汽车的简单维修,汽车的简单维修方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的简单维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车的简单维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车维修仅是换零件那么简单吗？
2. 汽车运用与维修专业好学吗？就业前景怎么样？

汽车维修仅是换零件那么简单吗？

修车啊，常见故障好说，凭经验推测哪坏了，在检查确认下是不是坏了，然后换零件或修理

就仅说常见故障，车上几万个零件，有机械有电子，凭经验没有个五六年积累，常见故障也不见得能搞定

难度高的，偶发，复杂的，没故障码的机械，电路，或异响，一个城市修车的也没几个敢说一定能修好

只是保养拆装，不涉及诊断，入行容易些

在大多数人印象中，汽车维修就是哪里坏了换哪里，难道仅仅就是换零件那么简单吗？当然不是，汽车维修包括维修和维护，主要内容有清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整。

首先清洁工作是提高汽车在维修质量、防止机件腐蚀、减轻零件磨损和降低燃油消耗的基础，并为检查、补给、润滑、紧固调整工作做好准备。

故名思己，检查工作是对汽车进行检测排查的过程，是汽车维护的重要过程之一，通过对汽车的检查，能确定是哪里的零件损坏或变质，除了这些，还要检查机件各部件之间链接是否紧固，是否存在漏油、漏水、漏电和漏气等现象，主要手段就是看汽车自诊断仪表和外接检测装置。

在汽车维护中主要对汽车的燃油、润滑以及特殊工作油液进行补充加注，对蓄电池进行充电、对轮胎进行补气也是补给的一部分。

其主要工作内容是按规定标号的润滑油或润滑脂进行润滑，主要对象是发动机、变速箱、转向器、驱动桥等部位。

紧固工作是为了使得各机件连接可靠，防止机件松动的维护作业，以致零件不失去连接可靠性，保证驾驶安全。

汽车运用与维修专业好学吗？就业前景怎么样？

汽车运用与维修专业简称汽运专业，是目前普通全日制大专院校普遍开设的专业，学制三年，主修课程有汽车基础知识、汽车发动机、汽车变速箱、汽车底盘、汽车电工与电子基础课程等等，大部分院校都是在校理论学习2年，实习1年，随着科技的发展，汽车上使用的电子部件越来越多，这个专业涉及的物理还是蛮多的，不过高中理科生学习这个专业是绝对没问题的，文科生可能会吃力点。

这个专业就业不是问题，目前基本上家家户户都都汽车，只要上路就需要加油、保养。毕业后的就业方向大致可以分为四类。第一:去主机厂也就是汽车制造厂组装制造汽车，工作轻松，待遇一般。第二:到汽车4S店或修理厂做维修工，前期工作累，枯燥，做学徒工。需要自己有持久的恒心能吃苦耐劳，只要能好好学习，熬过三年自己掌握了一定的维修技能，那就当老师傅了。第三:做汽车销售顾问，上手快，最多半年基本就可以独立接待客户，买车了，来钱快，吃的是青春饭，最多最多也就干到30出头，要么当领导，要么改行。第四:销售二手车，前景也是不错的。

总之这个专业好学习，好就业，属于服务性行业，***期少。我本人学的这个专业，毕业5年，目前在一家4S店做售后维修技术，总体还不错。希望对你有用，谢谢！

汽修这个行业，就业前景不错呢。现在汽车越来越多，家家户户都普及了小汽车，汽车的数量也在日益增长，而后[_a***_]需求也是相当的大，所以现在学出来就业肯定是没问题的啦。并且这个是越老越吃香，时间越就工资越高呢

汽车运用与维修专业简称汽运专业，是目前普通全日制大专院校普遍开设的专业，学制三年，主修课程有汽车基础知识、汽车发动机、汽车变速箱、汽车底盘、汽车电工与电子基础课程等等，大部分院校都是在校理论学习2年，实习1年，随着科技的发展，汽车上使用的电子部件越来越多，这个专业涉及的物理还是蛮多的，不过高中理科生学习这个专业是绝对没问题的，文科生可能会吃力点。

这个专业就业不是问题，目前基本上家家户户都都汽车，只要上路就需要加油、保养。毕业后的就业方向大致可以分为四类。第一:去主机厂也就是汽车制造厂组装制造汽车，工作轻松，待遇一般。第二:到汽车4S店或修理厂做维修工，前期工作累，枯燥，做学徒工。

需要自己有持久的恒心能吃苦耐劳，只要能好好学习，熬过三年自己掌握了一定的维修技能，那就当老师傅了。第三:做汽车销售顾问，上手快，最多半年基本就可以独立接待客户，买车了，来钱快，吃的是青春饭，最多最多也就干到30出头，要么当领导，要么改行。第四:销售二手车，前景也是不错的。

到此，以上就是小编对于汽车的简单维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的简单维修的2点解答对大家有用。

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