北京政***汽车品牌,北京政***汽车品牌有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京政***汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍北京政***汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
1.8T帕萨特政***版值得买吗?
帕萨特在国内的口碑、知名度那可是刚刚的,从当年的帕萨特B5开始,帕萨特家族一直是商务用车市场上的老战士。销售量、保有量在B级轿车里都是标杆型的。所以开着帕萨特出去能够适应各种场合,宜商宜家!
现款帕萨特的轴距达到了2803,和同级别的B轿车相比,帕萨特的后排空间相当宽敞,这对于日常使用来说可是个非常明显的优点!
高速行驶稳定性和座舱噪音控制也是这款车的亮点,从老帕萨特B5开始,经常跑高速的驾驶者都能感受到帕萨特家族的这个传统优势,如果您经常走高速,帕萨特还是挺舒适的一款车!
帕萨特1.8T******购版的动力组合有点意思,它***用的是EA888+6AT的动力组合,和其他版本的双离合变速箱相比,这个自动变速箱倒是成熟稳定,顿挫感和耐用性要好很多。工信部油耗和加速成绩要比双离合版本稍弱一点。不过变速箱的耐用性要好一些!两套动力组合各有优势~
1.8T的动力水平还是比较高的,峰值扭矩基本上达到了2.4或是2.5升自吸引擎的动力参数,追求动力的消费者会比较满意这款车的动力表现!要知道的它的提车价也就相当于雅阁2.0或是天籁2.0的价格,但是0-100的加速性能可是要比2.0自吸的对手好很多!
目前的******购版提供了天窗、无钥匙启动、真皮座椅,但是后排独立空调取消了,而且座椅还是手动的,所以配置上稍显单调,买回去可能还要花些钱改装一下。不过参照目前十六七万的提车价来看,这么大个的车身这么长的轴距,配上9秒左右的0-100加速成绩,从性价比上看还是挺划算的。
增压引擎的保养费用不低,而且跑个七八万公里之后的烧机油、渗油都是常见现象,这也需要事先有所了解。单次保养的报价远高于雅阁2.0或是天籁2.0,跑得快、空间大,保养费用稍高,动力组合的耐用性稍弱,这些个优缺点就看您的喜好了!
首先肯定一点,值得购买,只不过你要快点下手,1.8t政***帕萨特已经停产了。现在市面上只有少量库存在售。
说一下这个车,我公司从17年2月开始销售1.8t政***帕萨特,到现在已经卖了500多台,中期改了次款,自动空调换成手动,增加了一键启动。对于这个车,我还是有点发言权的。
1.8T发动机搭配6AT变速箱,尾标300,基本配置参考1.4T尊雅版帕萨特,在此基础上多了天窗。市区油耗7.5左右,高速油耗6个左右,个人实测,开车习惯,天气,路况都有影响,仅供参考,勿喷。
目前行情16.2万左右。北京有一批17年大库存,售价15.5万。
政***版帕萨特不经过4s店销售,但是可以凭首保卡去4s店免费保养。后期的质保也是全国联保的。
总之,这个帕萨特可以值得入手。
1.8T帕萨特行政版指导价202900,目前优惠3.3万左右,落地家在17万上下,行政班帕萨特外观无差别,配置上区别在于,行政班***用爱信6速手自一体变速箱。无电动座椅,没有多功能方向盘。相对于双离合变速箱手自一体变速箱还是非常稳定的,非常值得购买。
2017款帕萨特******购版300 (1.8T)
爱信6AT手自一体变速箱; 第②代EA888发动机;
1.8T功率118KW 160马力 250扭米
17款新增一键启动(但无免钥匙进入) 手动空调(后排只有出风口无操作按钮)
真皮座椅(手动)
新款帕萨特裸车价竟然只要十二万三,这到底是馅饼还是天坑?
我特别不能理解网络里的这些大*** 今天爷给你们科普一下!四儿子店里面只卖标配 中配 高配 顶配 但是工厂做车的时候很多会做钙中钙板消化库存配件 盖中盖在四儿子店是买不到的。这些车都到了做***的库里 目前天籁12.88 k5 12.6 迈腾13.8 帕萨特13.5 这都是盖中盖版 大***们别以为大街上开的都多贵的车!***才会高价去四儿子店买!
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现在的人都知道捡馅饼,那到底谁去丢这个馅饼呢?开始我以为是运损车或者是某种手续有欠缺的车,点开图片一看原来是汽车网站的报价。这就不稀奇了,营销而已!不过这个价格是真实的但你必须无偿满足各种硬性条件才能享受到这个优惠,这样基本上落地后的价格不会比其它地方便宜。
目前新款帕萨特的优惠在1.7-2.5万(车型差异),网上报价优惠六七万而没有苛刻的附加条件是根本不可能的事。这种标价最大的目的就是吸引关注,因为很多小白看车、买车基本都是通过网络平台而缺少购车经验,又因为广为流传大城市车价便宜所以都以为是真的很便宜。其实不然,只要不是进口豪华车都没必要跑到一线城市购买,家用车普遍在本地或者周边城市就能拿到不错的优惠,因为现在车价太透明了。
你可以点开购车条件:店内上牌、加装、购买精品、置换、延长质保、店内上保险、店内***等等甚至还有各种附加条件。这里每一项的利润可能比卖个车还赚钱,比如最简单的保险一下让你买三年无优惠,出的最低的保额而费用基数提高,三年保险要你个3万,***利息要你个2-3万,加装、质保、精品等再要你2万块这都19万了,[_a***_]?你不能置换?那优惠就得缩水再加2万,最后杂七杂八都给你捆绑上最后一算:落地二十二三万。
当然这是我给你明着算的,如果有套路肯定是先给你优惠给你各种承诺,然后催促你定金-首付,这种情况钱一交态度立马转变甚至给你换个导购然后慢慢给你算其它费用,这时你一个外地人就骑虎难下了。报警?不存在,口头承诺算数吗?网站公布的数据存在,是的没错,那你就按人家要求走,人家要啥给啥,没有就不满足条件优惠缩水,这时你已经完全丧失了主动权。(因为人一旦大费周折到外地买车很大概率是铁了心的买车,只要坑的不严重大多数人都是认栽的)
所以我很确定的告诉你,这是坑和套路,因为你外地人根本不可能满足人家的条件也拿不到那个优惠,而本地人即使足了条件它们也会在其它方面增加费用让你知难而退或者主动提出减少优惠放宽要求,对4S的销售来说这正中下怀。对于4S来说一辆车赚多少钱是死的,在车价上优惠就会在其它地方补出来,所以不要想着是馅饼,4S店不是***公司。因此,买车的时候砍价砍裸车价,砍完裸车砍捆绑费用,最后对比落地价,一切不以综合落地价为准的车价都是耍流氓。
到此,以上就是小编对于北京政***汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京政***汽车品牌的2点解答对大家有用。
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