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汽车维修初级试题,汽车维修初级试题答案

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-04-02 18:13:54分类汽车维护浏览44
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修初级试题的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修初级试题的解答,让我们一起看看吧。车辆维修更换备件的质保期为多长时间?在技校学汽修可行吗?车辆维修更换备件的质保期为多长时间?答:当车辆维修更换备件时,质保期根据配件的不同,期限也不同。质量保证期有两……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修初级试题的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修初级试题的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车辆维修更换备件的质保期为多长时间?
  2. 在技校学汽修可行吗?

车辆维修更换备件的质保期为多长时间?

答:当车辆维修更换备件时,质保期根据配件不同,期限也不同。质量保证期有两种:第一种:汽车生产厂家对汽车的质量保证期,由厂家承诺,一般至少是:一年內,或者是二万公里以内,保修

第二种:是汽车维修厂家或4s店对维修车辆的质量保证期,也包括更换的配件,不低于国家规定的标准:大修,1年2万公里。保养总成修理,30天,5000公里。

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(图片来源网络,侵删)

技校汽修可行吗?

谢谢邀请!


在技校学习汽修当然可以

这点可以给予确定的回答。但是,在学校学习的东西和实际情况总会有巨大的差距。虽然对于汽修技校来说,实践和理论都会并存;也会对发动机变速箱进行拆解,但能练习到的可能仅仅是某一特定款型的发动机产品。而技术的积累和提升,最终还是依靠在实践中摸爬滚打才行。

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在汽修行业,有种现象非常普遍,那就是汽修店不可能对每款哪怕是热销车型的结构都很熟悉。并且,仅仅是不涉及结构复杂的发动机,哪怕在一些比较明显的部件。我本人有过亲身经历,一次去和客户去更换水箱;是比较简单的吧?但维修师傅花了很长时间对结构去了解,并经过两个小时才更换完毕。要知道正常情况下,是要不了这个时间的。这个实例说明,你在一个汽修学校学习的仅仅是极为片面性和皮毛的。

又有一次,在外地,一个县城的客户选择卡一台变速箱有问题的二手车回家,由于价格非常合适,买回来修正一下还是比较合适的。但运回家之后,在一个县城之内竟然找不到能维修它那款CVT变速箱的师傅。而他们维修厂遇到自动变速箱的问题以后,全部托运到地级城市内维修。虽然这其中有设备有无的问题,但技术储备更是重要的因素。

因此,哪怕在经过汽修技校培训以后,对结构可见的底盘、传动、冷却系统以及其他***部件拥有动手维修的最低能力,但对于复杂的发动机和自动变速箱等等,都要依靠在实践之中,长年累月的积累才行。

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大家可以看到,目前许多豪华品牌的专修店如雨后村笋般出现。这些专修店专门维修一个豪华品牌的车型。比如我身边就有一个。店内只有两个师傅,其中一个是***傅,在宝马做维修技工十几年。它能把宝马车型很多问题侧底的解决,但对于其他的车型维修仍然达不到宝马车型的水平。而这种情况也说明了汽修技校的局限性。

因此,入门在汽修技校是可以的。但最终还是依靠在实践中接触更多的可能性,才能提升自己的解决问题的实际能力。

感谢邀请

这个问题主要看题主对今后的事业规划重点是什么

目前学习汽修技术主要是两个途径,一个是汽校学习相关的理论基础,一个是直接到汽修店学习相关的使用技能,我就在此说一下我对这两种途径的看法:

1,直接到店学习。

首先我们要知道现在的4S店以及部分大型的汽修集团都不会直接面向社会招收没有任何基础的学徒工!呢么也就意味着只能进一些小型修理企业或是路边维修点当学徒工。我不否认这些店有高手存在,但是作为学徒工你能学到什么?中国最传统的一句话就是:教会徒弟饿死师傅!很多学徒都是不仅学不到技术而且干最累最脏的活拿最少的工资最后退出了这个行业。这也就是为什么很多修理厂常年招收学徒的原因。如你觉得你有毅力能吃苦能跟师傅搞好关系学到真正的技术的话你也可以试一试。

2,汽校学习。

首先汽校的学习主要是以理论为主实践为辅,大量的理论知识学习虽说与后期实际操作中存在较大的车距,但是已经能对汽车这种高级的工业机械结合体有了基本的了解,在实际的操作学习中可以用最少的培训成本就能投入生产。这也就是为什么4S店与大型的汽修企业只招收应届汽校毕业生的一大原因。

我接触的4S店以及大型汽修企业的中高层领导基本都是由汽校或是相关的培训企业出身。很少甚至没有那种自学成才的人能够到达高级管理层,充其量也只能是一个站长之类的中层。但是4S店跟大型汽修企业有严格的规章制度,很多人受不了,最后外出自主创业的也很多,我有个[_a***_]辞去了奥迪售后经理自己开了个店,专修奥迪,最后就连4S店处理不了的问题都来他这里处理。

我就是汽修学校出来的,学了八个月,理论懂不少,虽说现在没干了,但是叫我讲也能讲的头头是道,实际操作就不行,简单搞个保养还是没问题,我自己的车大部分都是自己搞,困难点的就不行。说实话,去汽修学校学,还不如自己找个师傅带,只要师傅诚心教,要不了几年就可以出师了。当然要是想先理论在实践,也可以去学校!前提是不要贪玩,认真学习!

回答应该是肯定的, 有前途。不过,凡事都看人,不是所有人都能成功,不是所有人都会碌碌无为,所以,关键还在于个人,有一定的文化底子,通过技校的理论加部分实操就能基本了解,以及熟悉汽修的常识,再通过毕业后的实践提升,就很快能够掌握汽修的技能。当然,还要不断的学习,不断的努力才能不被时代淘汰,特别是如今车型更替很快,很多新的技术要及时研究和钻研。

再一个,也应该分大小城市,在大城市如今学汽修的似乎不多,因为工作机会很多,有很多比较轻松的工作可以选择,说实话,人们在心底还是对汽修有歧义,修车工,脏累等等各种社会负担,所以,很多现在的小孩都不愿意干汽修。在一般的城市车辆增速很快,汽修有很好的前景,能赚到钱。


到此,以上就是小编对于汽车维修初级试题的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修初级试题的2点解答对大家有用。

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