油耗最佳的汽车品牌,油耗最佳的汽车品牌排行榜
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于油耗最佳的汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍油耗最佳的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
汽车耗油量十个是什么意思?
表示汽车的百公里油耗是十升。几个油表示几升油,是老司机们的一种通俗说法。比如汽车从甲地到乙地,行驶了100公里消耗了八个油,也就是消耗了八升油,不同的路况,天气等都会影响汽车的百公里耗油量,所以汽车油耗是衡量汽车经济性的一个重要指标,
汽车每行驶100千米产生的油耗为10升
汽车油耗10个油是指汽车每行驶100千米产生的油耗为10升,汽车的经济性指标主要由耗油量来表示,是汽车使用性能中重要的性能。厂家测定油耗的方式通常有等速油耗和综合工况油耗两种,百公里等速油耗成为绝大多数汽车品牌在销售手册上向消费者提供的油耗。
都说帝豪油耗高,但卖得那么好,到底真实油耗怎么样?
来来来,我来告诉你,新车油耗其实还好,你开了一年,涨一点,再开一年,再涨一点,等到你反应过来时,可能已经好几年了,这个时候,经过了多个涨幅,累积起来,和新车相比,那就不是一个小的涨幅了;
所以,没有什么真实油耗,不同车龄油耗都是不同的;还有不同车况油耗也是不同的,这里既然反馈的多了,自然大家就会觉得帝豪油耗高了;
卖的那么好,并不代表大家都不接受他的油耗高啊,毕竟你比较一下,同样级别的合资车或者进口车,那价格不是贵了一点点,而是贵了很多的;用这样的价格,直接可以享受B级轿车的待遇,所以,每个人的感知不一样,每个人的需求也不一样的;销量好也不能说别人就不能油耗高了的;再说了,油耗的高低仅仅是比较出来的,你用帝豪和勇士比较一下,看看谁的油耗高?
我来说下我的2017百万款手动帝豪,我在的是3,4线的小市区,油价现在6块多一点,大家也都知道现在市区的堵车情况,特别是上下班的高峰期,过个红绿灯要等红绿灯变好几次,我现在的百公里油耗是多少我不知道,不会算[捂脸][捂脸],我一般都是油灯一亮就去加200块钱,随着油价的上涨和下跌,多的跑430公里少的也跑380公里以上,反正就是每次加200块钱的油就能跑400公里左右,过年回家大概700多公里,加满油一路不用再路上补油到家还有两格油,我自己没感觉油耗高,车子没有出过大毛病,有一次车里的烟灰缸盖合不起来了,到4S店保养的时候和售后一说立马就换了,就一个几万块钱的家用车我感觉挺满意的,不知道其他的车是不是比我的还要省油,我知道的我哥的江淮瑞风S3比我的帝豪油耗还要高,还有一个是长安逸动,跟我的也差不多,
吉利帝豪一直是国产轿车中的销量冠军,是目前唯一能和合资品牌车型在销量方面抗衡的产品。吉利帝豪主要的竞争对手是大众桑塔纳。买车之前说实话,桑塔纳我连看都不想看一眼,因为教练车和出租车都是用的这一款,虽然说是皮实耐用,但总感觉作为家用车太糙了。家用省心省油虽然重要,但也不是一点颜值配置追求都没有。
买车前由于一直抱着这样的思想,所以最终还是选择了国产帝豪,打算相信国产车一回。入手的是帝豪自动挡低配,但是名字为1.5豪华版,厂家也挺会玩儿,显得跟高配一样。官方指导价8.58万,最终优惠1.5万元,以裸车价7.08万成交。购置税6265元,保险交了4800,上牌费200元,全款总落地价8.2万。
国产车首先给人的感觉就是静态体验性价比特别高。看外观配置绝对比同价位合资品牌车型上档次,看用料做工也要比合资车厚道。买国产车的人大部分都是被这一点吸引的,当然我也不例外。虽然是自动挡低配车型,但是经常用的安全配置以及***配置一应俱全,车身稳定系统,上坡***,自动驻车,多功能方向盘,大屏导航,定速巡航等功能都没有缺失,配置优势突出。
而且吉利由原来彩色LOGO变成黑灰的的LOGO,档次感确实也提高了不少,感觉比以前要高大上一些。方向盘造型比较立体,手感细腻。整个内饰布局无论是做工还是用料都不输10万级别的合资车。但是个别地方的设计还欠妥当,例如中控台中央的水杯架,深度设计得不够,真正把水杯放上去会来回晃。而且放上水杯就会影响挂挡操作,所以还不如直接把它设计成一个储物盒,目前我就是直接在这个地方放纸巾。
帝豪整体的行驶质感还是偏运动的,操控性和刹车制动性都比较棒,开起来非常顺手。隔音水平一般般,跟10万元的车相比还是有点差距,但和同级别车型相比隔音并不算他的弱项。底盘***相对比较生硬,过减速带等不平的路面颠簸感比较直接,没什么减震效果,虽然不喜欢轩逸这款车外观,但轩逸开起来的感受还是值得称赞的,如果帝豪能够把舒适性***的和轩逸一样那就更好了。
到此,以上就是小编对于油耗最佳的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于油耗最佳的汽车品牌的2点解答对大家有用。
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