汽车平时如何保养,汽车平时如何保养最好
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车平时如何保养的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车平时如何保养的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养的内容包括什么?有哪些注意事项?
汽车的大保养项目有哪些?
我们都知道,要保证汽车正常安全行驶是需要各种定期的保养和维修。也就是说三分开七分养。保养又分小保养和大保养。那么汽车开到四万公里后,除了正常换机油、空滤之外,还需要做一次大保养。具体项目有哪些呢?小编今就简单以日产车为例说几点。
我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和更换机油、滤清器。但是到了四万公里需要做以下项目的检查和更换的大保养。
一,火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里后一般点火效能会降低。会增加油耗,产生积碳,使动力减弱。而且增大氧传感器和三元催化损坏的风险!
二,汽油滤芯。日产车的汽滤都在油箱里,因为汽油有杂质,4万公里是一个更换期,不要等滤芯堵塞不着车熄火而把你扔在半路上才想起换。
三,防冻液。防冻液有防冻防腐蚀防沸功能,一般其有效期两年,如果两年跑了4万公里,建议更换。失效的防冻液会腐蚀机器的水道、水泵、水箱等。
四,变速箱油,现在新款日产车除了CVT就是手动 变速箱,到了4万公里都建议更换变速箱油、变速箱滤芯。
五,刹车油和转向助力油。因为刹车油具有吸水性,在特殊情况下容易产生气阻,会导致刹车效能下降。有效期为两年,两年内跑了四万公里的必须换。少数老款日产车型有助力泵的需要更换助力油。新款日产车都是电子方向机。
六,空调滤芯。当我们开空调出风口有异味的时候,应该是空调滤芯脏了。4万公里应该一起把空调滤芯换掉。有条件应该每次小保养时检查空调滤芯是否脏堵,及时更换。
四万公里除了以上这些需要更换的东西,我们还需要做一个车辆全面的检查。比如检查轮胎的磨损情况,电瓶电量的监测,刹车盘和刹车片是否磨薄,灯光是否正常亮起,雨刮片的磨损情况以及玻璃水缺少等。
今就写这些,希望大家在评论区留言,多多交流汽车领域方面的知识。记得关注小编哦。
谢邀
首先,你可以拿出买车时随车的维修保养手册看下,对什么时候保养车,要做些什么项目有个简单的了解。
首保是提车后3个月或者5000公里,车辆要进站进行检查与维护,时间和里程哪个先到按哪个来。首保一般都免费的。之后每隔半年或5000公里保养一次。
首保主要做的就是更换机油机滤。免费的机油,接待的业务员会向你推全合成的机油,一般要自己付费补差价什么的,免费的半合成的绿桶就可以了。
其次就是对车辆的一些例行检查,如胎压,各种液位,底盘等检查。
然后就是洗车了。
有几个小贴士:
1,最好先[_a***_],以免造成不必要的等待
2,首保不做任何推销项目
现在的汽车保养就相当于女人做美容,车子也是需要宠出来的,可能你会发现同样年限的车子,你的车子已经接近报废,而他人的车子却依旧如新,这就是差别。
一般车子的保养分为小保养和大保养,在一定的周期内车子是需要进行保养的,按行驶里程或者保养时间进行保养。小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般60000公里进行一次。
具体的保养时间需要按照实际情况进行,上面只是提供一个参考。很多人对于车子的保养问题都是不明不白,只知道时间到了,那么车子就该拉去保养了,至于保养了什么项目估计都不知道,直接拉去4S店,然后保养结束交钱开车走人。
今天就说一说保养的那些事,平时的保养项目有哪些,什么时候需要进行保养。
俗话说"三分修七分养",对汽车进行保养非常重要,首先就是小保养的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。当然如果你有更好的选择,那么可以选择其他地方。
还有做大保养时,要更换“三滤”,也就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。就基于目前的情况,大部分的汽车都是燃油车,当然现在出现的新能源汽车就另当别论了,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
一般来说在最初的两年,新车是基本不会有大问题,不外乎就是换换电瓶,两年也是制动液的强制更换期限。
到了第三年可能要更换刹车皮,那些喜欢猛力踩刹车的车主,其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害,寿命也比较短。
第四年的时候,这时可着重检查车子的避震器,可能要更换,包括避震器及其弹簧和板簧。
而到了第五年,那么可以看看正时皮带是不是该更换了。当然,更换正时皮带最主要的参数是行驶里程,而不是用车时间。
保养没有什么值不值得做的,应该是该不该做,除了最基本的更换机油和机滤,其他保养项目都是根据实际情况确定要不要做的。常会的机油、机滤、空滤、防冻液、刹车油等等都是根据实际情况去更换的。
但用的机油好肯定是更省事,以前保养用灰壳、金美孚这些机油保养得做发动机清洗,不然的话发动机油泥多声音大,车开起来很不爽,而且加上六七千公里就要换机油,所以还是比较麻烦的,重点是发动机经常得清洗也得花不少钱。
不过现在改用德国进口的GT机油确实要好很多,起码不做发动机清洗发动机声音也还是很好听,主要也是因为机油品质高,发动机没油泥了。而且能一万多公里换一次也要更方便,所以相比之下确实是会更值的。
到此,以上就是小编对于汽车平时如何保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车平时如何保养的1点解答对大家有用。
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