汽车维修保养范围,汽车维修保养范围有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修保养范围的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修保养范围的解答,让我们一起看看吧。
汽车一年需要保养几次?
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
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一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响,但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳,如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修,比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修,要不容易造成行驶时车辆熄火。
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理论上,防冻液壶,是打开机盖能看到的最大的储液罐,壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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换个好点的全合成机油,一年保养一次绝对没问题,别听4S店忽悠,浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车,11年的时候买了一辆国产车,那会啥也不懂就按着4s店的保养来,开不开都是一年两次,开多了就是5000公里一次,这期间从来就没懒过,后来卖二手车的时候,那个师傅直接断定我的车调过表了,问他理由,就说我的车发动机声音不对😂😂,那这上哪去调的变啊,顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了,换了一辆丰田的威驰,过了首保我就没在4S店保养过,都是在外面的汽修店弄,我的保养也很简单,换好点的全合成机油,然后每隔一万公里保养一次,我只按公里数保养,就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了,发动机很好,声音非常好听,去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况,别听4S店忽悠人😂,我是小李子,优质原创vlog领域创作者,关注我看更多视频。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
汽车保养1保,2保,3保,4保都保养什么内容?
哪要计算得那么清楚,像我的车每一万公里换一次机油。其他的看情况而定,并不是完全按照说明书的来做。
现在的燃油车无非发动机是核心,围绕着它保养准没有错,其他的都是小问题。
像空气滤清空调滤清这样的小东西,在保养的时候叫修理工拆下来看看不太脏就吹下,实在太脏吹不干净了就换了。
其他的像刹车皮,防冻液之类的定期检查下就OK了,就这么简单,没有那么恐怖的说如果什么不换会怎么怎么样,你去4s店保养,他们恨不得你把整车的零件全部换一次。
本人刚做完2保 花了420块钱 换了机油220,机油滤芯19块 ,清洗发动机100块 工时费100块 优惠10块钱 宝骏530车主在4s店做的 感觉被坑了不应该清洗发动机,但4s,店说一定要清洗。
我简单的回答下吧:
二保,一般都是8000到1万公里左右这个样子的,就更换机油机滤就可以,但是4S店的送的机油(中石油的)太差劲,发动机噪声很大的。
三保应该换“四滤”的,包括机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器和机油(我用的壳牌,噪声很小)。
我的车三保的时候询问4S店,人工费加上设备费1000以上,太贵了,4S店真是黑心的,不建议去4S店作三保,除非你的车比较贵重或者本身不差钱。
后来我三保去了私人店铺(比价可靠的,4S朋友私下推荐的,原装的四滤)换“四滤”+机油(壳牌)费用380,我认为是合理的。
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首保,基本上都是厂家赠送的保养,大多数都是机油和机滤!只有很少的一部分车辆,会有变速箱油或者后桥油!比如皮卡车辆!
首保使用的机油,很少会有厂家赠送全合成机油,基本上都是发动机能承受的最低标准!甚至有的车企,还在赠送矿物质机油作为首保用油!
这个首保的时间与公里数,一般都是3个月或者5000公里,哪个先到为哪个!尽[_a***_]不要超日期,虽然可以,但是不要,毕竟规则是人家定的,想要免费保养,就要听人家的!
机油没必要升级:很多4S店,都会为客户推销全合成机油,其实完全没必要,首保的机油完全够用,私家车,哪有那么多的路要跑,半年保养一次,没必要用全合成机油!
还是机油机滤,完全不需要更换空滤和空调滤!
很多人都有一个错误的误区,那就是每次保养,都要更换空滤空调滤,其实,这是在汽修厂保养养成的习惯,因为车主也知道,汽修厂的配件质量真的很一般,价钱也便宜,还不如每次都更换,感觉很有保障一样,其实,这种认识是非常错误的!
汽车保养指什么?
巨犟人||
你这样的问题,有点儿太宽泛了!回答起来可能会涉及几千字!
简单的说,更换全车的油液及滤芯、包含全车的安全检测等,甚至发动机内部清洁、等等,都是所谓的保养,如果想简单粗暴的解决问题,可以按照你买的车,随车手册中规定的项目来做常规的养护就好了
如您有兴趣,或者您是一个汽车后市场的从业者,可以私聊,祝你幸福
为什么上次才洗过节气门,这次又要洗?明明没有到时间,为啥4S店又打电话叫我去保养?发动机又有异响了,是不是上次没有修好?大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了,一进休息室就有人端茶送水,空调吹着,电视看着,岂不美哉!
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌,车子明明开着好好的,为啥一到4S店就检查出这么多毛病,刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你,于是大手一挥,把这些问题都修了吧,做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
感谢邀请!
汽车保养就是汽车的日常养护啊,汽车达到一定公里数,定期保养能让车子发挥更好的性能。
我们就把它分为日常的小保养和部件的周期性保养两个部分。
小保养就是指的,汽车按照保养手册,一般需要5000公里或者6个月就进行一次保养。这个时候的保养也很简单,就是更换下机油、机油滤芯。检查下汽车空调滤芯和空气滤芯,油液情况,电子线路等,这些都是常规的保养。
下面就是一些按照周期需要不定期的保养项目:
在这里给总结了下:
机油
矿物质油:一般5000公里就需要更换
半合成机油:6000-8000差不多这个区间更换。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
到此,以上就是小编对于汽车维修保养范围的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修保养范围的3点解答对大家有用。
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