汽车保养根据什么,汽车保养根据什么来
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养根据什么的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养根据什么的解答,让我们一起看看吧。
汽车一年需要保养几次?
建议你一年保养两次,半年一次。理论上是一般都是五千公里一次,半年保养一次,根据里程和时间来综合考虑,达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油,超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次,不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次,城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。
5、火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油,国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良,将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
换个好点的全合成机油,一年保养一次绝对没问题,别听4S店忽悠,浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车,11年的时候买了一辆国产车,那会啥也不懂就按着4s店的保养来,开不开都是一年两次,开多了就是5000公里一次,这期间从来就没懒过,后来卖二手车的时候,那个师傅直接断定我的车调过表了,问他理由,就说我的车发动机声音不对😂😂,那这上哪去调的变啊,顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了,换了一辆丰田的威驰,过了首保我就没在4S店保养过,都是在外面的汽修店弄,我的保养也很简单,换好点的全合成机油,然后每隔一万公里保养一次,我只按公里数保养,就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了,发动机很好,声音非常好听,去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况,别听4S店忽悠人😂,我是小李子,优质原创vlog领域创作者,关注我看更多视频。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响,但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳,如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修,比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修,要不容易造成行驶时车辆熄火。
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理论上,防冻液壶,是打开机盖能看到的最大的储液罐,壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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汽车大保养和小保养有什么区别?
每辆车出厂时候,厂家都会按照最初设计的原理和配件的耐久度制定一整套的保养***,就是大家手中的保养手册,除了每年小保养以外,隔多久多少公里大保养,什么时间该换什么,什么时间该修什么写的清清楚楚,大保养和小保养最直接的区别就是钱多钱少的区别,小保养每年都要做,是日常行车磨损的保养,大保养厂家制定保养周期,也需要定时做,保养按时做对车辆正常行驶是有很大帮助的。
汽车小保养内容一般就是常规保养包括换机油机滤,以及一些常规检查,大保养一般就是包括更换火花塞,变速箱油,刹车油等其他油液的更换以及像电机皮带,正时皮带等项目。一般来说四五万公里以内按照正常小保养就行,但是超过五万公里以后就要注意按照保养手册上说明的项目进行保养,该更换的油液要更换,需要更换的易损件也要更换,按期按时正规的保养会延长车辆的使用期限,
大保养和小保养都是汽车保养项目的一种称呼。小保养又叫基础保养,简单点就是只更换机滤并做常规检查比如发动机油水[_a***_]灯光车内部件等各系统多项目检查是否正常。大保养除了包含小保养范围内,主要是针对各系统油液更换,油路的清洗。
大保养油液更换注意事项
1.冷却液有两个排放口,一个在水箱上,一个在缸体上。有些维修店只排放水箱里面的冷却液。所以作业是要让维修店两个都排放,不然冷却液排放不干净。
2.如果车辆行驶里程较大一般12万公里以上的,更换变速箱油时不建议使用循环机更换,直接重力多次更换或者拆卸油底壳换油跟滤网一起换掉。里程太长的车变速箱油污比较严重,循环机对变速箱有冲击,容易对阀体进行堵塞。
3.刹车油是型号的,一般有D0T3和DOT4.如果车辆使用DOT3的可以使用DOT4.但如果原来是DOT4就不能使用DOT3
4.冷却液分两种分别是含水冷却液和非含水冷却液。含水冷却液也有很多种颜色,不同颜色的冷却液不要混合使用。无水冷却液昂贵,也不太适合家用,对发动机也有不利的一面。普通家用车没必要更换无水冷却液。
保养的项目种类多,大公里数。
1、汽车小保养5000公里6个月更换一次机油和机油滤芯叫做汽车常规小保养,小保养更换东西较少,汽车小保养就是换个机油、轮胎气压检测一下补个气,地盘螺丝检查紧固一下空气滤芯空调滤芯检查清洁一下(必要时更换)检查一下灯光,小保养一般每5000公里都要做一次,主要是检查必要时更换配件。
2、汽车大保养,一般汽车大保养要到5万公里以后,5万公里以前多以检查为主,汽车油水胶套的老化程度是周期性的(碰撞事故除外),大保养要清洗发动机积碳、更换刹车油、更换变速箱油、更换防冻液、更换雨刮片、检查底盘胶套(必要时更换)检查刹车片(必要时更换)检查轮胎花纹深度老化程度(必要时更换)检查四轮定位数据,清洗天窗(避免下水道堵塞)清洗空调蒸发箱清洗空调风道,更换汽油滤芯(外置2万公里更换一次、内置汽油滤芯5万公里更换)。
3、通俗易懂地讲,小保养换的东西少,大保养换的东西多,车辆养护很重要,车子按时养护正确养护可以延长发动机使用寿命,汽车养护需要按照车辆实际使用情况进行养护,合理养护肯定离不开随车养护手册。
4、按时并参考随车养护手册对车辆进行检查养护,按时正确保养车子是开不坏的,车子属于消耗品,养护一定不能马虎,养车正确的养车习惯应该做的三分修七分养。
汽车马上两万公里了,怎么保养?
你好!汽车2万公里有以下保养项目:
机油机滤、空气滤芯空调滤芯这几个项目,另外就是全车检测,其它没有需要做的。
其次是多久行驶了两万公里,有的私家车行车里程少,一年也跑不了几千公里,那么算下来2万公里的用车周期有3年或者3年以上,这个时候需要另外检查全车油水,因为像刹车油 防冻液等油水都有使用期限的,建议勤做检查。
注:空气滤芯空调滤芯保养两次换一次!
到此,以上就是小编对于汽车保养根据什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养根据什么的3点解答对大家有用。
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