具有口碑的汽车品牌,具有口碑的汽车品牌有哪些
dfnjsfkhak时间2024-04-04 19:23:35分类汽车品牌浏览32
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于具有口碑的汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍具有口碑的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
日系、德系、美系、韩系、法系、国产车，哪个口碑最好？
【答】：论口碑我先做个排名，日系>德系>法系>韩系>美系>国产
说明：品牌口碑是通过多年的积累，并不是因为某一款车型的销量高或者是质量稳定而来的，是整个车系的长期稳定性以及销量累计而来的。
日系排第一相信基本上没人质疑，日系一直以来就是以稳定、可靠著称的，当然这也源于它很少把最新的技术应用于量产车型有一定的关系。
德系排第二，德系车进入中国比较早，而且市场占有率非常高，车型也比较全，基本上能满足各种人群的需求，很多出租车都选用大众品牌，尽管早期有些双离合问题饱受诟病，但经过改进升级后，还是非常可靠的。
法系排第三，法系早期在国内还是比较畅销的，后期越来越低迷了，这是品牌的营销和产品力有关系，但整体口碑还是不错的。
韩系排第四，韩系尽管市场积淀不如日系和德系，但整体的稳定性还是非常好的，只是相对比较中庸，车型没有太大的亮点。
美系排第五，美系的销量还是不错的、尤其是别克系列，销量高的原因是，别克的品牌力还是有的，而且有这非常高的终端优惠。
国产排第六，这很正常，毕竟国产品牌起步比较晚，尤其是早期的车型，小毛病比较多、各种异响，当然这几年国产的进步还是有目共睹的，但还是需要时间的积累和市场的考验。
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日本车的普遍保值率高一些，比较皮实耐用，价格区间跨度也比较大，价格：几万，几十万，100多万的都有，以丰田为例，丰田的卡罗拉十几万的车型，皮实耐用，保值也不错，丰田最神奇的车是普拉多，酷路泽，价格是个迷，不止新车价格坚挺，停产对他的影响反而使得价格不跌反涨，二手车也依旧是水涨船高！
最大特点：皮实耐用，抗造！质量也不错。
德系车比较知名的是德国三剑客:BBA(奔驰，宝马，奥迪），大众汽车（大众的品牌有保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪等等。）阵容足够强大。
德国车严谨，以豪华高端为主，质量也不错，保值率一般，豪华程度绝对的首屈一指，三剑客不仅销量惊人，主打高端市场，市场认可率相当高，大众汽车比较平民化，但是大众旗下的这些品牌也是豪华高端的代表，保时捷、兰博基尼、奥迪、布加迪、宾利也属于大众集团。
德国车系最大特点：豪华程度高，大部分保值率一般。豪华车的代表。
美系车车系中林肯，凯迪拉克，福特，雪佛兰，悍马，jeep，等
美系车大多数的风格比较狂野，普遍油耗偏高，和美国的国情有很大关系，美国地广人稀少，普遍低油价，美国的皮卡车也相当狂野，皮卡车文化的代表就是美国。
这个有什么说法，排名基本上是这样的:口碑最好就是日系，然后是韩系车，然后德系，然后美系，然后法系，然后国产。这个排名我相信是大多数人心里的排名。
日系是皮薄耐用，车子轻用的材料的简单，小毛病自然不多。三大件又是最抗打的，你人老了估计发动机都没坏，正常保养情况，估计你都没多少机会进维修厂。但是内饰用料真是省的没胃口，30多万的车依旧塑料存在感强烈。
韩系车就是个偷师的品牌，学日系车有板有眼，也算是得到了点精髓，至少在稳定性方面和经济燃油性方面表现不错，不过品牌力比不了日系，只能自降身价，当年的智跑还记得吧，20多万沦落到10多万出头。
德系不就是维修工最喜欢的车子，养家糊口靠德系，双离合鼻祖，但是毛病最多的也是这个鼻祖，基本投诉量都集中在变速箱上。但是操控好啊，开起来爽啊，双离合就是让你有***的同时让你忍不住又多暴力几下，到点了进维修厂，维修师傅“欢迎光临”，看见德系车像看见衣食父母，恭恭敬敬的又赚一笔。
美系车，大块头小智慧，用料扎实，大块头居多，发动机够响，喝油爽快，开起来也挺爽，没啥大毛病，保值率低的可怜，优惠力度赶上库存车了，不过对于[_a***_]来说性价比不错。
法系车，除了底盘，哪哪不是，销量低投诉量还高，在中国水土不服。设计复杂，维修师傅都讨厌，养活不了维修厂，讨好不了消费者，一个个望洋兴叹，退出中国，剩下标致、雪铁龙还在默默坚持。
国产车，谁都喷他，但是销量势如虹浪，越卖越好，还是中国人最懂中国人。大空间高科技高动力，同级别就秒杀合资车，能卖的不好么？稳定性是有差距，不过日新月异，不断改善，不说赶上，缩小差距日益明显。
我对几大车系的理解就是这样，不知道大家有什么看法。汽车其实都有优点，看需求选择之。
到此，以上就是小编对于具有口碑的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于具有口碑的汽车品牌的1点解答对大家有用。
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