适合俩人旅游汽车品牌,适合两人旅行的车
dfnjsfkhak时间2024-04-02 06:12:54分类汽车品牌浏览30
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于适合俩人旅游汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍适合俩人旅游汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
推荐一台3万左右，适合双人摩旅，骑和坐都相对舒适的摩托？
9月12日，我骑着一辆dl250和朋友进藏，到目前已经行驶了7000多公里。我们从三亚出发，经丙察察线到林芝市后，我朋友独自前往***，而我则从318返回左贡，然后从丙察左线到察瓦龙，经丙中洛、贡山，然后往回返。
骑行感受
经过这一路的骑行，我觉得dl250除了车身重点之外，其它的各方面都表现得很不错。哪怕是在丙察察和丙察左这种超烂的非铺装路面上也是如此。而且由于车身比较大、比较长，所以即使是两个人骑的时候也一点都不拥挤，坐姿也非常舒适。
dl250的优点
其一、三万出头的价格令其在同级车中拥有超高性价比，而且经过众多摩友近两三年的实测，dl250确实不负众望，表现出色。
其二、250cc的黄金排量，不大不小，摩旅刚刚好。每公里0.2元左右的实际油耗：一个西藏来回7000多公里，只花了不到1500元油钱，经济实惠。
其三、铃木的车经久耐用是出了名的。曾经有个好友说，他有辆铃木，到现在十八年了，发动机一次都没修过。
其四、外型炫酷，很有面子。我们骑dl250出门，这一路经常被人围观，甚至有好几个摩托车爱好者都问这车要不要十万块钱。
dl250的参数
豪爵铃木几乎每个节日都会搞团购，团购时dl250带三箱款也就三万元左右，如果不带三箱的话才两万八千多，价格还是非常实惠的。而且原车带三箱和abs，光这两项如果外加就得六千多了，所以如果去掉这两项的话，也就两万出个头。两万出头买辆拉力版的国四双缸250摩托车：油箱17.3升，续航超过500公里；座高795cm，骑手身高在170cm以上就能轻松驾驭。更为重要的是，这是一辆经过丙察察和丙察左双重复杂路况考验的摩托车。还有什么比这更划算的呢？
结论
所以如果要推荐一辆三万左右，适合双人摩旅，骑和坐都相对舒服的摩托车的话，那我一定首推dl250。因为这是一辆我亲自在丙察察和丙察左的复杂路况上检验过的摩托车。
谢邀！
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双人摩旅，骠骑府建议看看多功能休旅车和大型踏板车，非常适合你的需求。
你可以先看铃木的DL250，如图。
这款车骠骑府觉得很合适，品控出色，故障率低，做工精良，动力够用，载人的话也很舒适，你可以先看看这款车，网上有不少车友发的使用经历，你可以参考下。
不少人老是喜欢吐槽这款车虽然质量上稳定，但是动力比较弱鸡，骠骑府其过这款车，总体感觉在提速上，比那些单缸同排量车型相比，确实是感受温柔了点，没有那么直接的输出，但是速度上来之后还是可以的，而且震动很小，那些说70KM/H时共振大的，我感觉是有点矫情了。如果不追求更好的动力表现，这个动力还是能满足需求的，怎么说呢，对于这款车我的评价是，可能你会骑了段时间腻味了，但是绝不会后悔，就这样。
赛科龙的RX3S和凯越400X也可以看看，如下图。
价格也都在3万左右，具体的你自己网上查查。
首先是三万元左右的定价，首选RX3S，本人之前是DL250，骑了一年果断换了，不解释，大多数摩友都明白的问题了，17年买的3S，花了三***，动力比Rx3好很多，RX3是国内第一款摩旅车，性能成熟，在此基础上优化的车型一定不俗，所以选择了3S这车，现在三万出头儿，去过国内好几个二千公里外的地方，至今没换过一个小件儿，除机滤和机油外，和好多摩友比较过车的性价比，在三万元的基础上，这车应该在国内的车型比较中算是比较高的！
忠告:骑行不是冒险也不是追风而是追求一种境界，二个轮子通过性比四轮好但安全性比汽车差了好多，所以有危险的地方不要轻易尝試，摩旅说白了就是一种无奈，腰缠萬貫谁也不会受这个罪.，骑摩托四处游玩是想用最低的经费完成有钱人的梦想
想带媳妇进行一场长途摩旅，你觉得选择什么样的摩托车比较好？
根据题主描述，带媳妇周游全国，想在飞致250、DL250和GW250三款车中选一款性能好，驾乘舒适的车型，对吧？
1.雅马哈飞致250，价格19800。
街车，单缸油冷发动机，最大功率14.6Kw/7500，最大扭距19.5Nm/6500。坐高800，整备质量154Kg，油箱容积19升，平均油耗2.5升。续航里程600公里。
2.豪爵铃木GW250，价格22680
街车版，国四标配前后轮ABS，半热熔防滑胎，最大功率18.4kw，最大扭距23.4Nm，压缩比11.5：1，东身长度2.145米，座高780，车重187公斤，油箱容积14升。
3.豪爵铃木DL250，价格27680。
到此，以上就是小编对于适合俩人旅游汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于适合俩人旅游汽车品牌的2点解答对大家有用。
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