都可能引起传感器的短路生成故障码，待水干了清除后不在出现。如果清除后汽车怠速时故障码出现就是发动机部位问题，行车后故障码出现是车速传感部位问题了
到此，以上就是小编对于汽车突然熄火显示维修故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车突然熄火显示维修故障的2点解答对大家有用。
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