汽车第三年保养,汽车第三年保养需要换什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车第三年保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车第三年保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
2. 车子跑了6000公里，马上该第三次保养了，都需要做哪些项目？
3. 车快10万公里了，整车质保是3年10万公里，10万公里需要保养什么？

汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？

感谢邀请。新车第三次保养，就是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，就行了。其他的灯光，刹车等等简单的看看就行，正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶，不用担心的，恶劣条件下，把灯光，刹车片，电路，轮胎，底盘等系统的查一下，以免有问题。

一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。

具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。

机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。

机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。

空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。

感谢提问，汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，比如说有些车主们用车的机会比较多，如果说一个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。

以我自己的经验，如果车辆一切正常，有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的，只是做到基础保养即可。

1、使用适当质量等级的润滑油

2、定期更换机油及滤芯

3、定期清洗燃油系统。

4.检查刹车系统。

其实，汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的，还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。

我是喧车！

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车子跑了6000公里，马上该第三次保养了，都需要做哪些项目？

感谢楼主提问…

你好楼主…！

汽车的保养和维护是很多车主都关注的话题，虽然说，缩短保养周期，对发动机好，但是，你这个6000公里做第三次保养，确实保养的有点太勤奋了，完全没有必要的。

一般情况来说，使用等级较高的全合成机油的发动机，在8000-10000公里去做保养都可以。像楼主这样，有点浪费机油啊。根据你的公里数来说，6000公里只需要做正常的更换机油和机油滤芯，清洁一下空气滤芯就可以了，其他的一概不用做，也不要听4S店的人忽悠。

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不用保养这么快，每6个月或5000公里保养一次，按保养手册来，你6000公里马上第三保养，是不是被4s店的人坑了。记住自己的车6个月或5000公里保养一次，把保养手册拿去，换机油，检查各个部件，4s店师傅都会弄好的，自己不用担心。每次保养4s店都会要求你换这换那的，随便搞搞又是几百，这种不用理他，新车一般不需要换什么东西，我就被坑了几次，真想换什么部件先问问自己身边懂车的熟人，别花冤枉钱。

车快10万公里了，整车质保是3年10万公里，10万公里需要保养什么？

第一、更换高级机油，检修刹车系统。

机油和机油滤清器是每次保养必须做的项目，但到了十万公里，就有必要使用稍微高级一点的机油。发动机是汽车的“心脏”，掌管着整车命脉，使用更好的机油意味着更好的“血液”，能帮助汽车更为充分的燃烧，提供更好的动力，同时，减轻发动机的耗损和负担，保护发动机的关键零部件。

刹车系统关乎整车安全，前刹车片一般每3-5万公里换一次，后刹车片6-8万公里左右，刹车油一般4万公里上下需更换，平时可[_a***_]性的做刹车保养，对刹车系统的养护有莫大的帮助。关乎安全的问题必须谨慎，但也要留意维修厂的夸大其词。

第二、检修油路与冷却系统。

十万公里以后，大部分车辆都会积累着不少积碳，当积碳积累到一定程度，就会造成发动机故障灯亮、开车顿挫感、加油无力等现象，这不仅导致驾车舒适性的下滑，更直接影响驾驶者和车辆的安全。洗油路、换火嘴等等，能让你的爱车再战好几年。

清洗油路

防冻液在十万公里无疑是要更换的，单纯的添加并不能解决水箱里边的水垢问题（无水冷却液的当我没说），水温过高的时候，就得回去维修店检修了，爆水箱更不是闹着玩的。

第三、着重变速箱的保养

变速箱是汽车三大件之一，变速箱油需要定期更换。部分手动变速箱规定4万公里更换一次，大部分CVT变速箱则十万公里必须更换。变速箱的维修费用可不低，动辄需要6000，7000元的维修费用，甚至有两三万的维修费简直让人深感维修不值，报废不得的无奈。动力总成等相关保养，无论如何也要狠下心去，毕竟损坏以后，往往伴随的是高额的维修费用。

第四：检查轮胎磨损程度

到此，以上就是小编对于汽车第三年保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车第三年保养的3点解答对大家有用。

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