汽车三保养保养啥,汽车保养三保都保养什么
dfnjsfkhak时间2024-04-11 15:23:42分类汽车保养浏览29
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车三保养保养啥的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车三保养保养啥的解答，让我们一起看看吧。
奇骏第三次保养有哪些？
奇骏作为日产的一款高端车型，目前在国内的保养和销量都是非常不错的，奇骏***用的是2.0和2.5的发动机，四驱系统，在动力上面来说是非常不错的，那么对于这样的发动机而言在保养上面相对来说就简单便捷很多了。
自然吸气的发动机，对于这一辆车而言只需要更换机油机滤即可，第三次保养，按照每次五千公里的保养来说，第三次也就是一万五左右，并且这样的车对于机油的要求也不是很高。
基本上只需要半合成的机油就可以满足车辆的使用了，另外由于车辆是四驱的车辆，所以在保养上面相对来说要苛刻一点，因为四驱的车子有分动器，所以根据使用来说一万五左右检查一次分动器的波箱油。
当然这些都是维修厂或者4S店所做的事情和项目，对于车主而言，保养只需要按照正常的保养方式，更换机油机滤以及汽油滤芯即可，其他的不需要加以太多的处理。
当然根据车辆的使用来说，机油可以加注5W30或者5w20的机油，另外的话在保养上面还需要检查轮胎的气压，以及轮胎的螺栓扭力即可，最后别忘了添加玻璃水，这是关键，毕竟车辆长期在外面跑，灰尘也是很大的。
像火花塞之类的，建议两万公里左右更换，原厂带的火花塞，虽然是普通的，但是根据火花塞的精密度来说，两万公里左右不影响使用。最后如果实在不知道更换或者保养什么项目，建议参考车辆使用手册，这样才能将车辆的使用达到最佳的使用效果。
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第三次保养一般都在2年之内完成。除了正常的更换机油机滤，具体再看用不用更换空气滤和空调滤，我个人建议每年或者每1万公里三滤都更换掉，空气空调滤芯你可以自己网购安装，毕竟4S店的都比较贵些。为什么不建议你吹吹接着用呢？首先，不能完全吹干净，会有杂质残留在滤芯内，其次也用不了太多钱，不贵的。最后重要的是：空气滤芯的作用是过滤进气口进来的空气，然后进入燃烧室与雾化好的汽油经过火花塞点火混合燃烧，越干净的空气就越好。空调滤芯当然是对车内乘员身体健康有好处了。我建议三保把空气滤空调滤一起都换了比较好，其他项目正常检查即可，如果4S让你做比如发动机油路清洗，更换火花塞，空调管道和蒸发箱清洗，三元催化清洗等等项目，完全不用，除了更换机油三滤，啥也不用管，放心开！
日产奇骏之前的保养挺紧凑的，每5000公里或3个月进行一次，现在新车改成了正常的5000公里或6个月进行一次。
第三次保养相对前两次要增加一些，因为到达了一定公里数之后，消耗品都到了一个时限，需要进行及时的更换，但整体费用不会增加很多。
保养内容1
更换机油和机油滤清器，这属于每次去保养都要进行更换的项目，油品的好坏直接影响着发动机的性能，矿物质机油5000更换，合成机油7500Km更换。
保养内容2
检查空气滤清器，空调滤清器，空气滤芯是进入发动机气体的首道过滤装置，就好比我们使用的口罩，可以有效的将微粒杂质过滤在***，保证混合气的纯净度。如果使用空调并不频繁，路况较好，滤芯可以视情况进行吹扫清洁。
保养内容3
检查全车油液，刹车油、防冻液、玻璃水等，新车基本都在刻度限范围内，但这属于常规不可缺少的检查项。玻璃水一般保养完都会赠送一瓶添加。
保养内容4
检查刹车系统，轮胎磨损有无异常，检查胎压、底盘、油管接头等是否存在安全隐患。
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楼主，你好……！
日产尼桑奇骏第三次保养的公里数应该在15,000公里左右，在这个公里数的车，各个零部件还是非常新的。所以不需要做过多的保养，只需要正常的更换机油和机油滤芯就可以了。再就是，清理一下空气滤芯。检查一下刹车盘和刹车片的磨损情况。
根据楼主的提问，汽车在第三次保养的时候，没必要听4S店的人的推荐，同时也建议楼主使用相对较好的全合成机油，没必要5000公里进行更换，这样做是很浪费的。对于汽车的机油来说，如果你半年之内可以跑8000到10,000公里，可以使用等级较高的全合成机油，如果你半年之内只能跑5000到7000公里，可以使用等级稍低的全合成机油。对于汽车的其他保养，每10,000公里更换一次空气滤芯，每两年更换一次防冻液，每年更换一次空调滤芯，定期的检查轮胎、刹车盘和刹车片的磨损情况。四年或80,000公里更换一次变速箱齿轮油。
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三年的车去4S店保养需要做哪些项目？
三年以上的车如果使用得当的话是不太可能会有大问题的，毕竟现在的汽车制造技术也不是盖的，汽车的各个零部件也在朝着更环保更安全的方向上去生产了！关于在三年左右的车该做哪些方面的保养，主要还要看车是什么发动机，以及哪种类型的底盘！在正常的机油三清基础之上，也得需要检查发动机的状况，比如配气机构是皮带传动的发动机，就需要检查[_a***_]皮带的磨损程度以及松紧程度！对于皮带机来说，一旦正时皮带断掉基本逃不掉卸下缸盖更换气门的命运了，严重的有可能活塞都被顶穿，虽说原厂正时皮带在保养手册上的更换里程是6万公里，不过每个车的行驶环境不同，多一份检查的心态是必须的。链条传动配气机构的发动机需要检查是否有正时异响，以及外部过渡轮的轴承松旷，这些小东西本身不贵但关乎的意义却非常重大！还有就是底盘悬挂，如果是麦弗逊式的结构需要检查减震顶胶的松旷！多连杆结构需要检查拉杆球头的间隙，三万公里也是刹车片需要更换的正常里程，可以顺带检查刹车盘的磨损程度，观察是否必要光盘！谢邀～
感谢楼主提问……！
楼主，你好……！
使用三年的车，需要做一些保养性的检查，但是建议楼主，不要去4S店， 4S店的保养费用很高，而且还有一部分工时费用，其次零部件的费用也要比外面高很多，在一个使用了三年的车进行一些系统性的保养已经没有必要去4S店了。在外面的一些门店，完全可以进行保养和检查。
对于三年的车，进行的检查主要有，第一个，检查火花塞和喷油嘴；第二个，检查节气门，空气滤芯；第三个，检查轮胎、刹车盘和刹车片的磨损情况；第四个，检查变速箱油和其他的一些助力油；第五个，检查防冻液。
在这里建议楼主，车辆的日常维护保养，定期的检查轮胎的气压，定期检查刹车片和刹车盘的某种情况，每10,000公里更换一次空气滤芯，每年更换一次空调滤芯，每两年更换一次防冻液，三年或60,000公里更换一次变速箱齿轮有。
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每个车型要以说明书为主，比如欧系车火花塞一般比日系提前很多换（2万换的很多，日系应该都是6、8万以上）。还有三滤，变速箱油（同品牌不同变速箱更换油液里程也不一样）等。
三年的车建议到4s店做个全车检查，做个保修到期检查，这样在三包期内都是免费的更换备件。如果要做保养要根据你这三年的保养项目决定和实际里程决定。
正常保养项目:机油，机滤，防冻液，汽油滤芯，刹车油，火花塞，刹车片，雨刷，助力油(电子的无助力油)，变速箱油(自动挡的现在都是免维护的)手动挡可以更换，2如果在在以前换了的不用更换。轮胎建议到8万公里，离合器片子也可以换了。看你的用车习惯了。
轩逸三万公里了需要做哪些保养？还是听4S店的，该做的全做？
本人2018款新轩逸尊享版，现已经四万一千多公里，其实每个人开车习惯不一样及开车路况不一样的话，保养可以有所区别，但一般按保养手册进行保养就不会出错。
比如车主如果长时间用于市区行驶，走走停停，建议进行节气门和油路的清洗，如果行驶路况较好，可以延后清洗。
根据轩逸3万公里保养手册的保养项目主要是进行机油及机油滤清器的更换，清洁空气滤芯，检查车门和发动机罩，检查车灯是否正常，检查轮胎气压，检测轮胎气压检测系统是否异常，进行车轮定位和平衡，清洁及检查挡风玻璃和雨刮片，检查油门踏板、制动踏板操作是否顺畅，检查驻车制动操作，检查安全带系统的所有零件，检查转向状态是否变化，例如间隙过大，转向沉重或噪音异常，确定所有警告灯和蜂鸣器均正常，挡风玻璃除雾器，挡风玻璃雨刮器和清洗器检查，查看制动液，冷却液，雨刮液，机油液位是否满足要求，检查蓄电池，检查发动机驱动皮带是否磨损等项目。
以上回到，供题主参考。
到此，以上就是小编对于汽车三保养保养啥的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车三保养保养啥的3点解答对大家有用。
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