汽车发动机机械维修,汽车发动机机械维修实训报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机机械维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机机械维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么荣威发动机这么难修？
2. 铝发动机裂了怎么修理？

为什么荣威发动机这么难修？

其实荣威不受待见的根本原因，是其发动机的设计在某些地方极不合理，以致造成正时链条拉长、容易跳齿、烧机油、易高温冲缸垫等饱受非议的通病。

其实一款发动机有通病也很正常，合情合理，就比如EA888发动机以前也喜欢正时链条拉长、烧机油、水泵漏水、废气阀损坏等故障，但EA888它不一样啊，都说“EA888，谁修谁发家”嘛，那可是带领不少人发家致富的机器呀，搁谁谁不喜欢。

反过来在看荣威，小打小闹的故障都不要紧，一旦涉及到发动机内部维修，其维修标准与要求是极其苛刻，就差在发动机上刻“免维护”三个字了。

工程师在设计时，估摸着就没想过这发动机后期需要开缸维修。

铝发动机裂了怎么修理？

如果开裂的纹路不大,也没有损伤机器内部的,可以处理完干净的机油后,用AB胶修复;

如果开裂的破洞较大,也可以用金属板***粘合,如果只有粘合剂,也可以掺入一些铝粉,会比较牢固;

焊接铝会涉及高温,会损坏油封等橡胶件,所以如果还没有分解下发动机,是不可以焊接的。 机体出现开裂漏水,可以焊接的,就是是铝材质的也是可以焊接修复的。 如果发动机机体泄漏表明机体已经报废,只能更换新的了。

到此，以上就是小编对于汽车发动机机械维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机机械维修的2点解答对大家有用。

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