汽车不经常开保养,汽车不经常开保养多长时间保养一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车不经常开保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车不经常开保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 平时车不怎么用，也需要定时保养吗？为什么？
2. 很少用车，一个季度可能也就开一千公里，如果不按时去保养，会影响质保吗？

平时车不怎么用，也需要定时保养吗？为什么？

平时不怎么用的汽车，一般建议每年保养一次到两次，因为汽车上各种液体也是有保质期的，长期搁置的汽车机油机滤等也有保质期，会变质过期，机油润滑作用会下降。所以也需要保养。

荣幸答题！首先我们要知道一个概念：车辆的厂家保养说明书里写明的保养建议都是以两个值来要求的：行驶公里数和时间。也就是说任何需要定期更换的部件或保养更换的油液除了要考虑使用公里数也要考虑使用时间，两者先到为建议更换的标准。

您说的问题其实是有几方面要考虑的：第一就是车辆的各种油液，这包括机油，变速箱油，刹车油，防冻液，助力油（液压助力泵车型）以及每次随油液一同更换的滤芯。先分清楚两个概念，车辆行驶油液内会产生磨损导致的金属屑，导致机油变脏；车辆如果不行驶的情况下，机油会出现自然氧化反应导致失效或部分失效，润滑效果下降，从而使车辆发动机磨损加大。油液在未开封的情况下通常具有三年以上的保质期，但是开封后一般建议在半年内使用完毕。加注到车内的话，机油一般建议行驶5000---10000公里进行一次更换或者每年更换一次。变速箱油通常建议每6万公里或者最长三年更换一次，当然现在有一部分车型比如宝马使用的ZF变速箱是终身免维护的。但是如果车辆变速箱出现轻微闯挡的情况下，究其原因4S的老师傅还是会说是变速箱油长时间不更换导致的。所以，通常车主不太注意的变速箱油还是要定期更换的。刹车油，防冻液和助力油也是同理，时间久了不更换会导致油液氧化或失效，这和车辆是否行驶不是必要强关联关系。

第二类是车辆的橡胶件，这包括发动机胶墩，底盘件胶套，汽车轮胎等。大家都知道橡胶件是有使用期限要求的，时间久了橡胶就会出现氧化，变硬，弹性下降。举个简单的例子，车辆的轮胎的使用建议是多久呢？三年！也就是说轮胎在未经使用的前提下，放置三年也就无法达到出厂要求而不能使用了。

综上所述，车辆尽管使用频率较低，但也不是说车辆的保养就只看行驶公里数进行保养就可以了。为了您的爱车能够一直达到高水平发挥，还是要严格按照保养手册进行定期保养的。

希望我的回答对您有帮助！谢谢！

需要保养，必须保养

因为车辆的发动机所用的润滑油时间过长会出现润滑度下降和乳化，不保养会造成发动机损坏的加快，和噪音大，造成不必要的损失，正常情况下是五千公里一保养，时间是半年，联系您正常保养，避免不必要的损失

首先我们平时保养最多的就是机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯这些。如果在城市平时开车不多的情况下，看车需不需要保养，我们还是可以自己做个判断的，首先看看机油是否氧化，用试车测下，如果机油因为长时间不开车氧化了那我们就需要考虑保养了，空气滤芯，和空调滤芯我们自己拆下看看，如果不脏，吹吹还是可以用的！

很少用车，一个季度可能也就开一千公里，如果不按时去保养，会影响质保吗？

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知

谢谢邀请！

你的实际情况可以***取半年做一次保养检查即可！

无需更换机油，机油滤，空滤，燃油滤等常规保养项目。

一年保养一次即可！

当然，在买车的时候，销售人员应该和你提起的吧，车子保养一般有两个要求，时间和公里数，这两个都有规定的，随便哪个到了就必须去做保养。否则就脱保了，那就没有质保了。

到此，以上就是小编对于汽车不经常开保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车不经常开保养的2点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/16703.html