汽车品牌走俏中东吗,中国汽车在中东

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌走俏中东吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌走俏中东吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 自力更生的中国预警机研发为何能够后来居上？
2. 美国用美元薅世界羊毛？到底用什么套路？
3. 买丰田车有后悔的没？

自力更生的中国预警机研发为何能够后来居上？

自力更生，奋发图强一直是中国励志精言。中国历史也多次证明只有依靠自己，依靠中华民族团结，依靠中国人智慧才是创新发展的根本动力！不是吗，近代史记载的西方列强无时无刻不在打压中国，西方只需要弱国。

中国目前服役的空警-2000和空警-500两款预警机在性能上相比美国的E-3，E-2有非常大的优势，由于***用了许多新技术，甚至被西方媒体称之为：“领先一代”。

中国能在预警机领域超越美国，一方面确实是因为国内20年来巨大的技术进步。但是另一方面不可忽视的是，美国停止了自己的预警机研发工作，这非常重要。否则以目前中国的技术水平，仍然不可能在一个美国高度重视的大领域超过美国。

美国早就知道自己的预警机该升级换代了，所以在2000年初便提出了新一代的预警机E-10的研发项目。这个项目提出的指标要比空警-2000与空警-500高的多。

E-10的对地探测距离，要求达到250Km级别，同时在这个距离上的探测分辨率为0.3米，可以识别任何类型的地面目标，对空搜索距离则要达到400Km级别，最大数据传输效率要比E-3高出5倍以上。可以这么说，仅仅是设计理念和性能要求，E-10就要比空警-2000至少先进半代的水平。

然而在2010年前后，E-10预警机下马了。

这个项目被美军放弃的原因，不是因为钱，不是因为技术问题，而是因为：美军认为，在未来的高烈度战场环境下，预警机这种东西生存性太差了。

对于战斗机而言，要提高生存性，可以靠“隐身”。但是预警机不行，因为预警机作为空中雷达站，本身就要发射大量雷达波，在战场上就像夜晚的萤火虫一样耀眼，根本藏不住。具有超音速巡航能力的高性能隐身战机很容易找到机会把预警机给打下来。

如此一来，就必须要找其他办法，来替代掉预警机的角色。

中国预警机的装备的过程非常的坎坷，中国很早之前就在进行预警机的探索，这就是空警-1预警机，如今这款预警机就摆放在小汤山航空博物馆。空警-1空中预警机是在图-4轰炸机的基础上改进而来，但是有当时我国在雷达技术水平上的不足导致这款预警机实际无法使用。

预警机是一款被称为战斗力倍增器的装备，世界各大国都装备有这款机型，在21世纪我国重新开始审视预警机的装备，于是开始和以色列洽谈引进相关的型号，这就是通过在俄罗斯的伊尔-76的基础上加装以色列的雷达电子设备的型号。不过当第一架预警机在以色列进行改装的时候遭到了美国的强烈的反对，最终以色列撕毁了合同。

我国在预警机的装备遭到重大的挫折之后开了自己的独立研制的步伐，这就出现了空警2000和空警200两款预警机，但是在2006年6月3日发生的空警200预警机坠毁***对预警机的研制造成了非常大的影响。空警2000预警机和空警200预警机都是***用相控阵雷达的模式，空警2000是***用3个120度方向布置的雷达阵列，而空警200是一款***用平衡木结构雷达的预警机系列。

我国预警机技术之所以能够后来居上是因为***用了先进的相控阵雷达技术，而这个是建立在我国电子科技技术水平突飞猛进的基础之上。如今我国最新的预警机已经是空警500系列，这也是一款***用相控阵雷达的预警机，虽然尺寸比空警2000小，但是性能却几乎相当。

中国预警机打造，是奇迹，满是故事。奇迹不奇，故事精彩绝伦，三言两语即能说明白，一是长期以来的军工努力，我们亟需预警机；二是坚持引进和自研的两条腿走路方针，引进不来却搞进来平台，自己发展也有成了； 三是空军发展坚持自家装备思路，在装备发展资金相对有限的情况下，对重点项目倾注资金，集中攻关，装备瓶颈技术终得被攻克。四是立志志存高远，没有在空警2000面前止步不前，向更好更强努力，才有了空警500的问世，更有空警600等后继项目跟进。等等，总之，该有的一切都有了，发展预警机，我们书写了一段中国精神。

满目忽悠。西方对我们有极深的战略设计，以前数个项目，如大飞机制造，将好要好时，麦道公司宣布破产，所有的技术资料，全部片纸无存，因此在引进以色列预警机时，不免加了小心。***取边引进边自研的方式，所以这一次，我们做得好，当美国故会重施，在预警机要好的时候，对以色列发号施令，措施相当严厉，合同不得不终止下来。又一次忽悠不成，四款国产预警机几乎同时问世，从落后变成了引领者。军工技术从来靠自己，各国皆如此，处处受制于人者，是走不远的。我们把坏事变成好事，成就了中国预警机的辉煌。

物以稀为贵。市场的规律从来如此，凡是极少数人拥有的高大尚装备，走俏于国际***市场之时，往往价格贵得难以问津，所以先进装备买不来。预警机装备即是如此，作为空中帅府，没有它的指挥引导，空战即会受制。海湾战争，美国空军得以大展拳脚的原因在此，号为中东军事强国的伊拉克，所有机型未起飞即给干掉。明此，中国空军即开始了自己的研发之路，现在不仅满足了自家使用，而且成功出口巴基斯坦。

美国用美元薅世界羊毛？到底用什么套路？

说简单也简单，说复杂也复杂。简单地说，一百个国家互相交易，你手里要有一百个国家的货币，如果有一个货币可以代替一百个国家的货币，这就是硬通货，就像黄金。所以美国的美币，也叫美金。他只要印钞票，让整个钞票可以在一百个国家都顺利流通就可以了。谁威胁到他的这个地位了，就要打他！这么一说，知道为什么美国老是要打别人了吧。

A国是如何“薅羊毛”的呢？

第一步，A国加印纸币并且滥发（比如疫情期间大量发放补贴），造成市场上纸币流通量大幅度增加，可是因为市场上物资没有相应增加，结果当然是物价上涨。

第二步，A国以控制物价为由，密集提高利率，造成市场上对A国纸币需求量猛增，于是A国纸币汇率上升，相比以前，同单位A国纸币就可以换到更多的别国纸币。

第三步，因为相比较别国纸币，现在A国纸币更值钱（汇率高），于是在国际市场上等量A国纸币就能换取更多的别国物资（包括其它形态的资产）。

通过以上三步，A国仅仅凭借加印纸币，就巧取了别国的财富，疏解了自己的困境。

同时，A国还有一招，叫做豪夺。那就是在国际上制造***（包括战乱），特别要让具备一定经济实力的别国***起来，这样即可以迫使别人买自己的***，也可以迫使国际游资寻找安全地带（在高汇率下兑换A国纸币）。

几十年来，A国虽然屡经风险，可凭着这二招，到也始终撑着个大而雄的架子，一直走到了今天，而且理直气壮地宣称“如果我不好了，谁也别想好！”

这真的是“一招鲜，吃天下”。

这一招，破不了吗？

那些回答回答花里胡哨的写了那么多，谁爱看啊！美国薅羊毛。简单一句话，我们卖米换他们的美元，他们用纸印美元买我们的米，你还不能不服，因为沙特这些产油大国是用美元结算的，美国一直把持着中东局势的目的就是维护美元的霸权地位，让你想买石油必须用美元结算，这就意味着全世界的贫苦大众都在给美国人打工。然后美国用薅羊毛赚的钱创造领先其他国家至少20年的军事装备，你不服我就用你的钱打你。很多人说不要买苹果手机了，说实话苹果手机算个锤子，真正起决定性作用的永远是中东那几颗雷，所以苹果手机真香，爱用不用！本来原来欧元还挺强势的，结果欧洲各国貌合神离，到现在根本不是美元对手。只有看中国的一带一路能不能搞出啥子名堂了。

美国操控世界的3个利器就是美元、美债和石油。

在美国经济低迷的时候，美联储量化宽松，大力开动印钞机，加大美元发行量。由于美元是世界货币，于是美元就通过对外投资、购买其它国家的商品等，流向了全世界。通货膨胀的压力自然也就由全世界了来分担了。美国这个过程中，收获的是世界各国的商品，付出的是印刷的纸币。

当量化宽松到一定程度，美联储就要缩表了。通过减少美元投放、发行美债、加息等手段，又吸引世界各国的美元回流美国。在美元撤离的过程，那些美元外流的国家，很多产业由于资金不足，不得不破产倒闭。由此引发经济危机。美元升值，大量廉价商品供美国选购。美元就在这收放之间就收割了世界。

这其中有一个关键的因素就是石油。石油，包括国际大宗商品是要用美元结算的。这就保证了世界各国对美元的需求，也就是美元的霸权地位。

这个游戏可以周而复始运行。但是随着中国的崛起，国际影响力的扩大，美国收割的过程也会变得越来越困难了 。美元的衰落之日，就是这个游戏的结束之时。

买丰田车有后悔的没？

我2017年年中买的丰田卡罗拉双擎1.8的全款17万多些，我来说说！首先买一般性的家用车肯定最关心的是油耗，这个油耗确实很低，夏天空调大概4.5，冬天大约4.0到4.2。1.8的排量这样的油耗确实很好了。再就是保养，没去4S店，刚开始的时候是1万公里一次，每次大约260。后来就是7000公里。然后现在十万公里了，刹车油啥的都没换过，只有上次换了波箱油，900块！轮胎就不用说了，换过！哦，对了，你肯定在想两年怎么开了十万公里？因为我空余时间会去跑滴滴！然后说到操控性，很好，[_a***_]车方向盘都很轻，操控性没得说，1.8排量很轻松推背！但我比较不暴力开，算是挺佛系的了。然后就是中控内饰，这个怎么说呢，就这16万的价格，绝对就是国产车10万的货，确实比国产差一个档次。至少比12万多的吉利博瑞差很多很多！然后说他质量吧，你该这么想：它里面全是机械的，没什么可坏的啊，所以它不坏很正常，不过我开十万了，中控也会有异响！人家国产的里面内饰各种人机交互啥的，容易出毛病也很正常，毕竟电子设备多，故障率相对就高，这个很好理解！总结，我现在是后悔了，如果纯家用的话，我肯定不远丰田，因为现在我们都追求花样啊，这特么真的是啥都没有啊！就好像大家都知道智能机好用，但是容易坏，可是还是会用智能机，而老人机不会坏，却不会有人选一样。丰田车就是这样的老人机！不过，说到保值，你买车是为了8年后卖二手车保值用的？傻不傻？

真的后悔死了！我的卡罗拉开了11年，手动豪华1.8版本，共开了17万公里，本想有个手动6前速加速一定很快，其实是我想多了，转速高速度却没提上来多少，所以追求推背感的最好选跑车，至于为啥开了11年才换的车，这个我有发言权，它老不坏，想换掉都找不到理由！

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

丰田品牌在中国是非常热销的汽车品牌，而且不仅仅是在中国，放眼全球，丰田都属于非常一线的汽车品牌。丰田品牌汽车最大的特点就是可靠性好，这一点几乎得到全球车主一致认同，但是人无完人，车无完车，再好的汽车也有缺点。退一万步说，就算丰田完美的无懈可击，1000个人眼中就1000个哈姆雷特，丰田也做做不到让所有人都喜欢。

丰田汽车的优点有很多，主要表现在油耗相对经济可靠性好。我们在马路上可以看到很多大众奥迪专修，别克雪佛兰专修，但是几乎看不到丰田雷克萨斯专修，其实丰田汽车跟德系美系相比保有量并不小，没有他们的专修店是因为丰田可靠性比较好，基本上不出什么小毛病，开丰田专修根本没钱可挣，而且很多零部件通用性好，几乎所有的汽车修理店都有，有点通用的小问题，大部分修理厂也都可以修。

但丰田汽车的缺点也很多，老款车型外观相对老旧，新款车型外形又过于激进，没太有像大众这种四平八稳的车型，很多人都接受不了丰田的外观。年轻人接受不了老款丰田的油腻，中年人接受不了新丰田造型的妖娆。

除此之外，丰田汽车普遍还有价格高，配置低动力弱的属性。各个价位的丰田以及雷克萨斯车型基本上都没有特别大的优惠，像很多热销车型甚至长时间还需要加价，所以丰田汽车在同价位车型中实际价格是属于偏高的。丰田目前没大有什么涡轮增压发动机，还是以自然吸气发动机作为主导，虽然成熟稳定，但是动力爆发性不行，丰田的车大部分开起来都没大有什么***，就像白开水一样。而且还有车漆薄，隔音差等日系品牌通病。

目前大部分家庭对汽车后期费用还是比较在乎的，大部分国人买车后悔的主要原因就是油耗过高，而不是什么操控不好，动力弱。所以丰田车型相对经济实惠，符合绝大多数国人选车的标准。但这只是大部分人，依然有非常小众的朋友，他们是实实在在追求运动，追求个性，享受***。如果一个二十三四岁的热血小青年买车，15万左右的价位，他们可能最喜欢的是本田思域，因为本田思域年轻运动符合他们的形象，这时候如果你给他买一个1.2T高配雷凌，他们可能会闷闷不乐。

所以丰田车型适合绝大多数中国家庭，但是依然会有例外。丰田汽车就像稳定的事业单位，大部分人都认为公务员是铁饭碗，朝九晚五，是非常体面的工作。但有些人就是不愿意在体制之内，更愿意自己创业，活出自己想要的样子。人和人的想法是有差距的，人和人心中的梦想之车也有很多不同，丰田适合绝大多数中国家庭，但是那些对动力有十分强烈的追求的人，或者说对豪华感营造比较高要求的人，他们可能对丰田并不感冒。也许当时不了解，随大流买了一个丰田，但他们将来后悔，甚至短时间换车的可能性比较大。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你身边有没有买丰田车后悔的朋友？

到此，以上就是小编对于汽车品牌走俏中东吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌走俏中东吗的3点解答对大家有用。

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