推荐商务小汽车品牌,推荐商务小汽车品牌有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于推荐商务小汽车品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍推荐商务小汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
公司做商务车选什么车比较好?
2:奔驰系列的 威霆 这款的商务车经济实用油耗也不高,新车***万多点全部办齐三十多一点点,缺点就是隔音一般,如果注重隔音可以考虑加装全车隔音,当然如果考虑内饰加两把航空座椅那是在合适不过了,整车下来不超过四十!
一说到公司商务车,基本上主流的就是别克GL8了,其次像奔驰威霆和V260L也比较多见。财大气粗的话还有更高端的埃尔法,还有一些像奔驰,福特,GMC的改装房车。***方面绝对到位。
GL8,市面上现在正常跑的有三款,陆尊,胖头鱼和新款,上到***商务,下到居家旅行,GL8从上市到现在基本上就是商务车老大,新款搭配了2.5自吸(25s)和2.0(28t)增压的发动机,动力上后者要好很多,当然售价也高一些,如果公司用车的话,25s低配车型就行,因为有司机,你完全不用担心动力的问题。最低配25万就能落地,。如果自己也会经常开一下的话,28T的才是最好的选择,最低配要32万左右落地。如果你追求品质,顶配Avenir版绝对会满足你的需求。不过令人不解的是,顶配车型都没有配备双侧电动门,真的拉低了***。当然这车小毛病也是有一些的。
奔驰威霆,商务车界的改装神车,原车配置真的低,完全就是挂着三叉星的面包车,18款有7座,8座和9座车型,不改装你可以当依维柯来开,7座低配车型落地33万左右,和GL8 28t车型落地价差不多,当然GL8配置要良心一点,动力也好点。威霆售后维修方面要贵,30万的威霆底盘也比GL8差,但是,它毕竟是奔驰。买来这车,还要用作公司商务,改装中控,航空座椅,电动门,改装完这些也差不多40多万了,当然不想折腾,V260L是你更好的选择。
如果追求个性和特殊要求,像大众的迈特威,日产的贵士,起亚的嘉华,克莱斯勒的大捷龙也可以去4s店里了解一下的。
公司用车的话其实还是有很多不错的选择的,不过看题主好像没有太具体的要求,也不知道题主想要哪种车型,价位。如果是普通C级车的话,我感觉一般都会选BBA,这个就不多说了,如果是选择MPV车型的话,BBA中除了奔驰出了V级,其他也没有别的选择,我觉得目前高端一些的MPV似乎还是日系主导,其实可以考虑我们公司现在用的威尔法。
我们公司入手这辆威尔法也不算太久,我就年前开过几次,年后因为疫情的原因,现在还在公司停车场放着呢。因为公司接待这方面主要是我来负责,所以也算是跟着坐过几次车,也是沾了客户的光。
来说说车吧,现在年轻人逐渐走上领导席位了,所以公司在选车的时候也是偏向年轻化选得,本来其实有考虑埃尔法,但是和威尔法相比,埃尔法显得还是有些过于稳重了,而威尔法这个车灯的设计,层次感和科技感都很强,这也是选择它的一个原因吧。
然后内部配置上威尔法确实很商务了,第二排的航空座椅,而且因为前后排使用的同一轨道,所以座椅的可调节空间也非常大,而且因为我们选得是顶配,前两排的座椅都支持通风加热,无论是夏天还是冬天,在车里的舒适度肯定都有保障。
总体来说,如果是公司选择的话重点还是看需求和预算,预算充足的话我感觉威尔法还算是不错的选择,档次感,科技感,舒适度什么的都有保障,而且本身丰田的口碑也在这里,还是很值得考虑的。
公司用车的话其实还是有很多不错的选择的,不过看题主好像没有太具体的要求,也不知道题主想要哪种车型,价位。如果是普通C级车的话,我感觉一般都会选BBA,这个就不多说了,如果是选择MPV车型的话,BBA中除了奔驰出了V级,其他也没有别的选择,我觉得目前高端一些的MPV似乎还是日系主导,其实可以考虑我们公司现在用的威尔法。
我们公司入手这辆威尔法也不算太久,我就年前开过几次,年后因为疫情的原因,现在还在公司停车场放着呢。因为公司接待这方面主要是我来负责,所以也算是跟着坐过几次车,也是沾了客户的光。
来说说车吧,现在年轻人逐渐走上领导席位了,所以公司在选车的时候也是偏向年轻化选得,本来其实有考虑埃尔法,但是和威尔法相比,埃尔法显得还是有些过于稳重了,而威尔法这个车灯的设计,层次感和科技感都很强,这也是选择它的一个原因吧。
然后内部配置上威尔法确实很商务了,第二排的航空座椅,而且因为前后排使用的同一轨道,所以座椅的可调节空间也非常大,而且因为我们选得是顶配,前两排的座椅都支持通风加热,无论是夏天还是冬天,在车里的舒适度肯定都有保障。
总体来说,如果是公司选择的话重点还是看需求和预算,预算充足的话我感觉威尔法还算是不错的选择,档次感,科技感,舒适度什么的都有保障,而且本身丰田的口碑也在这里,还是很值得考虑的。
到此,以上就是小编对于推荐商务小汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于推荐商务小汽车品牌的1点解答对大家有用。
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