汽车保养超过时间,汽车保养超过时间了会怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养超过时间的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养超过时间的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？

汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？

感谢邀请，欢迎关注“旋转的方向盘”

首保的说法有很多版本，但是有一个说法是大家都普遍能接受的那就是：新车5000公里和半年先到为准，但是有的品牌要求3000公里3个月，我觉得有些夸张，但由于早换机油勤保养有益无害也没啥不对，无非是提前进入下个保养周期。

有些车主由于平时跑的少就会会遇到时间到了保养公里数却没到的情况，这种情况不必太担心。因为跑的少时间也不长机油的效果还保持的不错，没必要急里八荒去保养，可以抽时间去保养就行，实在没时间就到公里数跑差不多再去也没多大影响。因此你的情况是没必要急着去保养，在公里数到达首保限定前去即可。

首保很重要但是首保最主要还是和公里数挂钩，因为首保期间是磨合为主，跑的少短期内机油也不会变质，机油的质保期限远长于保养期限，而跑的多机油使用的频率高会尽可能多的吸收、过滤、清洗掉很多杂质。一般4S给的首保条件都会提前，所以像很多跑的公里数不多的人可以参考公里数（但是跨度不能太大）。比如首保5000公里半年期限，你半年跑了4000公里也可以等到跑了4800公里左右保养也跟的上。
如果你还是担心，那就以先到为准原则进行质保，时间达到公里数没达到就按时间保养，时间没达到公里数达到就以公里数为准。但相比时间和公里数哪个准确，肯定是根据公里数更确切。汽车并没有我们想的那么不堪，一次或者两次保养延时并不会对其本身运转产生多大的影响。

根据自己车辆情况决定，汽车小保养主要是对发动机机油进行的保养，现在常用发动机机油包括全合成机油格半合成机油，根据机油特性，如果使用的是全合成机油，可以一年或1万公里左右进行保养，但是如果使用的是半合成机油，可以7～9个月或7500公里进行保养！现在大部分4S店都要求半年或5000公里保养，这样的保养对车辆没有任何损坏，但多少有点儿过于频繁，增加了车辆用车成本！

发动机机油保养是根据机油使用时间和行驶公里数决定的！

机油使用时间

机油如果长期暴露于空气中，机油中的添加剂容易氧化变质，而添加剂一旦失去作用，机油损坏效果大打折扣，全合成机油抗氧化效果较好，自然而然使用时间会长一些！

车主可以通过机油滤纸判断机油氧化状态，取一滴机油放置于滤纸上，净值24小时，机油滤纸会呈现出环状分布，有三种状态，沉积环，扩散环，和油环！其中最外层油环是判断机油氧化状态的，在扩散环的***油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

汽车行驶公里数

如果车辆行驶里程过长，表明发动机运转时间较长，发动机各个零部件之间的摩擦磨损现象较严重，发动机机油中会产生较多的磨损颗粒，机油润滑效果也会降低，所以车主此时也要更换机油！

不过车主可以根据自己车辆情况，用机油滤纸一起进行测试，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

“汽车概况”作为一种专业的汽车平台，畅聊专业汽车问题，欢迎大家关注！

正常来说，汽车如果需要保养，一般是通过时间或者行驶里程来判断。新车在交付使用时，销售顾问会提示车主该车需要在什么样的情况下进行保养。比如说三个月或者5000公里，保养一次，哪个先到哪个为准。这就是说，车辆不管是使用时间达到三个月，还是说已经行驶了5000公里，这两个指标哪一个先到，就以哪一个为标准，直接到4s店的售后进行保养即可。而且在我们车辆的保养手册上，也明确指出了这一点。

如果日常车辆行驶的里程数比较多，车辆的零部件磨损，以及对于机油、刹车油等油液的消耗都比较大。一旦达到厂家的公里数要求，就必须及时进行车辆保养。不过车辆经常行驶，各部件之间充分磨合，偶尔超出保养限制的里程数之外，只要超出部分不是特别多，倒也没什么太大的影响。

另外就是很多人在保养时间上存在认知误区，他们可能认为，车子又没怎么开，就没有必要按照保养时间来进行保养。严格意义上来说，如果车辆行驶的里程数少，更要严格按照，保养时间为主要标准来对车辆进行必要的保养。

毕竟即便车辆使用的次数少公里数少，但是机油长时间在发动机内也会发生变质，虽然短时间内可能看不出有什么影响，但是长此以往会让发动机积碳增多，影响发动机的整体性能。而且还更容易影响到刹车油、变速箱油、防冻液、刹车片、火花塞等等，这些易损耗的油液和零部件。

很多私家车可能在十万公里左右的时候就会出现发动机烧机油的情况，但是，相同车型的车辆可能就不存在这个问题。会出现这种情况，主要还是因为车主没有及时按照保养要求，对车辆进行及时的保养。

综上所述，合理按照要求对车辆进行适当保养，不仅能够让车辆始终保持一个非常好的运行状态，同时还能节省不少后期车辆的使用成本。时间到了就按照时间进行保养，公里数到了就按照公里数进行保养。适当超出部分也不太要紧，只要尽快做好车辆保养即可。不要一味的为了省钱而拖延车辆保养的时间，这种情况次数一多，反而会更损耗车辆的使用寿命。

汽车保养时间到了，但是里程数没到，还是需要去做保养的。

通常我们在保养手册上会看到保养周期写着的是5000公里/6个月，这里的意思是谁先到都得做，例如车子已经行驶了5000公里了，但还没到6个月，又或者车子已经开了6个月，但还没到5000公里，这两种情况，你的爱车都得去做保养。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性[_a***_]。分为小保养和大保养，其中小保养一般指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而做的常规保养，也就是更换一下机油、机滤，和对全车进行一下“身体检查”；而大保养进行的保养项目就比较多，基于小保养的存在，除了对机油、机滤的更换外，还有对空气滤芯、汽油滤芯等零部件的更换，具体的更换时期不同的车型有所不同，随着使用时间越长，大保养所涉及更换的零部件会越多。

合理确定汽车的保养是很有必要的，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般车辆状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期，而车辆状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。（鹿萌）

到此，以上就是小编对于汽车保养超过时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养超过时间的1点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/17948.html