著名汽车品牌总经理,著名汽车品牌总经理是谁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于著名汽车品牌总经理的问题，于是小编就整理了1个相关介绍著名汽车品牌总经理的解答，让我们一起看看吧。

1. SUV都认为更安全，为何全球的国家领导人都是轿车？

SUV都认为更安全，为何全球的国家领导人都是轿车？

国家元首的座驾当然要突显尊贵的身份了，汽车是沿袭自马车的交通工具，而轿车正是根正苗红的正统车型，诸如其他SUV、跨界、MPV都是衍生种类，不正宗啊！

我们的红旗就不用说了，造型虽然复古，但是确实有一种王者之气。

陆军一号

DTS

作为美国总统座驾的陆军一号就是凯迪拉克DTS车型改装而来，由于其数一数二的安全级别以及各种高科技配置，造价到达了150万美元。

俄罗斯Kortezh

俄罗斯国家汽车工程研究院（NAMI）为普京量身打造的Kortezh。外观很接近劳斯莱斯，据说是有俄罗斯完全国产。

德国总理默克尔用的是奥迪A8,前几任也有用奔驰S600加长型的。

我个人认为有很多种因素，首先来说，你题中SUV更安全，这本身就是一个非常具有争议的话题，到底谁更安全，之前无数次讨论，无论什么时候再讨论起来，可以说讨论上三天三夜也没有结果，安全是相对的，并不是哪个车身结构就突出性的安全，当然，一些全尺寸非承载式车身结构的SUV，相对同价位会更安全，但是这种车型除了去一些复杂特殊路况之外，领导人一般是不会考虑乘坐的。

我感觉坐轿车多，首先就是舒适性，无论怎么对比，同级别车型中，轿车由于先天的底盘悬架结构设计和调校，舒适性都会高于SUV，行驶起来也比较稳重，便于操控，SUV重心高，就行车质感来说，多少都是会影响的，再说两车用途不一，我们大多数看到的，都是各国元首在机场或者城市接待外宾时，乘坐的轿车，所以印象总是坐轿车居多，然而，如要上偏远地区，特别是山区公路考察调研，他们坐的最多的仍然是SUV。

其次就是形象问题，虽然一些SUV也有一些顶级奢华的产品，但是远不如轿车看上去更商务、稳重大气一些，像之前出镜率最高的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等车型，似乎就是为了商务场合而来，而且厂家会针对各国元首做一些特殊车辆，比如防弹、加长、特殊车身等，SUV作为多功能用车，即便是有商务气息，也不如这些大型豪华轿车更突出一些，有一些更像商界大佬一样的座驾，甚至给人一种土豪的感觉，在行政场合，还是轿车更适合一些。

另外，也不是所有的元素都爱坐轿车，苏丹元首的座驾就是宾利SUV，而且还是私人定制的，也算是比较奇葩的例子，不过我个人感觉，最霸气的还是我们国家元首座驾红旗，从名字到外观都是最霸气的一款。

先说下，其实，SUV并不一定就是更安全。只是说SUV的体积更大，通过性更好，所以说给人以更多的安全感觉。

但很多国家的领导人都喜欢用轿车（起码在正式的场合），这个倒是事实。这是为什么呢？

1、 更有范儿。

一般来说，轿车看起来更有范。相比起来，轿车比SUV更能彰显一种尊贵的气质。因此，在一些正式的外事活动场合，或者是重大的国际会议、活动的场合，往往都是轿车来唱主角。比如说，德国前总理施罗德在任7年里，就一直使用的是奥迪A8L作为自己的专车，其后继任的德国默克尔也用的是A8L。凯迪拉克在很长一段时间里，都为美国总统、外交官、大使，还有外国政要定制大型豪华轿车以及专用车型。

2、 一种传统。

说起来，轿车在汽车的发展历史上出现的比较早，也更早为人们所广泛使用。因此，在国家领导人的使用车辆的选择上，也就更多的使用了轿车。后来，虽然有了SUV等其它车型，但是这已经成了一种约定俗成的传统，也就自然而然地传承了下来。当然，这只是大多数情况，但在特定情况下，其它类型的车型也会成为领导的专用车辆。

比如，在我国，首长在很多大场合的座驾都是红旗L5。但我们可以在新闻里看到，首长，还有地方各级领导在外出视察时，经常乘坐的是丰田考斯特。

以上就是对于题主所提的为何全球领导人钟爱轿车的问题的一点分析，欢迎补充~

你这个问题就是想当然的。谁告诉你的SUV比轿车安全？

你这个问题就跟说日系车皮薄就不安全一样的无知。不是越大越安全，也不是外面那层铁皮越厚越安全，安全性是一个综合参数，它包括车架的刚性，电子控制系统，安全气囊，操控性等等。譬如赛场上那些跑车，那么高的速度，那么小一点车，安全性却非常高，即使出事故，也能最大限度的保证人的安全。

再者，即使同品牌同级别的SUV和轿车，两者正面碰撞，或许SUV能稍微占点优势，但是SUV底盘高，操控性要远低于轿车，遇到突***况，轿车出现重大事故的几率要比SUV小很多。

到此，以上就是小编对于著名汽车品牌总经理的问题就介绍到这了，希望介绍关于著名汽车品牌总经理的1点解答对大家有用。

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