汽车维修油泵,汽车维修油泵多少钱
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修油泵的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修油泵的解答,让我们一起看看吧。
用万用表如何测汽车油泵的好坏和方法?
如果是汽车上的,一般都是NTC型的,也就是负温度系数传感器,一般常温电阻在2K多欧姆,90度水温时在200欧姆左右,因传感器厂家及型号不同略有差异。
测量方法:
用万用表电阻档测,有的是两线的,直接正负表笔接两个针脚就行,三线的一般是三角型针脚或者一字形针脚,三角型针脚的的测底边两脚,一字形针脚的测边上两脚,三角型的顶角和一字形的中间针脚一般是接到汽车仪表的。
因车型不同而不同,大概来说就是90度,但风扇一般都分高低档,低档在87度左右就开始了,如果这时的风扇在转,而水温继续升高,达到95度后,高速风扇就开始工作了,低速的有87度的有85度的,高速的有95度的***度的,因车型而异。具体可以参考车型。
水温传感器的检测方法:
用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比,
用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比
用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小
用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度,并与维修手册上温度与电阻值的。
万用表测量电容的短路和开路比较容易.
测量容量降低稍微复杂点,测出来也不会很准确.
测量:指针万用表测.打到电阻档.两表笔任意接电容两个脚,然后两表笔对调一下测量电容两个脚.循环几次.每次都要看万用表的指针摆动幅度,如果摆动之后没有慢慢的往回归位,是短路.如果指针一点也不摆动,是开路.如果会摆动也会慢慢归位,那这个电容没有短路也没开路,如果怀疑它容量降低就要拿一个好的并且容量一样的电容来对比一下.看看摆动和归位的幅度是不是一样的.是一样的就是好的.摆动幅度比较起来差那么一点也没有关系.差太多的话就是是坏了,应该更换.
用数字万用表测量:打到叫档.测量方法一样的.如果是短路,万用表会一直滴~的叫.如果是开路,万用表会一点反应也没有.如果是好的,万用表会从叫到不叫.容量越大叫的时间越长.
电容里面有电解液,电解液容易干.有些电解液干了的电容放在耳边摇一下,里面有低沉的类似摇铃铛一样.当然声音很低沉,没有摇铃铛那么清脆.这样的也是坏的!
12v油泵坏了怎么修?
1. 确认油泵是否坏了:可以使用电表测试油泵电路,如果测出电阻极低或无限大,则可能是油泵损坏了。
2. 检查油泵是否漏油:如果油泵出现漏油现象,则需要进行更换。
3. 更换油泵:如果油泵损坏或者漏油,需要更换一个新的油泵进行替换。
需要提醒的是,如果不熟悉相关维修技能,请寻求专业技师的帮助,
如果是汽油车的油泵出现问题,建议到专业的汽修店进行检测和维修,因为汽车的油泵属于高压燃油系统,需要专业技能和设备。如果您有充足的汽车维修知识和技能,可以考虑以下步骤:
1. 判断油泵是否需要更换。如果强烈怀疑油泵出现问题,可以检查汽车燃油压力是否正常,如不能保持在厂家规定的数值范围内,很可能油泵需要更换。
2. 准备更换所需的工具和备件。需要准备新的油泵、螺丝刀、扳手、橡胶密封垫等工具和备件。
3. 找到油泵的位置。油泵通常位于燃油箱底部,需要把汽车提高,取下油箱,才能接近到油泵位置。
4. 拆卸旧油泵及其零件。需要将旧油泵及配件逐一拆卸下来,取下旧油泵的螺丝和管线等连接配件。
到此,以上就是小编对于汽车维修油泵的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修油泵的2点解答对大家有用。
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