汽车保养加什么机油,汽车保养加什么机油最好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养加什么机油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养加什么机油的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车加什么机油好用合适？
2. 汽车加什么机油好用合适？

汽车加什么机油好用合适？

这要根据你的车型和出厂的建议标准来选择，一般欧美系车都是四季5-30，冬季可选择0-30，德系车5-40/5-30也可以。日系车大部分都是5-20，0-20！机油也分为矿物油，半合成和全合成三种。主流国际品牌有美孚，嘉实多，壳牌。无论开多少，建议全合成机油，换油周期长，可开到一万公里保养。

选择全合成的同时记得使用品牌长效机滤。不过这个也是需要根据你的车型来推荐，汽车油箱盖上都会有厂家的推荐加油标号。对自吸发动机来说，95的要比92的动力强很多。95的要比92的动力强很多。涡轮增压发动机尽量加95号汽油，会把汽油燃烧更充分更彻底。不过对于磨损已经比较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。也并不是越贵的机油使用效果就越好，如果你是在拿不准，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循，就是选择机油可以提高档次，但是不能降低。其实欧洲车大多都是使用30/40的机油粘度，因为欧洲车大多都是大排量的涡轮增压发动机，为了预留一定的热膨胀系数，所以发动机零件之间的缝隙要大点，所以需要用粘度稍微高一点的机油来起到密封作用。

所以你只要按照厂家要求的机油粘度来保养车辆就可以了，厂家给出的就是四季通用的机油粘度。还有在添加润滑油的时候，一定要爆出略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑剂。

汽车加什么机油好用合适？

这要根据你的车型和出厂的建议标准来选择，一般欧美系车都是四季5-30，冬季可选择0-30，德系车5-40/5-30也可以。日系车大部分都是5-20，0-20！机油也分为矿物油，半合成和全合成三种。主流国际品牌有美孚，嘉实多，壳牌。无论开多少，建议全合成机油，换油周期长，可开到一万公里保养。

选择全合成的同时记得使用品牌长效机滤。不过这个也是需要根据你的车型来推荐，汽车油箱盖上都会有厂家的推荐加油标号。对自吸发动机来说，95的要比92的动力强很多。95的要比92的动力强很多。涡轮增压发动机尽量加95号汽油，会把汽油燃烧更充分更彻底。不过对于磨损已经比较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。也并不是越贵的机油使用效果就越好，如果你是在拿不准，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循，就是选择机油可以提高档次，但是不能降低。其实欧洲车大多都是使用30/40的机油粘度，因为欧洲车大多都是大排量的涡轮增压发动机，为了预留一定的热膨胀系数，所以发动机零件之间的缝隙要大点，所以需要用粘度稍微高一点的机油来起到密封作用。

所以你只要按照厂家要求的机油粘度来保养车辆就可以了，厂家给出的就是四季通用的机油粘度。还有在添加润滑油的时候，一定要爆出略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑剂。

到此，以上就是小编对于汽车保养加什么机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养加什么机油的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/17645.html