汽车品牌能看出什么,汽车品牌能看出什么车型
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌能看出什么的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌能看出什么的解答,让我们一起看看吧。
请问东风汽车集团董事长:东风汽车哪些核心技术是自主研发的?哪些技术是地界领先的?
厉害了,东风汽车合资了那么多品牌终于组装出来了带有cr-v地盘、爱信手自一体变速箱、原装宝马1.6THP发动机的AX7。
好吧就算全球***购技术,有本事也把东风汽车畅销全世界,整天说国产车要赶超韩系,你倒是去发达国家跟韩系抢占市场呀,为啥韩系汽车人用的比我们少的时间就能领先我们,不值得反思吗?中国有全球最大市场,有庞大资金支持,最后发展成不入流,还能说中国的汽车制造水平世界第一,真是听的我热泪盈眶的。请问路上跑的哪一款高品质车是你生产的?不是市场换技术吗?市场丢了,技术呢?
现在有人站出来发声了,戳到痛点了,就不舒服了,还要董小姐有敬畏之心,凭什么?真不知道这个迷之自信的董事长会把东风汽车带到什么境界。
东风这么大企业说起来真是丢人,合资也没有把国产车带火,学技术也没学到人家的精髓,不说发动机,就说这个汽车外观,设计的要多难看有多难看,最近今年这好看的车型还是请的国外的设计师,说起来多大脸,东风造的那几款车有几个好的,风神,现在还有几款车,那么多钱的投入都产出了个啥玩意,这些钱要是给长城吉利奇瑞,造的也比这个好多了,董小姐喷这事都是实情。装配也没学到精髓,东风那几款车看那些小毛病,所以心里有点数就行了。但是说实话往往人们都听不进去。还对自己不好。所以看破不说破。我们还是东风破
我不是不支持,我是实在痛心啊。
想我泱泱大国,巍巍华夏十三万万人口,研制汽车多久了?到目前为止三大件,零配件都只能算得上三流水平,更别说调校,品控了。
就我们天天嘲讽的隔壁棒子国呢?四十年时间,韩系车卖遍全世界,年年世界销量前十,口碑极高,测试优秀,质量稳定。
我们缺人才吗?人口基数足够了,我们缺市场还是技术吗?当年市场换技术也有了,而且本身我国的汽车市场目前也可以称得上世界第二了。我们缺市场销量吗?哪个中国人不想开自己国家的车?我们没有研发经费吗?几百亿几百亿烧给红旗了。
那问题出在哪里?
谁能告诉我问题出在哪里?
一个一汽,一个二汽东风你们睁大了眼睛👀看看,这些年的长城,比亚迪,吉利,奇瑞,长安那个你们做的差了,就连皮尺部的众泰都在改革的春风下闯出了一片天,比你们强太多,你个一汽,二汽要不是这些民营企业撑起汽车界这片天来,还要开你东风一汽产的价格贵的要死的汽车麽,造出来个廉价车也是质量差的要死,一汽,二汽拿着国家大量的扶持资金搞出什麽来了,一汽搞出来的红旗L5号称500万一辆,我在马路上至今没见一辆,弄出来的老皇冠的底子H7要多难看有多难看,马路上到是能看见2/3个,库存羁押的一堆一堆的卖不出去,H5造型到是好看多了,就是看不见。要不是国家苦苦撑着早都烟飞灰灭了。你还沾沾自喜的得意个求。
去哪里投诉汽车质量问题,注意什么?
一,首先得确定是不是质量问题,这个很关键。举个例子,很多车子是因为车主自身的使用不当导致的故障,然后车主一口咬定是车辆质量问题的,屡见不鲜。1.车辆经常停着不开,铅酸电池经常充电不足,会导致铅酸电池过早损坏,只用了一年多就坏了的。 2.一些非原装的改装,影响原车电路信号干扰,导致一些比较麻烦的故障。3,车辆磕碰导致,毕竟汽车不是坦克,没有碰不坏的车。4.使用不当,粗暴驾驶车辆,过大减速带,大坑一冲就过去了,导致轮胎钢圈碰撞损坏,有明显的碰撞痕迹的。
二,一些损耗件,是不属于保修范围之内的,这个说明书里面都有详细说明。
三,真正属实的质量问题,且符合质量担保条例的,售后服务是否拒绝索赔,这个就可以投诉流程。层层升级原则:投诉到厂家,厂家会第一时间委派处理,一般只要诉求合理,有理有据,基本上问题不大。 在投诉的时候,我们自己必须心里有数,跟自己有没有关系?如果明明是自己使用不当,还态度强硬,胡搅蛮缠的话,基本上没什么用,可能还会适得其反。你必须要清楚一点:4s店的这些搞技术的人天天玩这个,什么没见过,可不是吃白饭的,蒙不过的。而且厂家索赔科那边那么多专家,一样过不了。 最后祝你好运!
1.车辆出现质量问题要求4S店找三包鉴定员解决,正常他会告知你是什么原因引起的故障,人为造成还是产品质量问题导致故障。
2.4S店没有给予你合理的处理方法,可以找生产汽车的车厂解决,打400投诉电话把事情说清,车厂一般会有专人协调这种事情。
3.如果车厂没有给你一个合理的答复,你要留好所有的证据拨打12315、找汽车[_a***_]解决。
西安奔驰事情我们不去学习,但是也看出我国汽车厂对待客户就是按闹分配行为!
到此,以上就是小编对于汽车品牌能看出什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌能看出什么的2点解答对大家有用。
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