汽车机油保养时间,汽车机油保养时间和公里数哪个先到
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车机油保养时间的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车机油保养时间的解答,让我们一起看看吧。
机油几千公里换一次?
因车而异,因油而异,因路况而异。
因车而异:
每个车厂对旗下的每款发动机,都会有不同的换油推荐周期。机油滤芯品质的高低,也会影响换油周期的长短。
因油而异:
全合成、半合成以及矿物油,都有不同的换油里程。同一款机油,加到不同的发动机里,换油周期也是不同的。
因路况而异:
经常高速路或者顺畅路况,换油里程会长些。如果是经常在拥堵的市区行驶,不论任何品质的机油,都会相对缩短换油周期。
……
我在大众修了四年车,可以明确告诉你,不必按照4S店和修理厂的建议去换,他们想要的只是盈利,巴不得你一天换一次,全车的保养项目都一样。
矿物油三个月或5000公里换一次
半合成油半年或7500公里换一次
全合成油八个月或10000公里换一次
以前我也曾以为是这样,不过后来从业几年之后发现这个建议是有坑钱的嫌疑,经过我对机油用专业仪器进行测试和对客户车辆的进行跟踪和反馈,发现机油的性能到了更换时间之后并没有大幅度的下降,我认为甚至可以增加三千公里的更换里程。
有些车友到了公里数或者时间就着急去换了,甚至觉得多跑了一点发动机已经开始磨损加剧了,其实不用这样,可以适当增长时间再去换,里程数跑多点也没关系,对发动机没影响!!
估计很多车主用车比较少,一年都跑不了几千公里,如果真按照4S店的建议去进行换油保养,那将是一笔不小的养车开销,其实完全可以把开销省一半下来。
***如一年跑不到一万公里的,可以遵照我的建议进行换油:
只要机油不渗透水份(纯油)经过机油滤清器过滤后基本上都能继续使用,五千公里换个滤清器机油不用换,看看油尺的油量是否在规定范围内就可以,如果油少了加到油尺的上限百分八十就可以,不能加太满。大家知道油机是用来润滑各个机械部件的,如轴承、活塞、活塞环,减少磨损,油机在润滑时会带走机械摩擦时的热量降低动力温度所以会产生油温。好的机油千万不要换得太勤。一万到一万五千公里换一次机油都不成问题,当然大款可以一千公里就换一次。
对于私家车更换机油的方案我可以给大家一些意见,毕竟我每天做的最多的事情就是给汽车做保养换机油了
在这里我首先把一个换机油观点普及给大家:
如果只是我们平时上下班代步的私家车使用的机油的话,我们并不用,去追求价格很高的全合成机油,高档机油!
因为在我接触的很多车主当中,他们对于汽车机油的知识并不是特别了解,如果我们专业人员把一款非常普通的机油,推销成一款高档机油的话,他们也会相信,因为车主朋友们并不懂汽车上的知识
所以呢,我想告诉大家对于换机油的话,私家车的机油更换尽量保证定期更换就可以了,并不用太多的去追求高性能机油
回到正题:我们私家车多少公里更换一次机油比较好呢?
那么这里就需要根据车主的使用情况来定了
比如我上下班代步的车,平均每天行驶20km左右,一个月行驶600KM左右,那么我10个月才能跑到6000公里,但是我是自然吸气的发动机,我就选择添加最便宜的矿物质机油100+的壳牌机油
我选择了一百块左右的机油加上机油滤清器加上工时费=200块 就可以换一次机油,那么这种便宜的组合我选择半年时间更换一次也就是4000KM左右我就换一次机油
保养手册要求五千公里更换机油,有人支持有人反对,涡轮增压多少公里换机油比较适合?
我经常都在普及一个知识,其实汽车保养手册上规定了5000公里更换一次机油只是汽车厂家的一个建议机油更换标准,
因为对于汽车生产厂家来说,并不知道你在使用中会购买怎样的机油,也不知道你的汽车使用环境是在哪个地方,你的平时驾驶习惯是激烈还是温柔,是半年使用5000公里还是一年使用5000公里,这些对机油影响比较大的因素,对于汽车生产厂家来说是并不知道客户怎样去使用的
所以需要告诉大家的是5000公里更换一次机油,只是一个参考标准而已!
那么我们在使用废气涡轮增压的发动机上使用的机油,又会有不同的区别,因为涡轮增压的发动机首先面临的是更高的工作温度和更高的发动机压力,以及大部分废弃涡轮增压都需要机油来进行散热
所以我们在涡轮增压的发动机上选择的机油需要更稳定,性能更好
那么我们涡轮增压发动机,既然需要选择更稳定更好的只有来使用的话,那么我们涡轮增压发动机机油的换油周期也是根据所使用的机油来进行调节的!
比如我们在废气涡轮增压发动机上使用全合成的机油的话,那么换油周期几乎都在一万公里左右!
如果我们的废气涡轮增压发动机使用的是半合成机油的话,那么换油周期就在八千公里左右了
所以我们需要知道的是,发动机机油的更换周期,其实和我们的驾驶习惯使用环境和机油质量都是有非常大关系的!我们需要根据自身情况和我发动机类型来对机油更换周期作调节
一般家用车,矿物质机油5500-6000,或6个月,半合成机油6500~7500,或8个月,全合成8000-10000,或12个月,先到为准。刹车油和转向机油40000或24个月,先到为准。防冻液24个月更换一次,变速箱油3年更换一次。油液属于化工原料,都有使用年限,过时间就会衰减!
一车一况,国内大多数涡轮增压半合成五干全合成一万一换,科学的按质换油定性滤纸测试,一百多元买个机油测试仪测试,比上述数据要长,理论上换机油按质换油和定期换油二种方法、国内国外二个质量标准(国内按质换油超国外按质换油标准,国内标准更低可以更长久)按质换油周期比定期换油周期更长,正常与恶劣二个行驶条件(恶劣条件比正常条件缩短一半时间与里程,比如德国定期换油周期正常条件下500.501.502标准油一年一万五一换.503与504标准油二年三万一换.恶劣条件下减半时速里程即半年七干五、一年一万五的基本数据,如果德国按质换油超[_a***_]数据,再说国内如果***用德国标准要缩短时间与里程(有的机油不能用)/如果国内***用国标换油,定期换油与德国一样的数据一样(其实是国标定期换油法),如果***用国内按质换油更长更久超德国按质换油周期,现实中涉及机油真***问题、四滤质量、驾驶风格、环境因素、防冻液与燃油质量都影响机油寿命,所以要检查在用机油
涡轮增压车型,机油消耗比较大。五千是理论值,全合成的机油实际在8000-10000公里左右换掉都可以,或者是一年换一次,我就是这样。当然,还得根据用车环境来判断,环境不好用车频繁,就提前换。环境好点路况好,可以拖一拖。
到此,以上就是小编对于汽车机油保养时间的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车机油保养时间的2点解答对大家有用。
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