保养费低的汽车,保养费低的汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养费低的汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保养费低的汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. cvt、at、dct哪个变速箱寿命长，维护费用低？
2. 想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？

cvt、at、dct哪个变速箱寿命长，维护费用低？

AT质量最稳定故障相对少价格也最高，国内未来会是双离合的天下，双离合先天换挡快传动效率高，最主要是好造！CVT这变速箱是老人家用的，可以看看有哪家涡轮增压使用CVT的？很少很少有用的厂家也坑人了

寿命at最长cvt次之 dct最短（算离合器的寿命但变速箱的话接近手动挡）维修费维护费用cvt最省部件少at次之dct最高（离合器摩擦片费用贵），家用买菜车选cvt，单位或个人跑业务车选at，喜欢速度与大动力推背感的选dct，省油买混动不过貌似省的油钱和混动加的钱6年下来差不多。

CVT变速箱较为稳定，寿命较长，维护成本低，可能发挥不出发动机的全部性能，但是较为省油。at变速箱保养成本较高，相对CVT来说，at变速箱动力响应来的快一点。dct双离合变速箱，现在总体来说不够成熟，异响顿挫避免不了，当然，我说的是日常家用级别，但是换挡速度快，动力损耗少是它的优点。

问题中的三个英文缩写是常见的三种自动变速器。CVT是无级变速器，AT是电控液力自动变速器，DCT是双离合自动变速器。三者的结构和工作原理是截然不同的，其用途，制造成本和性能也不一样。

CVT也称连续可变传动比变速器，它***用传动带和工作直径可变的主，从动轮配合来传递动力，传动带主要有V型橡胶带，金属带等型式 ，这种变速器的传动带容易磨损，不能承受较大载荷，多用于低功率低扭矩的汽车。

AT电控液力自动变速器，由液力变矩器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和行星齿轮组合的方式达到变速变扭的目的。

DCT双离合自动变速器，顾名思义，其内部有两个离合器，一个控制135奇数挡位，另一个控制246偶数挡位，换挡期间始终有一组齿轮在输出动力，换挡速度快，没有动力中断。

上述三种自动变速器，寿命长，维护费用低的是AT（电控液力自动变速器）。

想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？

对汽车保养来说，这三个地方归类的还是比较不错的，路边店，4s店途虎养车。路边店是最多的，专业的可以说是最专业的嘛，都会养车，是相对比较优惠一些，便宜一些。

不管什么汽车，他都需要很好的保养才能更好，更稳定的为司机服务，为车主服务。所以说保养是必不可少的，但是保养贵，保养还有一个频度，这些都是少不了的，对于路边店来说有的很实惠，师傅也很专业，可以说是做到了精准保养，不多收费，做的还不错。

对4s店来说，它最简单最直接的一个字可以总结，那就是贵。至于说专业程度啊精细度啊，啊保养的全面性来说，他都只能说是一般般，他不会少不会漏，但是说是不是达到非常专业也是看师傅的，并不是说每一个师傅都非常专业，每一个4s店都做得非常优秀。但总体来说，4s店还是体现了他的专业。但是最直接的就是贵。

然后再来说说互联网养车就是途虎养车。互联网养车它的最大优势就是便宜，这个是绝对的，不过呢，他一般来说也是***用了加盟的方式，也是通过路边店转型的途虎养车加盟店，只能说他***用了标准化的服务方式，相对比较便宜一些。只能说是相对。

那么对于司机个人来说，哪个地方保养最划算最合适呢，其实来说呢，适合自己的就是最好的，省心省力省时间的，那就是4s店了啊，费心费神，但是比较省钱的就是互联网养车，途虎养车了。而对路边店来说，那就是简单直接随时服务随时走。只能说很多人之所以不选择路边店，那就是对自己爱车呢比较爱惜，另一个方面就是不太信任路边店，因为很多很多不够专业，这是一定的，这个就是看师傅自己的，如果有自己熟悉的师傅，当然还是路边店最简单，省时省力还省钱。

车子换机油三个地方如何选择：

1、4S店，尽量不要去，服务来说是最好的，但是价格是最高的，油的品质不好衡量，如果车子是新车没有出保的话，选择一下4S店是可以了，现在有的新车是4S可以有几次或终身免费换机油的。除此之外就不要选择了，当然有钱任性就不在此列。

2、途虎养车相对来说，价格比较适合，不过需要遇到活动期，专业水准也是不错，至于油品的品质来说相对可以。其中有一点就是套路相对多一些。

3、路边专业店，相对服务差一些，但是油品品质还是有保证的，毕竟这类企业想要长期生存下去，在品质上绝对要有保证的。价格偏高一些，不过相对附加值比较多，车辆有什么小问题的可以直接处理，也不会多花钱的。

话说如今汽车服务行业，4S店、途虎养车、路边专业店可谓是“三分天下”-谁也无法完全取代谁！于是通过这些机构或者门店之间的竞争，促进了行业的繁荣，同时对于消费者来说，也多了一份选择。但是如何选择？除了需要根据自己车型的定位，还要看清这三者之间的优势与不足，才能既可以享受保障，也能得到实惠！

4S店

• 优势：4s店最大的优势就在于专业与渠道。对于维修人员不断的进行全方位、全系统的开展培训与锻炼，保证了4s店的专业程度，所以在4s店进行保养或者维修，效率一般是最高的。而且大量的专用设备、工具的使用，还可以保障车辆不会受到“二次伤害”。
• 同时，4s拥有更加垂直、更加接近垄断的供应渠道。很多[_a***_]都是直供，就是所谓的“原厂件”，或者叫“装车件”，这些配件要占到常用维修件的80%以上。所以在4s店以外的地方保养或者维修，所用的配件最好的情况就只能是“同质”品牌件。其中用量最大的机油，4s店因为拥有强大的售后保障，所使用的机油可能是“仅能保障发动机使用所需”的级别，加上“专用”标签，就是所谓的最好机油。

• 4s的不足。正是受到专业的限制，经常会出现过度维修的问题。为了彻底解决故障，4s店通常会***用更换可疑配件的维修方式。比如也许更换一个垫片就可以解决问题的故障，在4s店却会要求更换总成。所以在4s店维修，维修费高也是因为这个原因。
• 还有就是配件的加价率高，4s店出于“原厂”渠道的优势，可以理直气壮的对配件进行加价，而且有些是出奇的高。不过平心而论，4s配件绝大多数的加价率都有上限，有些绝对还是良心价。毕竟现在配件市场的透明度越来越高，4s店一家独大的时代已经成为过去了。

途虎养车

以途虎养车代表的一些互联网汽车连锁服务机构的崛起，主要是受到信息不对称的影响，或者说是4s和路边修理店共同影响的结果。要知道，有很大一部分消费者在车辆质保期以外，对4s店的主要印象就是“贵”，而对修理厂又存在戒心，于是对于互联网汽车服务的高度价格透明，正好迎合了这一部分消费者的消费心理。

• 所以，互联网汽车服务机构的优势最主要的就是价格透明，也可以理解为价格便宜。一次普通保养所产生的费用，基本上就是修理厂的材料***。但是问题是：没有利润，何来服务？要知道，以途虎为例，一次保养下来，平台给予合作门店的工时费仅仅为30元左右（有些平台相对高一些）。所以途虎的策略就是自己留下了利润的绝大部分，而真正的施工方却得到了及其微弱的一部分。试想一下，利润低，合作方对维修师傅的要求也就低，因此在这些机构，除了一般的基础保养，较复杂的维修，则无法通过网络实现。事实上，一旦遇到维修，车主有可能仍然对服务门店的选择陷入迷茫。
• 要说互联网连锁企业的不足，主要还是没有统一的服务标准，从业者的技能水平也是参差不齐。因此消费者在这里享受的实惠也就只能局限在价格方面了。

修理厂

其实修理厂按照规模来看，也可以分为三个等级，即大型连锁企业、二类维修公司以及快保店。有些大型连锁企业的实力其实和4s店的水平不相上下，所以保养、维修的价格也和4s店差不多。而二类维修公司和快保店的优势主要就是效率高，不用等待，随到随修，并且产生的费用比较合理。

但是不足也同样存在，就是目前这个行业的进入门槛很低，有2-3年的从业经历，3-5万的投资，就可以拥有一个像样的修理店面。所以最大的隐患就是专业程度低，很多都是边干边学，修“万国车”，售后无法保证。

当然，这类门店有很多是从专业4s店出来的维修师傅。如果遇到这样的修理厂或者门店，车辆的保养或者维修质量，是完全没有问题的。

总结一下：如果是豪车，或者车价在50万以上的车型，个人是建议到4s店或者大型连锁企业进行保养的，毕竟售后可以得到有力的保障；而普通的家用汽车，互联网连锁企业可能是最好的选择；不过如果有放心的修理厂，或者快保门店，对于车辆保养，无疑也是最理想的选择！

到此，以上就是小编对于保养费低的汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养费低的汽车的2点解答对大家有用。

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