汽车不开用保养吗,汽车不开用保养吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车不开用保养吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车不开用保养吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车轮胎不用的时候需要充气吗？
2. 车子长时间不开需要更换轮胎吗？有哪些注意事项？
3. 车子保养之后十个月没开，需换机油吗？为何？

汽车轮胎不用的时候需要充气吗？

汽车需要长期停放时，切忌不能让轮胎的胎压处于下限位置。这样就会因胎压不足而造成轮胎变形，长期下来就会导致轮胎弹性无法恢复而失圆，最终导致轮胎报废。

所以，需要长期停放的车辆，一定要事前给轮胎加足气。这样才能保证轮胎的强度，尽量减少变形，保证轮胎后续的正常使用。

通常，在长期停放前，需将胎压适当提高，高于标准胎压0.2~0.3bar为宜。

最后，汽车长时间停放不但对轮胎有一定的损害，对发动机和电瓶的损伤更为突出。所以，不到万不得已，不要轻易的将车辆长时间停放超过一个月以上。俗话说，车没有开坏的，只有停坏的！

希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！

汽车轮胎不用的时候需要充气吗？

第一种情况长时间停放不用，必须充气，不充气轮胎容易受压变形，时间长了轮胎报废。

第二种情况不使用的备胎，必须充气，以防万一，每次保养都让师傅检查一下备胎胎压，有备无患。

第三种情况带轮毂室内阴凉存放，可充可不充不充为好。不带轮毂充不充呢？我不说了你自己猜

轮胎的主要成分是橡胶，橡胶的保存需要阴凉干燥的环境。如果有轮毂安装时，建议适当充气，1个压就好，为了防止轮胎变形。充足了使他长期处于高压状态也不利于轮胎的寿命。

不用的情况是指？我想到是一下三种情况，1，没安装到轮毂的轮胎，2，已经安装到轮毂的轮胎并且没安装到车上，3，已经安装到车上轮胎。

第一种情况是不用充气，第二种可充可不充，不充气情况要平放避免受压变形，第三种必须要，充足够气，气压不足易损坏轮胎。

以上个人观点，欢迎讨论指点。

车子长时间不开需要更换轮胎吗？有哪些注意事项？

谢邀请。

轮胎的使用关系到行车安全的问题，它的重要性估计广大的车主都知道，那么，轮胎使用多长时间更换，没用过的轮胎能保存多久，备胎可不可以当正常轮胎使用，这些具体的轮胎知识，恐怕很少有人了解的清楚。大多数人认为，一般轮胎使用到3年，行程5万公里，就需要更换新轮胎，以保证行车安全，我个人理解，具体轮胎能使用多久，新胎保存的时间多久，还是要根据自己使用的情况去辨别，去实际操作，下面我们可以简单地了解一下，不一定全面，也不一定对，仅是个人看法而己。

一、轮胎的使用是不是到了规定年限就得一定要换，我给出的答案是，不用。当然，到年头更换，对行车安全肯定有保障，车开着也放心，但有时换勤了，增加支出，能继续用的轮胎你把扔掉了，是很可惜的。我认为，当轮胎使用到3一5年的时候，仔细检查一下轮胎有否下列现象:轮胎的花纹深度己小于1.6mm以下，花纹的磨损程度己经显而易见;胎壁的侧面有划伤、有鼓起部位; 胶脂发硬、龟裂;偏磨比较严重;多次被扎漏补丁太多，不管你使用几年，这样的轮胎需立即换掉，没有犹豫余地。没有上述症状，如果你只是上下班、平时作为代步工具，而且路况良好，公里数又少的话，可使用到7一8年。我使用的轮胎就是8年之后换掉的，从外表看根本就不用换，但我考虑的不是磨损问题，而是年头到了，轮胎该过性了。

二、没有使用过的新轮胎能保存多久?没用过的轮胎如果有外包装，保存在密封部位，不受外界的湿度和温度影响，5年之后，如果不出现发硬、龟裂等橡胶老化现象，拿出来可以使用2一3年，但不可再延长。所以，车主在购买新轮胎的时候，一定要查验轮胎的出厂日期，检查轮胎是否有老化现象，因为轮胎从出厂到销售网点，在仓库要存放多长时间，购买者是不知晓的，以免买到过性轮胎，上当受骗。

三、车辆长时间不开，用不用换新轮胎?这要看你停放多长时间，停放在哪里?是***还是室外。如果是停放到室内，不缺气，轮胎没有磨损，但也会出现老化现象，停放个一年、半年的不会出现问题，不需要更换，只是轮胎不转动，受到车身的重压，容易出现轮胎变形的问题，如果停放期间胎压很足，这种现象可以忽略不计，但开车之前需要仔细的检查一下这四条轮胎有无严重老化或变形现象，如果有这种情况出现需要更换，但可能性不大。如果在室外停放，受外界风吹雨晒，对轮胎的影响极大，更会加剧轮胎老化的速度，如果停放时间过久，出现龟裂、变形等老化现象，建议更换新的;

4、关于备胎的使用。关于这个问题估计许多的车主并不了解，有人换轮胎只买3条新的，加上备胎正好换上4个轱辘，熟不知，备胎就是应急使用，不可以当正常轮胎使用的。原因我起初也並不知道，后来听朋友告诉我，又查了一下资料才明白的。原来，厂家出厂时都有使用要求。也就是说，当你把原轮胎修复后，就要把备胎换下来继续当备胎用，因为备胎的宽与窄和你正在使用的轮胎尺寸是不一样的，如果当正常轮胎使用，4条胎摩擦的系数不一样，气压不同，地面附着力不同，与其它的3条轮胎与地面产生的摩擦力就会不均匀，磨损程度且不说，对制动、转向、悬挂系统有一定影响，说大了，会影响行车安全，这个知识你们知道吗?所以，换轮胎，你不差那一条轮胎的钱，要买，就四条轮胎一起买。

对不起题主了，题主只问的是长时间停车需不需要换轮胎?我有些啰嗦了，有些答非所问，不愿意看或不想看的部分您可以忽略不看，必竟每个人的时间是很宝贵的。

感谢邀请…感谢楼主提问…

楼主你好…！

车子长时间不开，需要不需要更换轮胎，要根据实际的检查来决定。检查轮胎的磨损情况、轮胎表面有没有裂纹或者鼓包这样的情况，如果没有这些情况，就检查一下轮胎的气压就可以正常使用了。

车辆长时间不开的，还需要检查一下机油和防冻液的情况，必要的时候可以进行更换，检查发动机的皮带，看看有没有老化的情况，基本上就是这些，做一些基础的检查就可以了。

汽车长时间不开 需要更换轮胎 吗 根据你时间而定的。如果3年或者5年 轮胎会出现老化现象。如出现龟裂就需要更换更换轮胎。汽车长时间停放轮胎胎压要高一些 避免长时间停放 轮胎变形 变形后行驶时会发生车辆摇摆 不稳定 等行驶故障

轮胎有质保期的，自出厂之日算，三年。个别厂家承诺五年。

三四年以后，橡胶老化加速，有裂纹，影响安全性。

有些人，车子不经常开，轮胎用了七八年了。

这要看个人情况选择了

车子保养之后十个月没开，需换机油吗？为何？

汽车机油是否需要更换，应该检测决定而不是靠经验或猜

发动机机油有两个更换标准：里程与时间。

关于里程更换标准需要参考不同等级机油热衰能力，本篇不在赘述，感兴趣可以搜一搜本ID曾经发布的一些关于机油的问答，概述标准如下。

为全合成机油10000公里（针对所有类型的内燃机）。

半合成机油与涡轮增压发动机用5000公里。

半合成机油与自然吸气发动机用7500公里。

矿物质机油与自然吸气发动机用5000公里。

下面重点聊一聊时间标准：机油在密封的环境中保质期到底有多长是没有准确[_a***_]支持的，因为在没有规定要求标注保质期的前提下，很多进口发动机机油都没有这一说明，只有生产日期可以参考。之所以如此标注是因为机油变质需要前提条件，也就是与空气中的氧气发生氧化还原反应，而机油密封在瓶子里是没有氧气的；那么不具备变质条件或消耗完瓶子中那点点氧气后，这些机油想当然能用很长时间，为什么要聊机油瓶子呢？

正如上文所述，机油在瓶子中不具备变质条件，而在加注到发动机里后变质会极其慢。机油是通过加注口使其流动到发动机最底部的油底壳里，油底壳本质是发动机曲轴箱的下半部分；在进入曲轴箱后则达到相对密封的状态，因为活塞与气缸有物理接触、机油尺的塞子也是相对密封、同时曲轴箱不是负压状态（不会主动吸气），下图为发动机曲轴箱的概念。

那么在发动机熄火后曲轴箱则等于用各种塞子堵住口的瓶子，在这种状态下曲轴箱内有多少升空气？不用测试也会了解曲轴箱内的空气总量很少，而空气中只有20.9%的氧气，其他大部分是氮气；谁来算一算这些氧气能与机油发生多严重程度的反应，谁又能说这些氧气会破坏机油的品质呢？答案是只有汽修厂，他们恨不得汽车1000公里就去换一次机油吧，这点没有争议，看一看发动机的剖面图吧。

简而言之发动机的机油没有那么容易变质，加注到发动机里之后也不具备快速变质的条件；如不按照行驶里程计算，这些机油用上一两年是没有问题的；要知道全合成机油在空气条件比较好的环境中使用，普通汽车总能用到1.5~2万公里之间，只是现在已经养成了1万公里更换一次的共识，所以全合成机油也就被认定为一年一万的标准。至于其他等级的机油在不行使的前提下，一年标准没有问题。

到此，以上就是小编对于汽车不开用保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车不开用保养吗的3点解答对大家有用。

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