汽车维修实训设备,汽车维修实训设备与器材
dfnjsfkhak时间2024-04-06 15:17:45分类汽车维护浏览29
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修实训设备的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修实训设备的解答，让我们一起看看吧。
学汽修哪个学校好？
汽车修理是未来的热门行业比如，汽车电器，汽车美容，喷漆钣金。
1汽修行业需求量大，工作很好找，而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大。
4、现在有些学校有一些技能加学历的政策 ,不过主要看你自己的选择，上大学虽说听起来好，但是很多大学生都是毕业即失业的，还不如趁早学习门技术，毕业就可以工作，选对了好的行业，以后的发展空也会很大的。
不用去学校的，没有一点用，我姑家孩子上学三年出来，在修理厂什么都不会，现在还是去外地送外面了，想学就去修理厂吧！拜个好师傅，对他好的就像一家人一样，你没几年就出来了，相信我吧，加油
学社会发展急需人才的专业，才是最好的选择，欢迎关注了解，西安智能工业技工学校。现在社会男女都一样，男生能干的工作，女生同样也能干的好，首先，选择一所专业的学校，保证学到真正的技术技能，国家大力发展的需要，***筹办校园融在企业中的标杆学校，欢迎关注了解——西安智能工业技工学校。
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4，学校是西安派森机器人技术培训研究院唯一的直属学校，所以师资力量雄厚，有专业技能工程师，研究生为教学一线教师，确保教学质量更专业化和优质化。
5 .学校有上千万元实习设备，供学生教学操作实习应用，学生扎实掌握更全面的专业技能提供保证，使毕业学生就业率达到99%。
6 、免、助、奖等措施帮助学生完成学业。每生每年免学费3600--2600元，贫困县，贫困生两年补助学金4000元
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你好，很高兴收到悟空问答的邀请问答，就我对汽修学校的了解，评估汽修学校好坏并没有一个很权威的标准，有的人可能会认为学校好就是设备好？学校好就是环境好？学校好就是师资好？学校好就是技术好？但是我想说的是，汽修作为一门技术，技术的好坏最直接的因素是教师传授的经验，我们不能看出很多品牌院校几十所分校，所有的分校网站上都是那几个有名老师，请问一年365天你能听他上几节课？然而学校老师的技术你并不能直接看见，选学校只能看见外在的东西，环境和设备。从长远来看，能经受住市场考验，能经受住学员的口碑的学校就是好的汽修学校。最后送你一句话，选汽修学校，不要看公告吹嘘，不要看学校宣传的工资多少，要亲自询问在校学生，从他们口中得知学校技术实力情况，在校学生说好才是真的好。
汽修培训学校哪个好？
北方学校，93办校，从事汽车教育25年，是目前全国最大的一个汽车专修学院，从化油汽车，到电喷车，再到混动，再到纯电动，经历一次次的革新，适应了时代的变迁，紧紧的抓住了汽车的发展，使所有的学员能更好的与市场与社会接轨
浙江华川专修学院是一所综合性全日制民办高校。学校位于历史文化名城，东方休闲之都，国际花园城市，“人间天堂”杭州市中心。我院以汽修专业为本院的主打专业，尤其注重实践、操作技能，大力推行“技能+学历+就业”的教学模式。确保把学生培养成创业型、实用型、职业型人才，全面增强学生的就业竞争力。如果有喜欢杭州的小伙伴可以作为参考，想了解学校的好与坏，最好到学校实地考察最为保险，以上为个人意见，希望对大家有所帮助。
我认为选择学校首先选公办学校，因为这类学校国家投资运营，教育部对这类学校管理很严格，上学花钱相对来说比较少。学校除了专业教学以外，还注重提供学生的综合素质，对学生毕业以后就业有很大的帮助。下面推荐一所不错的学校：定州市职教中心
它始建于1984年，是首批国家级重点中等职业学校，是全国教育系统先进集体，是河北省精品学校。2015年被教育部、人社部、财政部评为“国家中等职业教育改革发展示范学校”。学校占地404亩，建筑面积11万平方米，专职教师366人，在校生6800人。
在学生技能大赛中，先后获得河北省中等职业学校技能比赛团体一等奖2项，团体二等奖12项，104名学生在大赛中分别获得一、二、三等奖……
我觉的北方汽修学校是很不错的，目前在全国排名也是数一数二的，学技术还是找专业的技术学校。如今汽修行业发展迅猛，很多学校纷纷开设汽修专业，但是很多小学校并没有办学资质，所以一定要认清正规专业的汽修学校。北方汽修学校的教师资质至少也是在4S店3年以上的工作经验，设备也是自己研发的，是理论与实践相结合的。
本人不懂修车，要怎样组建汽修厂？
不懂没关系，主要是看你有没有硬实人，比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车，底下各个派出所的车，交警队的车，这些公车一年一台最低3万维修保养费，你算算有多少，再一个骗保，这也是一大项收入，最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个[_a***_]应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
第一：不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识，
第二：开店规模直接投入资金，例如小门店100平方投入资金大概为20～30万（具体房租价格和当地价格订）大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三：配件渠道，配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润，找一个合适的供应商。
第四：店面服务群体明确，主修低端车或者是专修BBA豪华车，主修德系或者日系等等！
第六：服务，目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务，首次客户进店体验很重要！
我想干汽修厂，我觉得核心是换位思考，如何让你的车主受益，让你的车主再花同样的钱取得更好的效果，那么就是你未来盈利的一个根本，我们给客户创造价值就能让自己更盈利。
***加载中...汽车维修行业赚钱吗？
汽车维修行业的利润，没有你们所想的那么完美。本人修了十几年货车，开了8年货车汽修厂。
货车配件。货车经过改革开放几十年，飞速发展。它的汽车配件销售形成一总固态的模式。货车司机一般都知道价格是多少。能有百分之2O以是高利润。修理手工费也是固态的。如果是修外地车可能要的高些。
货车汽修这行欠帐特别多。车一卖算打了水漂。
现在的小车4S店他是垄断经营，有些配件外面买不到，所以就这个价你爱修不修。他们的维修工时比外面小修厂要高的多，配件也贵。小车的品牌太多有些配件从厂家发货。加上很多小车车主对这些不是很了解被宰也是没办法的事情。
。有些配件明明可以用，有些还能够修复。但修理厂为了利润全部更换。小毛病给你说出大毛病。
谢谢邀请
每个地区每个地区有一定的市场定价，就我们这里县城而言，前几年的汽车维修定点少所以对于养车族来说并不是对车有多大的了解，所以对于修车师傅肯定是美呵呵。可以维修的嫌麻烦就换，能换的都给换了，自然而然的花费就大了，并且维修师傅在成本的基础随便几倍的价格要价。所以对于几年前这个行业属于暴力行业的说法就不然而然成为事实。
对于我来说我养车也有一段时间了从2009年开始养车到现在，现在有两部轻卡和一部轿车，当年不知道维修汽车有这么多的文章所以经常被宰割。这也是当年年轻对车的不了解吧，那时候维修一部车的利润可以说维修成本是100连工带换的部件，成交价能要上500，所以当年是个很不错的行业。
上图是我目前的工作大家理解理解， 现在来说这个行业不是那么很景观，虽然现在基本都是家家都有车甚至几辆车，但是现在的网络发达，随便哪里问题都可以查询上，坏了的部件自己能换都换了，一共也花不了多少，这样对于维修店来说也是有很大的影响。
还有现在的每个行业到处都是竞争力相当的大，手艺好价格高没人去，手艺不好价格低还是没人去，你王某维修下来是320元，人家220元都干，所以维修利润怎么能上去。
我有个朋友就是做汽车维修的，他开了两年可以说养家糊口都成问题，到后来没办法只挣维修苦力钱，哪里需要更换的司机可以网上购买也可以到被指定的配件购买，也可以自己随意购买。当然话说如此其实里面室友文章的，到被指定的店购买我们朋友是有抽成儿的，这样一来赚的反而儿比以前多了多。
所以总体来说现在的维修利润属不属于暴力行业这个跟会不会做生意有关，那个行业都能赚上钱，但是有赔的关门大吉有的富的流油。只要有一定客户的这个行业利润还是很客观的。如果读完对你有帮助的请点赞！
汽修分三类，油漆。钣金，维修。油漆成本低，利润大。相对来说对身体伤害大。钣金体力活大，天天敲敲打打的，机修就坑了，时间长，才入行的话工资低的可怜，后期还可以，关键是你要能熬下去。
现在搞汽车维修还是非常不错的选择，中国社会现在汽车家庭保有量非常大，差不多要达到人均家庭一辆车，这么多车自然也需要很多的汽车维修了。
很多口碑不错的汽车维修部，生意都非常火爆，但是，汽车维修可是一门手艺活，一定要掌握好技术可能帮人解决问题。
到此，以上就是小编对于汽车维修实训设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修实训设备的4点解答对大家有用。
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