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汽车保养与维修规定,汽车保养与维修规定最新

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-04-07 07:59:52分类汽车保养浏览47
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养与维修规定的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养与维修规定的解答,让我们一起看看吧。汽车维护和修理的目的是什么?私家车可以两万公里保养一次吗?本人不懂修车,要怎样组建汽修厂?汽车维护和修理的目的是什么?汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养维修规定的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养与维修规定的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车维护和修理的目的是什么?
  2. 私家车可以两万公里保养一次吗?
  3. 本人不懂修车,要怎样组建汽修厂?

汽车维护修理的目的是什么

汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力进行作业,应贯彻“预防为主、强制维护”的原则。 汽车修理是为消除故障和故障隐患,恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力,对损伤的零部件和总成进行修复更换的作业总称。应贯彻“规情修理”的原则。 汽车维护的目的在于保持车容整洁,及时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,从而达到下列要求:

①车辆经常处于良好的技术状况,随时可以出车。

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(图片来源网络,侵删)

②在合理使用条件下,不致因中途损坏而停车,以及因机件事故影响行车安全

③在运行过程中,降低燃、润料以及配件轮胎的消耗。

④各部总成的技术状况尽量保持均衡,以延长汽车大修间隔里程

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⑤减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。汽车修理的目的是补偿和恢复有形磨损,延长汽车的使用寿命

私家车可以两万公里保养一次吗?

常规保养

常规保养4S店建议是每5000公里保养一次,但是如果是私家车而且跑得不多的话每8000至9000公里保养一次也是问题不大的。每次保养完之后,可以在不显眼的位置贴上一个小便签,写上这次保养时的公里数,避免下次到了保养的时间记不住。

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常规保养的项目主要就是换机油、换机油滤芯、换空气滤芯、空调滤芯以及一些常规的检查比如轮胎、刹车等。空气滤芯、空调滤芯如果不脏的话可以每两次保养换一次。

轮胎:一般5万-6万公里更换一次,每次常规保养时都要检查轮胎,如果发现轮胎的纹路磨损较大甚至已经看不清纹路了,那就需要立即更换轮胎了。如果轮胎内侧和外侧磨损程度差异较大,那就需要做个四轮定位和动平衡了。

刹车片:5万公里左右更换一次,也需要每次常规保养的时候查看,磨损较大就必须换,刹车问题可不能太随意。

刹车油:5万公里检查一次,有需要就换。

火花塞:4万公里左右检查一次,有需要则换。

蓄电池:蓄电池一般4-5年更换一次,这个还是要看平常的使用习惯,如果你喜欢熄火时使用收音机等需要用电的功能的话,那蓄电池的损耗可能会比较大。

以上只是一些易损的部分,其他部分比如和发动机相关的部件一般是不容易出问题的,只要在驾驶时感觉顺畅,这些部分可以等5-6年再统一检查。

车子2万公里保养看是什么车,有的车可以,有的车不可以,可根据你买的车型而定,或用车说明书,常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等,部分品牌厂商会额外增加一些保养项目,一些配件的使用寿命较短,而且容易脏污,所以要经常更换;一些配件的使用寿命较长。

①空气滤清器

正确安装空气滤清器能减少气缸活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

②机油滤清器。

正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。

燃油滤清器。

正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。

很高兴回答您的问题[耶]

关于机油更换周期,4S店一般建议5000公里更换一次,是考虑到用车环境、冬夏温差大等因素对机油品质的影响而决定的,我本人的车一直在用原车的半合成机油,每年入夏前、入冬前各换油一次,虽然每个换油周期行驶并不多

如果您使用的是全合成机油,可以10000公里更换一次,但不建议20000公里更换,如果因为机油品质发生改变而影响发动机寿命就有点得不偿失了,您说对吗[我想静静]

希望对您有帮助[作揖]

当然不可以了,机油都是有时效性的,普通机油5000公里左右需要更换,半合成机油需要7000公里左右更换,全合成机油需要10000左右更换,当然,如果偶尔跑个12000左右更换也是可以的,但是长期2万公里更换的话,汽车发动机系统还是有问题的,希望对你有帮助。

本人不懂修车,要怎样组建[_a***_]?

不懂没关系,主要是看你有没有硬实人,比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车,底下各个派出所的车,交警队的车,这些公车一年一台最低3万维修保养费,你算算有多少,再一个骗保,这也是一大项收入,最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。

我想干汽修厂,我觉得核心是换位思考,如何让你的车主受益,让你的车主再花同样的钱取得更好的效果,那么就是你未来盈利的一个根本,我们给客户创造价值就能让自己更盈利。

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第一:不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识,

第二:开店规模直接投入资金,例如小门店100平方投入资金大概为20~30万(具体房租价格和当地价格订)大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。

第三:配件渠道,配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润,找一个合适的供应商。

第四:店面服务群体明确,主修低端车或者是专修BBA豪华车,主修德系或者日系等等!

第五:人员配置机修团队,

第六:服务,目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务,首次客户进店体验很重要!

到此,以上就是小编对于汽车保养与维修规定的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养与维修规定的3点解答对大家有用。

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