汽车高原保养,汽车高原保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车高原保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车高原保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 交通对于高原养护的影响？
2. 汽车开到高原容易烧机油吗？

交通对于高原养护的影响？

在交通基础设施建设取得长足发展的同时，由于财政拮据，全县道路养护水平长期处于较低水平，原县道阿两路、原县道壤班路、原县道幸友路，经省交通运输厅路网提升等级后变为国道227线、省道453线、省道452线，但是公路养护补助标准，至今仍沿用县道7000元/每年的补助标准，导致养护质量不高、道路寿命大大降低，特别是高原地区自然条件复杂，道路养护极为艰难，已严重影响了群众安全出行，阻碍县域经济高质量发展。

综上所述，建议：恳请州人民***、州交通运输局、州财政局积极向上反映基层现实、争取资金，按照国道、省道公路养护执行标准（国道7万元/公里·年，省道3.5万元/公里·年），兑现我县国道227线、省道453线、省道452线养护补助标准。

汽车开到高原容易烧机油吗？

一、高海拔对汽车发动机冷却系统的影响海拔越高，气压也会越低，而液体的沸点会随气压降低而降低，所以，发动机防冻液的沸点会降低，发动机冷却系统很容易出现"开锅"现象。防冻液开锅使水份蒸发量增大，需要经常添加冷却水，极易使冷却系统形成水垢，使冷却系统散热能力降低，导致“开锅现象”恶性循环。

二、高海拔对汽车加速性能及经济性的影响因为海拔高、气压低，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，直接会导致汽车动力下降、油耗增高。随着海拔高度的增加，气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性降低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约11.5％，空气密度减小约9％，汽车功率就会下降10％左右。

三、高海拔对发动机使用寿命的影响汽车常在高原下行驶，空气密度下降，进气量减少，混合气中汽油量占比过大，导致混合气浓度变大，过浓的混合气使燃油燃烧放出的热量少,燃烧速度也慢,所以功率将显著下降，同时,不完全燃烧容易在活塞顶、气门及火花塞上形成积炭，而积碳又容易加剧机件的磨损，会缩短了发动机的使用寿命，当然，这是相对于低海拔而言。

四、高海拔对发动机机油的影响由于发动机功率下降，汽车动力性能下降，因此，发动机需要长时间满负荷工作，从而容易产生过热现象，而过热导致发动机机油变稀，使机油润滑性能下降，加剧发动机内部机件的磨损。

五、高海拔对汽车制动系统的影响汽车常在海拔高的高原上行驶，因为高原上的坡路较多，使汽车制动频繁，会导致制动蹄摩擦片和制动鼓发热。特别是下长坡时，长时间连续制动，使制动蹄摩擦片温度很高，一但超出其温度极限，会导致制动蹄摩擦片的摩擦系数急剧下降，严重时会出现制动失灵。此外，制动蹄摩擦片持续高温，磨损加剧，很容易出现破裂现象。

汽车是否烧机油与汽车的公里数、机油的型号以及机油的使用时间有很大关系。汽车的使用公里数越大烧机油的可能性就越高，因为活塞的磨损随车龄的增加而增加。此时需要提高机油的年度来保护发动机，否则就会出现烧机油的现象。总结烧机油现象主要与汽车车况、保养所用机油有关系，与高原关系基本不大，但长途车里应该备桶机油不时之需

到此，以上就是小编对于汽车高原保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车高原保养的2点解答对大家有用。

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