汽车电机风扇故障,汽车电机风扇故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电机风扇故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电机风扇故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 低速风扇故障解决方法汽车？
2. 汽车散热风扇不转是怎么回事？如何解决？
3. 宇通客车电子风扇故障是什么原因？

低速风扇故障解决方法汽车？

问题一：散热风扇在汽车行驶过程中没有运转

检修方法：出现这一问题有可能是因为发动机水温没有达到散热风扇启动的条件，汽修师傅可以使用发动机诊断仪器对散热风扇进行测试，如果一切运作正常，汽修师傅就需要检查一下是不是节温器出现故障了。

问题二：散热风扇在汽车熄火之后频繁启动

这在大多数情况下属于正常行为。因为汽车熄火之后，一般情况下冷却系统也会随之停止工作，这时候发动机的温度还没有冷却下来，正因如此，散热风扇才会继续工作一段时间，只需要等发动机的温度降下来后，散热风扇自然会停止工作。

问题三：风扇档位高不转动

首先汽修师傅应该检查风扇的插接器有没有存在接触不良的情况，除此之外还需要检查风扇的供电情况、风扇有没有出现卡滞等，这些因素都会导致风扇在档位较高的情况下不工作。

问题四：风扇异响

如果在风扇正常工作的时候听到异响，有以下4种情况：

1.风扇磨损外壳；

2.风扇的轴承可能损坏了；

汽车散热风扇不转是怎么回事？如何解决？

汽车扇热风扇不运转可能的原因：

1、冷却风扇电路开路或短路

2、风扇电机故障

3、水温传感器故障、或电路故障

4、空调压力传感器异常（开启空调时风扇不运转）

如果冷却风扇或冷却系统的其他部件发生故障，发动机冷却液温度将升高，发动机温度过高时、仪表会点亮故障灯或亮水温红色警告灯。当发动机水温高时、建议不要继续行驶，靠边停车熄火、联系4S店或修理店救援。

发动机ECM根据车辆速度、发动机冷却液温度、制冷剂压力和空调信号对冷却风扇进行控制，如今的汽车散热器风扇大都是***用电子温控式的，如果水温过低、也没有开启空调情况下，散热器风扇不运转。

汽车扇热风扇不运转可能的原因：

1、冷却风扇电路开路或短路

2、风扇电机故障

3、水温传感器故障、或电路故障

4、空调压力传感器异常（开启空调时风扇不运转）

如果冷却风扇或冷却系统的其他部件发生故障，发动机冷却液温度将升高，发动机温度过高时、仪表会点亮故障灯或亮水温红色警告灯。当发动机水温高时、建议不要继续行驶，靠边停车熄火、联系4S店或修理店救援。

汽车冷却扇全称应该称为汽车发动机散热风扇。

老式汽车是发动机直接带动风扇，也就是风扇安装在发动机的输出轴上，会消耗发动机功率的5-10%左右。

现代小型汽车都是电动机带动风扇了，也就是我们说的电子扇，他的原理和家用的电风扇原理一样，一个电动机驱动风扇叶片。

风扇安装在发动机散热器（水箱）的前面，依靠电动机驱动。
因为发动机是金属的，金属就有热胀冷缩的特性。如果想要发动机正常的运行就要有个合适的温度。

冷却扇是通过水温传感器和空调传感器来控制风扇是否启动。发动机的最佳工作温度在90度左右，冷却风扇在这个温度前是不工作的。

各个汽车厂家在电子扇的人启动温度设计上也有一些不同，比如有的车型是一百度以上才启动散热风扇。

因为风扇不是直接由发动机输出轴驱动，这也是为什么在汽车熄火了以后还会听到风扇转动声音的原因了。

还有就是开空调的时候散热风扇会启动。

如果风扇不工作，首先检查风扇电机的保险丝是否断了。再就是检查传感器是否失灵和风扇电机是否是坏了。

宇通客车电子风扇故障是什么原因？

1、检查遥控器供电线路是否断开如果按下遥控器所有按键，均没有任何反应，并且指示灯不亮，需要检查电池仓正负极[_a***_]是否氧化，线路板上是否有断开的铜箔线。

解决方法：清理氧化层，重新接线。

2、检查按键上的导电漆是否脱落如果有个别按键无法使用，应检查按键下面触点上的导电漆是否磨损脱落。

解决方法：用胶水粘锡箔纸，代替磨损的导电胶。

3、检查控制芯片是否损坏如果以上故障都不存在，最大的可能就是控制芯片损坏。

解决方法：用万能遥控器替代

到此，以上就是小编对于汽车电机风扇故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电机风扇故障的3点解答对大家有用。

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