汽车过保后保养,汽车过保后保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车过保后保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车过保后保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车超过保养期4s店还保吗？
2. 私家车脱保后，还需要去4S做保养吗？
3. 首保二保后，要按什么样的周期做保养？

新车超过保养期4s店还保吗？

车过保修期不用去4s店修。但是首保肯定要去4S店保养，首保都不去4S店保养，就视为自动弃保。一般车辆质保三年或10万公里，也有质保四年或10万公里，甚至质保更长。因此这四年或三年里，去个两三次就可以。

一般发动机变速箱也不会那么容易坏，如果真的坏了只要在4S店保养过那么几次都会保修。

私家车脱保后，还需要去4S做保养吗？

什幺脱保，一般情况下车辆的保养都按保养手册保养，现在的购置新车，厂家都送保养，车主不用花钱有些车主过了保养公里数，有些4S店就说车辆脱保了，只要是每次换机油是在4S进行的 ，就算你没做其他保养 ，也不能算你脱保 ，关于时间问题那和你用的油品有关， 最好是10000公里一换 时间不超半年 ，这是因为普通油高温抗氧化性差， 所以时间不能过长， 但如果你用的是全合成机油SN级的 ，就算你一年只跑了一万公里再换 4S也是认可的 我两台车 从来都是这样干的 ，从来没有脱保 ，我看保养手册是说间隔半年或者10000公里保养。 如果在寒冷地区， 一年两次保养，春季温度10度以上换夏季机油，而冬季换成四季机油就行！

私家车脱保后就不需要再去四儿子店保养了，其实除了第一次买车后送的首保后就不再需要去四儿子店保养，自己可以考察一些比较正规且价格合理的私人保养***去保养，既放心又不会让四儿子店有借口推脱车辆质保问题，在私人保养***保养一定要留好保养凭证，以防不时之需，因为车辆买质保期出现了什么问题，四儿子店会查询保养记录，如果保养记录缺失，四儿子店会推脱质保问题，这是你有在其它地方保养的凭证且用的都是整个产品和按照厂家的要求的保养的，四儿子店就没有了理由在推脱质保问题。

国家有关法律也规定了车辆购买以后可以不在四儿子店保养，但是四儿子店也不能推脱车辆质保期间的问题，所以在外面找正规的私人车辆保养***可以放心车辆质保的问题。

车辆在四儿子店保养的费用是很高的，在外面私人保养***两三百快能解决的事情，在四儿子店会七八百甚至上千大洋。一年两三次保养的话，四儿子店和死人保养***的费用差别在一千五百元以上。这也是一笔不菲的支出，车辆使用十年，那就是一万五千以上。还有四儿子店最坑人的工时费，一个工时50～80块，一个工时的时间每个公司不统一，有的半个小时算一工时，有的一个小时，有的两个小时。可能你会想车辆保个养能用多大会，最多二十分钟就完事了，但是你可能没有想过那些去四儿子店钣金喷漆或者车辆维修的车主吧，从车辆开进去维修到开出来修好，都是有工时费的，保养一次掏一次工时费，维修一次不知道要掏几次工时费，不管怎么说，去四儿子店保养的百分之九九都会被坑。

本人的车辆是科鲁兹，除了首保外，二保也是在四儿子店做的，那时候不太懂，被坑了一把，普通保养一次六七百块，从那以后再也没去过四儿子店保养了，自己亲戚推荐了一个保养***，两百四十块解决了问题。

私家车脱保后，看在什么情况下去不去4S店做保养，比如在各种保质到期后，你的爱车需要保养，既然是保养就难免要根换某一种原厂部件，一般的修理厂可能没有原厂配件，也没有4S店对自己承保的车辆那么熟悉你的车的车辆信息，为什么说做什么必须要专业，就是因为你比别人更了解此类的产品的信息，专业此类产品的研究，所以才叫专业，当然并不是除了4S店就不能修你的车，只是你要足够了解此修配厂对你这款车的熟知成度，有没有此类车的修理保养经验，这很重要，不要因此小而失大，有的可能比较经济点或者方便点，这跟你车辆能否正常行驶关系重大，所以要慎重，所以本人以为在没有特除原因下还是有必要去4S店做保养维修。

感谢邀请，我的车是2013年买的福特翼搏，除了首保和二保，就再没有去过4s店保养，4s店也经常打电话叫我回去保养，基本就是换机油，机油滤子，空气滤子，空调滤子，如果在4s店换的话，这一套下来，基本需要1000块钱左右。我自认动手能力还挺强，除了机油和机油滤子在外面维修厂换，空气滤子和空调滤子在某宝上都有卖，自己更换非常方便，如果不会可以看手把手教的那种视频，我这样更换下来，也就是300多块钱。如果按照4s店的要求是一年保养两次，也就是5000公里左右保养一次，这样一年下来就省下来多少大家自己算吧！

在2015年8月23日，国家已经颁布相应的政策。私家车不在4S店保养，仍旧享受厂家质保，所以大家可以尽情的做自己想做的事，去哪保养？只要自己信得过就行，动手能力强的完全可以自己保养，不用去4s店挨宰了！

首保二保后，要按什么样的周期做保养？

题主你好！！

过了首保二保之后，取决于你还是否在4S店保养，4S店的保养能把人坑死，虽然现在国家明文规定，只要车主在具有二级维修[_a***_]的修理厂保养一样可以享受质保，但是当车辆出现问题4S店能找出千万种理由不给你质保，让我们大家一起默默的祝福国家出台强硬措施整治一下4S店，我来说说我的车子保养得情况

我的车只有首保是免费的，这里就按照厂家给出的标准公里数和时间那个先到做那个，过了首保之后就开始了我的苦逼日子，还好答主开车一般很少，从开始收费起，我就一直是按照公里数来算的，一般做完首保之后，大概在5000公里的时候在开去做保养（因为4S店的机油也就5000公里的样子，太多了我怕出问题，这里在鄙视一下黑4S店），因为答主跑的不多半年差不多才跑到5000公里的样子，所以我在4S店花费也就在4次左右，基本都是按照5000公里一保养，如果题主开的少的情况，我建议也差不多在半年的样子保养一次，过了质保期了我们就可以安安心心的在外面保养了，而且机油还不错

过了质保期后，答主就自由了，我现在全部都是自己买零配件，然后花50块钱给修理厂个人工费，经济、品质都得到了大大的提升，我现在用的壳牌的机油，也算的牌子货，因为有熟人所以拿得还算比市场价便宜，也就170左右，在买个机油滤芯40块钱左右，有时候自己检查哪里该换换了就自己去买零配件也就几十块钱而已（我的车没换过大件），现在基本每次保养都是在260元左右，比以前在4S点保养得费用简直少多了，而且现在用的壳牌机油我可以跑到1万公里在换机油，当然如果一年没跑到最好也是一年做一次吧！！

所以答主给出题主的建议是，过了一保二保之后，还是按照三包书上面的要求跟着走（免得4S店找麻烦），过了质保期后就跟4S店说拜拜，自己用好的机油，至于题主你的车用什么机油你可以百度一下，也不贵 一般买的机油都有建议跑多少公里，如果题主用的好的机油建议就是一年或者一万公里保养一次就OK了！

希望对题主有一点参考性！！回答不详的地方敬请见谅！！！

如果你用车不多，一年跑个一万多公里，那么还是建议在4S 店保养，说实话，我没感觉店里做保养怎么坑人，都是谣传，当然可能也存在个别4S店很黑的存在。

店里保养的好处是，如果店里有良心，在给你做保养的同时会给你的车况做检查，（当然有的存在一些让你消费的多余项目，比如；清洗发动机，过早更换易损件，等等吧，这个就需要你掌握一些简单的用车知识），还有一点好处是，店里保养同时，如果有些零部件厂家召回或是更换，在你保养的同时他都会主动给你更换，要是在外面保养恐怕你就不会知道了，还有就是店里保养维修专业性更强，价钱是贵一点，但如果保养次数不多也多花不了多少钱，必定店面人工都得需要费用。

相信很多人车的保养周期都是在五千公里或四到六个月。有些人用好点的机油公里数可能会跑多点，按照4S店的建议都是在五千公里。现在很多车都可以设置保养提示，防止车主忘记保养，而且这些提示的公里数和天数可以自己手动设置多少都可以，这些设置有一者先到了就会提醒保养。

建议到4S店保养，会比较正规，不单单只是换机油，他们会做全面的检查，平常底盘我们看不到的地方都会帮我们检查，发动机仓的油水不够的也会添加。

到此，以上就是小编对于汽车过保后保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车过保后保养的3点解答对大家有用。

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