汽车品牌保障价格优惠,汽车品牌保障价格优惠政策
dfnjsfkhak时间2024-03-30 08:59:34分类汽车品牌浏览29
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌保障价格优惠的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌保障价格优惠的解答，让我们一起看看吧。
买新能源汽车，加一万块钱电池保修50万公里，不加只保15万公里，其中是不是有什么猫腻？
很高兴回答你的问题。
按照国家规定，一般纯电动汽车的三电质保要做到8年12万公里以上。所以一般车企都会把质保控制在这个范围以上，这很正常。至于加一万延保到50万公里，这一般适用于营运车辆，因为平时跑的比较多，他可能一年就要跑10万公里了，所以需要延保。
那么在实际购车过程中，各个品牌还是有所区别的。比如北汽，你购买他的EU5，个人客户就享受8年12万公里质保，如果是做滴滴等营运的，购买后可申请5年50万的延保，费用为5000.比亚迪的车型大部分是购买时确认你是那种性质的车辆，直接转换成该种性质的质保。再例如奇瑞，这个品牌对于个人私家车的质保就比较厚道了，它是三电终身质保。但是涉及公牌或营运性质的也是加个5-6千的才能享受5年50万的延保。
总结：题主问的这个问题，主要是怕花冤枉钱，如果你是私家车使用，15万的质保是合规并且够用的。如果你是营运性质的，那么50万公里的质保是需要的。至于多少钱，行情价5年50万公里厂方的一般在5000左右，第三方的延保要1万多，这第三方的延保相当于买的保险。这个需要你和4S销售沟通确认好。我建议你即使买，也要买厂方延保，后期真有问题解决起来方便。
国家规定是八年，一般家庭用车8年绝对在15万公里以内。只有营运车辆才会开到50公里这种数字，既然是营运车辆，你怎么能要求厂家按照家用车辆的保修标准来收费？要点脸好不？
首先你要了解一个问题，以现有的政策和现状来说，***如你的电动汽车电池损耗率达到40%。实际上已经谈不上用车感受了，可怜的剩余电池续航容量会逼着你主动去有更换电池的需求，当你发现在没有新能源补贴的情况下，你更换一个电池总成比你的车还贵。你可能会极度懊悔，为何当初要选择这玩意。坑爹啊。。。各种第一代电动汽车车主的现状报道出来后，使得很多人对电动汽车望而却步。
然后限号，限行的各种政策又倒逼你必须坐下来好好犹豫，这时候厂家要神补刀了。我给你来个三年质保50万公里质保。你一看有厂家兜底。好，那我买。加上这玩意用来营运确实还比燃油车实惠挣钱，所以三年嘛，50万公里嘛，我要榨干车车所有价值。
这下厂家不干了，营运车辆在50万公里保修内电池损耗保修是个无底洞啊。那都这么玩会赚不到钱啊。那就这样办，非营运的3年撑死也就15万公里吧，营运的那就不止了。嘿，那我就降低质保里程数，你想还是按50万公里质保？可以！加钱啊。我给你来个延长保修嘛。我也不至于亏本少赚钱。营运的加钱延长保修大不了就用你加的钱来填补我的成本。至于你非营运的车嘛，你一想才1万就能多35万公里的保修，多划算。但是实际上你又跑不到那个里程，就为了买个心安而已。又不是返修率100%，还是能赚钱啊。营运的车就用你的延保的钱来补偿我的成本，非营运的我等于还赚一笔钱何乐而不为呢？
何况我就把保修50万公里作为广告，吸引更多人的眼球，让你放心。实际我还能以延长保修收取一大笔费用，毕竟返修才多大的概率对吧？算起来***不赔啊。
一台新能源电池价格不菲，可能占整车价位的7O%以上，由此可见电池维保比率是很高的！加一万块电池基本上是增加了一组电池，两组电池交替使用以避免其过度放电并保证其有效寿命得以延长，我的看法是可以的，是否有猫腻要看什么样的车，何种电池！
想给车换机油，有三个地方：路边专业店、4S、途虎养车，请问哪一个靠谱实惠一些呢？
我在汽车后市场从业了7年，专门和4s店、快修快保店、连锁店打交道，主要给他们供货。想要靠谱实惠的话，途虎暂时这个阶段是有优势的。
我自己的车换机油的话，都是借一下我熟悉客户店里的举升机，自己带机油和机滤，工时费都省了，主要也是和老板太熟了给他也不收😂 所以我就算用市面上最顶级的机油-金美孚一号0/40，4升机油我三百元以内就能搞定了。
4s店的原厂油的油品其实品质并不高，我之前接触过一些原厂油，很多是矿物油和半合成的油，全合成机油基本上20万以上的车才会用到，最主要的是价格高，没有性价比可言。壳牌和嘉实多给很多4s店渠道供货供的是专享版，价格和流通版有一定的差距（更便宜）。
至于路边专修店，质量良莠不齐，油品质量也是如此，如果是厂家形象店基本上没***货，但是价格也上去了，还是比4s店便宜一点咯。
途虎的话，目前也是行业里面舍得烧钱的平台之一，自有的机油也是壳牌贴牌的，就是壳牌工厂生产出来贴上途虎品牌，油品质量应该有一定的保障。价格方面的话，因为平台烧钱拉客户的缘故，确实价格低，但是能烧多久又是另一回事了，毕竟投资机构迟早要盈利***离场的，说不好哪天就变天了。
车子换机油三个地方如何选择：
1、4S店，尽量不要去，服务来说是最好的，但是价格是最高的，油的品质不好衡量，如果车子是[_a***_]没有出保的话，选择一下4S店是可以了，现在有的新车是4S可以有几次或终身免费换机油的。除此之外就不要选择了，当然有钱任性就不在此列。
2、途虎养车相对来说，价格比较适合，不过需要遇到活动期，专业水准也是不错，至于油品的品质来说相对可以。其中有一点就是套路相对多一些。
3、路边专业店，相对服务差一些，但是油品品质还是有保证的，毕竟这类企业想要长期生存下去，在品质上绝对要有保证的。价格偏高一些，不过相对附加值比较多，车辆有什么小问题的可以直接处理，也不会多花钱的。
有能力三个地方全放弃，靠自己来实施，更换机油保养車，买好机油滤芯器总成、上品机油、拿好工具拧下发动机放污罗絲放尽污油，拧下机油滤芯、换上新机滤，加上少许机油冲洗发动机剩余污油，然后拧上油底壳放污罗絲，加注上品机油到位就好了。不必疑神疑鬼，节省钱财，增加知识、有无不可，简单又方便。值得一尝。
这个问题我就不对每个场所说了。我作为一个在4s店有十年左右的工作经验来说。我想说一下我的看法。可能有些客户在4s店这边吃过亏或者有过不愉快，对4s店有很大的看法。任何的行业刚开始的时候都是有一些乱的，慢慢这些行业都会规整的。这个和管理有很大关系。好了，不说那么多了。说一下维修保养的事情。我们每个人的车辆售后。，不仅仅是车辆保养的。
我举个例子，应该有很多的客户中招的。车辆不在4s店保养，出现问题在外面找不到毛病，而且钱也花了不少。然后去4s店检查。店里面的工作人员就不说别的问题。会有一些检查费或者拆检费，有一些还不少，客户看到会很不高兴。一个企业生存就是要挣钱的是吧。你什么都不在人家店内做，有问题了你来了。人家能不收费吗？说点现实的你保养都不在，说白了就是流失客户。你找不到问题你来了，对店内来说找到问题，你也不一定会在这里维修。人家为什么要浪费时间，浪费精力来帮助你呢。再说4s店内的技术，在外面一些师傅找不到问题他们会找自己的朋友来帮忙想办法。你要知道的是他们大部分都不是专业维修这个车的。在4s店如果他们找不到问题，他们问的一个是全国4s店的维修师傅来帮忙想办法，在一个问的是厂家售后专业维修的人员来帮忙的，你觉得那个可信度会高一些。
再举一个例子，车辆刚保养完之后，客户开车出远门，车辆出现特殊情况，需要拖车。这个费用怎么办？比如拖车费5000。你觉得那个去救援帮助你的几率大呢。我不说别的地方。如果经常在4s店保养，而且刚保养完出现的问题。4s保养掏的工时费包含有车辆检查的。有些人会说对方是全国连锁的，每个地方都有店。我想说的是4s店也是全国连锁的。但是那些店都是一个老板开的吗？他们都认识吗？第一如果帮忙车辆维修，需要订货等等，大概五天你的吃住不用花钱吗？如果你的车坏道景区或者山里面呢。我们店出现这种情况，如果和客户还有同行的4s店沟通不住的话，直接会把客户车拖回店内，并且拖车费不用客户掏的。这个也是要看4s店的。大部分会去拖回来的。我是亲身经历过去一千公里外还有景区那边拖车的。还有很多保险理赔，车辆三包等等很多就不说了。再4s店工作这么多年，很多的情况有一些客户会很完美的解决我说的很多情况，但是大部分客户会吃亏的。所以我建议你在4s保养维修，但是你在维修保养的过程中去观察这些店的情况。如果出现特殊情况这个店能不能让我信任可靠。
哪个保险公司的车险又好又便宜？
车险快要到期了，哪个保险公司的车险又好又便宜？
那从我买过的几家保险公司说说吧！
买车也有好多年，车也换过几个，但是一直用的平安、人保这两个！
那么针对题主说的车险又好又便宜，我谈谈我的看法：
其实大家买车险，无非就是在出现事故时，能够得到好的理赔，好的服务态度以及好的体验！
理赔快，不磨叽，服务周到可能是我们买车险首先要考虑的。
对于小金额的赔付，其实各家保险都差不多，金额少，赔付快。
但是如果遇到大金额的，或者大的交通事故，就会体现出来，小的保险公司，营业网点比较少，理赔员也少，那么出现场就需要等很长时间，而且我们也调侃过保险公司，宗旨就是这不赔那不赔，所以，小的保险公司，遇到理赔等事情，相对来说，遇到扯皮的概率大一些！
保险公司很多，当然是能便宜点最好。但是现在各大保险公司价格都差不多，只能说最多便宜几百。
我用过的这两家，印象比较深的是平安，它家相对能便宜几百。不知道是不是分地区？
谢邀！哪家保险公司的车险又好又便宜呢？只有更多的了解车险的常识，才不会被套路，否则，你被坑了没商量！如果保险业务员说车险给你折扣0.4435折扣，你是不是瞬间感觉自己赚到了呢？恭喜你上当了！如下的保是6000元，折后是2601元。
车险一般由三部分组成，交强险，车船税和商业保险。而交强险和车船税的价格无论在哪家保险公司投保基本上都是一样的，唯有不同的是商业保险，唯有便宜的也是商业保险。
上图的价格是保费的发票价格，也是保险公司第一次优惠的价格。为什么说保费从6000元，优惠后是2601元，还是上当了呢？还是被套路了呢？
一般情况下，在***价格的基础上，商业保险还会有15%——60%之间不等的优惠。优惠力度与不同的保险公司，不同的投保时间等因素有关。
如上图，商业保险最多还可以优惠21%，那么保费2601元是不是被套路了呢？其实，优惠后只需要交保费2054.79元，节省了546.21元。所以，无论选择哪家保险公司，按照这个步骤，一定会选择到保费最最优惠的保险公司！
人们在购买东西的时候，都是希望用低价格购买到高质量的物品，也就是常说的性价比。同时心里又纠结，这件商品这么便宜，是不是质量不好，买保险也是一样，如果既想便宜又想靠谱，只能说这是个很矛盾的想法。
如果车险想要便宜的话可以买小点的保险公司，比如天安、中华联合、阳光这些二线甚至三线的小保险公司。在中国保险公司太多了，竞争激烈所以这些小保险公司为了抢占市场只能是比大公司便宜来提高竞争力。但是这些保险公司理赔的时候可能就麻烦点，而且服务差，甚至可能会出现无法理赔的情况。
而如果追求保险公司服务好靠谱的话还得买大公司的，比如常说的四大保险公司平安、中国人寿、太平洋、中国人保。他们基本都是国有企业，而且业务广泛，一旦有事可以很快理赔。当然价格也会比上面几家贵不少，但是保险这东西买的就是放心，如果不用最好，但是用的时候都是非常关键甚至是保命的。
所以虽然四大保险公司的保费相对较贵，但是服务的投诉量确实比这些小公司少很多，所以最好宁愿多花一些钱买更好的保障，避免在理赔时遭遇不顺心。
感谢🙏邀请回答题主的问题！
首先解析题目：车险好，便宜，这两点
个人看法：保险公司的条款以及赔付政策其实都是差不多的，包括价格也是固定的，那么为什么有的人觉得这家好哪家不好呢？
问题点出在这里：关于价格浮动，是各大保险公司为了抢客户，和4S店合作，往往新车尤其是***分期的车子，4S店会强制要求在他那里买保险再走，而且要求巨多，要全险，啥都买，因为很多都是人生中的第一台车，萌新嘛不懂的就多坑一点，这个是一个乱象，如果是次面可以自由选择，价格浮动其实就是保险公司的业务员为了拉到你的保险，给了一个返现，其实就是报价高，然后说返现，最终各大保险公司的价格同样的险种和保额实际保费是差不多的，差异也就200左右，再就是送点赠品啥的，也不值钱。
我们实际上买保险要考虑的第二个问题才是关键：服务，对的就是服务，出险速度和赔付速度以及赔付政策，这个可谓是买的放心用得舒心的一个重点，你想想如果爱车发生事故，天气恶劣你等个两个小时保险公司来不了你有木有心态爆炸？是不是心中有十万个***马🦙，所以这个才是关键，本人第一台车第一年买的中华联合，是4S强制买的，第一年出了一次险，陪的有点畏畏缩缩，感觉售后团队不给力，第二年换了平安的，各方面还不错，买了5年，不管是赔付还是出现场，还是挺让人欣慰的，起码花钱了感受到了他们的服务，个人比较推荐平安，比其他保险贵一点，贵不了多少，买个省心！
以上观点为个人看法，不诋毁任何品牌，不喜勿喷！你有其他看法你可以继续作答！
到此，以上就是小编对于汽车品牌保障价格优惠的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌保障价格优惠的3点解答对大家有用。
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