汽车起动困难故障原因,汽车起动困难故障原因分析
dfnjsfkhak时间2024-04-01 10:54:11分类汽车故障浏览40
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车起动困难故障原因的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车起动困难故障原因的解答，让我们一起看看吧。
发动机起动困难为什么？
起动困难的原因有很多，要看你的车是怎么起动困难的！ 如果是起动马达没力那就是电瓶没电了或者就是马达坏了！ 排除电瓶、马达还是起动困难那最好拿电脑检测一下是否有什么传感器需要更换的， 如果没有故障，那你就得检查火花塞，节气门，缸压，油压了！ 如果以上都检查了没问题，还是起动困难，换车是个不错的选择！
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- 试想在北方寒冷地区，清晨去上班，连续启动两把不成功，很可能就淹缸了，整个一上午就耽误了。
- 试想你在昆仑山口，停车，观看蹦蹦跳跳的藏羚羊，单反***拍完后，继续往西藏方向走，上车后发现车再也打不着了。。。
这样的事情发生在自己身上一次，今后每次打车前可能就会有阴影了！
主要由供油系统和燃油质量造成的。燃油质量差，雾化不好，尤其冬天，劣质燃油是低温启动困难的主要元凶；供油系统中的任何部件出了问题，如供油管路及过滤器堵塞，油泵工作不良，调压阀循环，喷油器堵塞或损坏。
进气：就是新鲜空气进入发动机缸内异常。
主要是发动机进排气系统出问题造成的。空滤器及进气管路堵塞有异物，电子节气门、进气压力温度、水温传感器工作异常，进排气门及缸套异常磨损，漏气量大等
点火：就是发动机点火系统工作有毛病。
主要是火花塞、点火线圈、电瓶，以及电控系统零部件造成的。电瓶亏电、火花塞积碳、电极烧蚀间隙异常、陶瓷爬电等；点火线圈损坏，接触火花塞不良；凸轮轴或曲轴位置传感器损坏造成判缸失败，不能按正常顺序点火。
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发动机问题，在排除电瓶电压，起动机故障，和机械阻力的问题后。一般可以从已下五个方面入:
1.缸压 ～气缸压力
2.点火～汽油机需要火花塞点火
3.正时 ～曲轴与凸轮轴的位置（包括传感器）
4.喷油～以油泵为主的供油系统及电控系统 喷油嘴
5.进排气～ 主要只传感器，机械问题很少见
对于启动困难的问题，一般从缸压，点火，正时，喷油这四个方面入手！
下列具体分析可能出现的几种问题，一一对照就可以发现问题。
1.缸压 ～有经验的可以通过声音就可以判断了，没经验的最直接的办法，可以用缸压表来测缸压，一般车子最低要求得6kg压力。
缸压低也会导致汽车冷车难启动，加速无力，最高车速低。现在的正常保养的车子一般不到12万公里不考虑缸压问题，当然也有例外
2.点火～可能会出现不点火，那么不点原因:
a点火线圈损坏，一般不可能4个全坏。
b.电脑无点火信号。检查曲轴位置传感器，电脑及输出线路。
C.火花塞不点火，火花塞损坏或燃油过多而淹缸。点火一般不会造成难起动，如启动着了就正常那么就不会是点火的问题。
4，正时～ 发动机正时在没有动“正时皮带或链条”的情况下基本不会出现问题，可以通过询问来获得答案。
5.喷油～在启动时观察排气管是否有烟排除，有则说明有喷油。如果没有则需:
a使用燃油表检查供油系统即油泵油压是否达标。
b.喷油嘴是否正常喷油，检查喷油信号是否正常，检查喷油嘴是否正常喷油。
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引用抖音上的一段***方便了解发动机工作过程！
汽车早晨启动困难是什么原因？
汽车一到早上就需要点火好几次才能启动，这就是所谓的汽车冷启动困难。造成冷启动困难的原因有很多，像火花塞、点火线圈等点火系故障，水温传感器、空气流量计、前氧传感器等传感器故障，再如电瓶亏电，等等一系列相关故障都会造成汽车冷启动困难。除了故障，造成冷启动困难的另外一大原因就是发动机常见的现象——积碳，如最常见的像节气门积碳、喷油嘴积碳、进气道积碳等等，较为严重时都会造成汽车冷启动困难。
喷油嘴积碳
除此之外，早上汽车需要点火好几次才能启动，很可能是发动机这3个部件脏了。
一、怠速马达积碳
冷车不好着车的问题，很可能是因为节气门、怠速马达和进气道等部位（部件）积碳过多所致。所以说，冷车不好启动只想着节气门还不够，怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，怠速马达脏了，同样会让汽车冷启动时不好着车。怠速马达和节气门类似，也容易积碳，上面的脏污自然主要和积碳有关，而对怠速马达的积碳清洗，实际上也同样是一个不可或缺的保养项目。
清洗怠速马达
二、燃油滤清器
燃油滤清器作为汽车的“三滤”（空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器）之一，属于一个常规大保养项目，但是燃油滤清器和空气滤清器、机油滤清器又略有不同，因为燃油滤清器的保养周期更长，长到有的达到6万公里不换也没见得有什么明显的症状。但就因如此，过长的更换周期容易使人麻痹大意。燃油滤清器一旦堵塞，造成油路压力过低，影响到燃油雾化，就容易造成汽车冷启动困难。燃油滤清器堵塞，只能更换新的，一般也可以视所加油品情况4~6万公里预防性更换。
燃油滤清器堵塞
三、燃油泵滤网
汽车早晨启动困难的原因：
1、一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。
2、冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。
3、火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。
汽车在早晨起动困难多数发生在冬季，由于天气原因冬季气温低，机油粘度变大阻力增加，混合气雾化降低，电瓶蓄电不足造成冷起动困难。
怎样解决早晨起动困难
1：检查电瓶连接头，是否有生卤现象，造成接触不良，影响起动机的正常工作。可用开水将卤慢慢淋掉，紧固螺栓。
2：检查电瓶是否因使用时间过长，造成储电不足，及时更换电瓶（一般电瓶可使用2一3年，个别质量好的5年左右），可用万能表检查电瓶在早晨的电压和电流是否正常。
3：检查火花塞是否积碳过多或电极间隙过大跳火不足，影响发动机着火困难（将火花塞拆下，清除积碳，将火花塞间隙调整至0.7一0.9毫米范围内，将火花塞搭铁看跳火情况，跳火呈淡绿光强劲火花塞属正常，跳火弱呈红色光或跳火间断应更换火花塞）。
4：调整混合浓度，冬季早晨气温低应适当调混合气浓度更有利于发动机启动（电喷发动机可找专用电工，用解码器将怠速混合浓度数据适当调浓一点。自吸气普通发动机，起动前可将手动阻风门拉起关闭，多煽几脚油门这样混合气就变浓了便于起动）。
5：如果是严寒地方，可用大功率烤灯，将发动机油底壳烤几分钟让其受热，机油粘度降低，减小发动机负荷有利于起动。
6：可用开水淋发动机上的进气歧管表面，开水将进气歧管加热后，进行歧管内产生温度，混合气经进气歧管进入气缸受温度变化增加了混合气的燃烧温度很容易让发动机起动。
7：晚上停车很重要，应将车停在***或保暖的地方，最好不要停在露天，容易受霜冻的影响造成起动困难。停车后应将车上所有用电器设备关闭，关闭电源总开关，让电瓶不造成亏电发生，利于早晨起动。
8：手动挡的车在早晨起动时，可踩下离合器，切断变速器与发动机的动力连接，降低发动机起动时的阻力，有利于发动机起动。
希望回答对大家有帮助，感谢你的阅读！
我们的汽车在早上启动的时候比较困难，一般还是有一些故障原因存在的，作为汽车维修技师，下面和大家分析一下我们早晨启动汽车困难的原因有哪些？
我们喷油嘴的雾化效果是对发动机燃烧和启动来说是非常非常重要的。
正常的情况下，我们的汽油发动机正确的空燃比是14.7:1
特别是在冷却启动的时候，喷油嘴的雾化效果尤为重要，要充分的和空气中的氧气混合才能够顺利的启动
所以喷油嘴的雾化效果比较差，我们早上在能启动的时候也会比较困难
全让保证我们汽车在早上冷车启动的时候比较简单顺利，还有一个非常重要的就是汽车要有充足的电量让我们的启动机能够带动发动机高速运转
发动机运转的速度越快，压缩可燃气体就会越充分，更容易启动
还有我们的汽车电量充足的情况下，火花塞的跳火也会更强，更容易启动
我们汽车在设计的时候也有冷车启动的电脑程序
在冷车启动的情况下，我们的汽车会喷入较浓的燃油，帮助燃烧
汽车启动困难与碳罐电磁阀有关系吗？
碳罐的作用：在常温下油箱产生蒸汽，燃料蒸发排放系统是将蒸汽引入燃烧并防止挥发到大气中，减少大气污染，起到重要作用的是活性碳罐贮存装置。
碳罐也是汽油蒸发控制系统中的一部分，是为了避免汽车发动机在停止运转时燃油蒸汽进入大气中，这一装置不但降低了汽车尾气的排放，同时也降低了汽车油耗。
1.汽车行驶异响。在汽车非怠速运转时，有时会听到哒哒的声音，当车辆遇到这种情况，首先要检查的是车辆的碳罐电磁阀，如果是电磁阀发出的声音，就不用担心了。因为，碳罐电磁阀在车辆油门打开时会产生断断续续的开关动作，所以会产生这种声音，属于正常现象。
2.踩油门唑车，车内汽油味较大。在遇到这种情况时，需要检查碳罐系统管路是否有破损，如果出现破损，汽油蒸汽会随着管路进入到车内，所以才会闻到车内汽油味比较大。
3.发动机怠速忽高忽低车辆加速无力。这种情况可能是，碳罐的空气入口及过滤网堵塞引起的，外界空气不易进入碳罐，使氧传感器的混合气体过浓，发动机减少喷油量，导致怠速升高加速无力现象。
4.发动机熄火不易启动。这种情况要检查碳罐电磁阀是否处于关闭状态，碳罐里的油气越积越多，导致其余油气直接进入大气中，污染环境。反之如果出现一直开启状态会造成热车是混合气过浓，熄火以后车辆不易启动。
如果碳罐电磁阀损坏而一直处于打开的状态，油箱中的油蒸汽可以直接通到发动机的进气歧管，歧管中的混合气体就一直处在加浓状态，这样便会造成热车时混合气体过浓引起发动机熄火，或者发动机不易启动的现象。BF汽修学校为你服务！
这个问题我们要结合实际问题反向思考，为何呢？
首先碳罐电磁阀故障会导致汽车启动困！但是汽车启动困难不一定与碳罐电磁阀有肯定联系。
传统燃油（汽油）车辆是否能启动，必然联系的是汽油，空气，电，三者缺一不可，而且，油气还要符合启动混合要求，过浓，过稀都可能无***常启动。至于电，短路，启动电压不够也是不能启动的。
而关于碳罐电磁阀中，如果电磁阀敞开，就会减少喷油量，造成混合气过稀，不好启动。
所以，这个问题，你只能说，车辆启动困难需要具体检查指导，是否是碳罐电磁阀有关，需要结合检测情况判断了
汽车在冬天时启动困难是因为电瓶的原因吗？
冬天长时间停放的车辆启动时对车的本身来讲确有一点难度，主要原因有三方面：
1、天气冷，汽油雾化不好，造成混合气过浓，汽车刚起动时工作不好；
2、天气冷，机油处于冷凝状态，刚启动时机油流动阻力很大；
3、冷车各方面在启动时阻力增大，而起动时仅靠电瓶的电能输给起动机启动车辆。这时的电瓶放电比热车时大的多，如果电瓶亏电便会造成起动困难。
到此，以上就是小编对于汽车起动困难故障原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车起动困难故障原因的4点解答对大家有用。
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