自主汽车品牌安全吗,自主汽车品牌安全吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主汽车品牌安全吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自主汽车品牌安全吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 去长城汽车工作怎么样？

去长城汽车工作怎么样？

这个问题有些笼统，长城公司作为一个主机厂，有研发，生产，销售等几大块，每个模块工作形式也不同。作为一个民营企业，老板肯定是以利益为核心，老板不会养闲人，所以员工也得想办法让自己看起来很忙，领导层想办法让自己看起来更忙(汽车行业项目分阶段，有的时候真的特别忙，但是有的时期会很闲)，还有一点就是工作环境比较压抑，整体的企业文化还是积极向上。作为研发模块，随着长城的知名度增加，梧桐树大了自然也引来了金凤凰，包括很多外国友人，技术能力国产车水平都差不多，但是长城对质量的把控还是相当高的，比较严谨，从研发到生产谁也不会拿质量开玩笑，态度没问题。研发现在的中层领导一般都是入职10年左右的老员工，学历普遍不高，而且保定那个神奇的地方放***高工资低留不住人，离职率较高，乐观的说对于一个普通院校刚毕业的工作不太好找的大学生去长城研发锻炼是很好的选择，长城的一些东西都很模式化，标准化，你能快速的接手工作。长城的新项目比较多，可能会感觉到累，但是对于一个急需吸收营养的新入职大学生来说非常有利。谢谢，纯属个人观点，若有不同意见的请见谅！

网上总在说长城汽车管理有多严格，什么在园区内走路必须几个人怎么走这类的，实际上，多少都有一些夸张。长城汽车的管理在业内确实非常出名，但是也没有网上说的那么夸张，小编有幸与长城汽车打过几年交道，也去过几个厂区，简单说一下所见所闻吧。

长城汽车的廉洁也是比较出名的，魏老板亲自送进去的就有好几个，更不用说其余一些内部处理的小角色了，更有甚者说厂家一些员工去4S店的话，都是自己花钱吃饭喝水，颇有“不拿老百姓一针一线”的传统。

其实不然，大多数员工遵循了长城汽车的廉洁，但是也有一部分人完全无视。偶有一次厂家两个验店的驻店验收，在店内的几天，几乎每天晚上都是店内请客吃饭，最后验收完毕后，店总还亲自送了礼物，两位厂家员工自然也就收下了。

还有一次是某店总监聊天说的，在哈弗销量还如日中天的时候，一车难求，厂家的车都是优先分配给一些销量高的大集团，所以一些单店的自然拿不到车，最后老板没办法，给了负责区域调度的人可观数额的红包，没两天车辆就装车发运了。

去年厂家与4S店的沟通从QQ换成了钉钉，而且厂家很多员工也将4S店人员的微信删除了。

其实长城一直禁止厂家员工与4S店之间有过密的联系，主要是为了防止舞弊的发生，这点其实长城做的很好，但是毕竟那么多人，哪怕魏老板真有“锦衣卫”，也不可能全部监控的到。

小编与厂家的几位员工就是不错的朋友，但是以前都是比较低调的那种，直到后期双方都换了其他工作，才不藏着掖着。在职的时候，闲聊唠嗑常有的事儿，甚至有一次共同出席另一个店的总监的婚礼。

在其他厂区没有赶上过军训，就是有一次去高碑店的厂区办事，正赶上新入职的员工军训，我记得那天温度很高，但是那一群人就在太阳底下训练，统一迷彩服。

如此热衷军训以及热衷于军事化管理，想必和魏老板的军人生涯关系吧。

在平常的管理中，也是奉行军事化管理，办公桌上都画了线，键盘区域、鼠标区域等等都标明，单有一个架子放水杯，摆放的很整齐（不确定是所有地方都这样还是就小编去的那是这样）。

到此，以上就是小编对于自主汽车品牌安全吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主汽车品牌安全吗的1点解答对大家有用。

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